2019年6月15日，一年一度的“6·15绿色轮胎安全周”活动在北京奥林匹克森林公园盛大举行。“6·15绿色轮胎安全周”是中国橡胶工业协会倡导的大型公益活动，旨在宣传绿色轮胎知识，宣导轮胎安全使用，推进中国标签制度进程，推动中国绿色轮胎健康发展，从2015年首次活动迄今已经连续举办五年。中国橡胶工业协会副会长兼秘书长徐文英女士在开幕致辞中表示，今年的活动以“中国轮胎，领跑世界”为主题，创新引进跑步这一别出心裁的形式，与活动倡导的绿色、公益、健康相得益彰；奥林匹克森林公园寄托的“更高、更快、更强”奥运精神，也代表着中国自主轮胎品牌企业的生机和希望。作为主办方特邀嘉宾，“中国车王”卢宁军先生惊喜亮相现场，盼望优秀轮胎民族品牌为“中国智造”注入新力量，期待消费者和民族轮胎品牌一起出发。

　　作为中国轮胎行业落实以人为本理念、践行企业社会责任的一次集中展示，中策橡胶、赛轮轮胎、青岛双星、浦林成山、玲珑轮胎、通用股份、森麒麟轮胎、延长橡胶、贵州轮胎等9家自主品牌企业对今年的活动给予了大力支持，携手全国915家“6•15中国绿色轮胎安全周 2019年度指定推广门店”轮胎门店、现场1000名跑者和30万人次群众、以及更多的车主和业内人士共同宣传绿色发展、安全出行。作为融入汽车和工程机械基因的轮胎行业头部全媒体平台，中国轮胎商务网(www.tirechina.net)为您一线直击“6·15绿色轮胎安全周”活动盛况，专访现场轮胎企业展位，聆听中国轮胎品牌声音！

　　中国橡胶工业协会副会长兼秘书长徐文英女士与中国轮胎商务网(www.tirechina.net)编辑现场合影

　　中国橡胶工业协会副秘书长朱红女士与中国轮胎商务网(www.tirechina.net)编辑现场合影

　　关注绿色安全出行，推动轮胎行业健康发展

　　在中国轮胎商务网(www.tirechina.net)现场采访中，各大轮胎品牌企业均对“6·15绿色轮胎安全周”公益活动给予很高的评价。中策橡胶认为，虽然中国的汽车市场增长迅速，但轮胎依然是一个缺乏关注度的领域，很多消费者也依然在轮胎选择的消费观上没有与时俱进，而本次安全周活动就是一个很好的契机。森麒麟表示，此次活动给企业一次践行社会责任的好机会，既有利于传达绿色环保消费的理念，也有助于扭转消费者的消费认知，让消费者真正认识中国好轮胎，展现企业高品质轮胎的形象和企业高端智能制造水平。

　　中策橡胶集团市场部经理孙振威先生（中），中国车王卢宁军先生（左）和中国轮胎商务网编辑亲切合影

　　青岛森麒麟轮胎股份有限公司国内销售部总经理崔朝晖先生（右）与中国轮胎商务网(www.tirechina.net)编辑现场合影

　　据中橡协方面的定义，绿色轮胎是指节能、环保、安全的子午线轮胎产品，在生产全过程践行绿色制造理念，在应用过程倡导绿色使用。但实际上，我国轮胎市场整体水平相对滞后，距离绿色轮胎要求尚有一定距离。浦林成山为我们介绍说，中国每年产生的废旧轮胎以8%至10%的速度递增，2018年中国废旧轮胎产生量约达3.7亿条，回收利用率仅为50%左右，远落后于西方发达国家，造成巨大的资源浪费。

　　浦林成山配套销售中心总经理车晶先生（右）与中国轮胎商务网(www.tirechina.net)编辑现场合影

　　针对废旧轮胎的再利用和翻新，行业企业和协会一方面希望国家加大政策支持力度，对上述项目进行扶持和鼓励；一方面也坚持技术创新引领，以实际行动服务绿色轮胎前行。据介绍，浦林成山经过诸多绿色化发展努力，目前旗下绿色产品已达到80%，也是拥有中国轮胎标签数量最多的企业之一；中策对环保项目的投资占比高达25%，也是中国首条废旧轮胎自动化分拣系统的拥有者；双星废旧轮胎裂解技术进展顺利，已成为国家科技部专项项目；延长橡胶2014年起出口欧洲产品已全部满足欧盟绿色法则和标签制度；通用股份在17年成为荣获中国杜仲胶科技创新奖的唯一轮胎企业；赛轮旗下绿色轮胎在不损失轮胎基本安全性能的情况下，滚动阻力比普通轮胎下降20%，减少油耗5%以上，对减少事故率和人员伤亡有着重大意义。

　　双星轮胎副总裁李震先生（右）与中国轮胎商务网(www.tirechina.net)编辑现场合影

　　通用股份品牌营销中心总监冯安顺先生（右）与中国轮胎商务网(www.tirechina.net)编辑现场合影

　　延长橡胶营销总监王国强先生（右）与中国轮胎商务网(www.tirechina.net)编辑现场合影

　　赛轮轮胎现场负责人（右）与中国轮胎商务网(www.tirechina.net)编辑现场合影

　　作为服务业内共同成长的大管家，中橡协除了倡导汽车制造厂配套和消费者使用绿色轮胎，也希望通过积极推进中国轮胎标签制度实施进程，达到设立绿色轮胎门槛的目的，防止不达标企业滥竽充数，推动轮胎行业的转型升级。中国橡胶工业协会副会长兼秘书长徐文英女士在接受中国轮胎商务网(www.tirechina.net)采访时语重心长地说，向消费者科普绿色轮胎理念是一项长期任务，轮胎标签制以其形象上的直观、便捷、实用成为协会重点发展的对象，其中关系安全的湿滑性能、关系节油的滚动性能、以及关乎舒适性是噪音性能是协会面向普通消费者重点宣传的指标。她强调，中橡协轮胎标签所有7项内容指标均与欧盟高标准保持一致，既是为了减少中欧轮胎贸易认证成本，同时也体现了中国行业对绿色发展的坚持，协会在欧盟基础上增加了二维码防伪功能，方便消费者选购使用时查询。

　　以绿色发展为引领，向“中国智造”轮胎迈进

　　响应本次安全周“中国轮胎，领跑世界”活动主题，中国轮胎行业的世界化发展也成为采访中大家共同关心的热点，伴随着我国从全球制造轮胎大国向轮胎智造强国转变的，崛起中的中国轮胎行业更需各方群策群力，携手同行。针对中国轮胎企业的未来布局战略，现场企业纷纷建言献策，各抒己见。浦林成山建议，中国在普通子午线轮胎技术方面与国外先进企业差距较大，要实现赶超不容易；但在电动车轮胎方面，中外企业差距不大，这是国内行业可以抢占的市场先机。中策则指出，唯有做到创新驱动“中国智造”，实现轮胎质量的连续突破和不断提升，方能真正确立我国作为世界轮胎大国的市场地位，关键还在于新技术、新工艺、新配方，需要突出轮胎产业的特点和优势，实现更高质量、更有效率和更可持续的发展。

　　尽管行业市场之路任重道远，但展望未来，各大品牌均对中国轮胎行业前景依然充满信心。浦林成山表示，旗下新能源轮胎产品已获得主流整车厂认可，正式进入国内一流电动车配套体系；森麒麟也透露，公司已将行业前沿的石墨烯技术融入与国际顶级车厂新能源车型轮胎的共同开发进程， 其中一款17寸产品滚阻系数已达到全球轮胎行业最顶级的水准，车辆续航里程可以提升10%，具备研制高水平超低滚阻轮胎的能力；另外，在民用航空轮胎领域，森麒麟正与中国商飞公司等飞机制造商合作研发民用航空轮胎。

　　总结本次活动的意义，徐文英副会长感慨，“6·15绿色轮胎安全周”举办五年来一路风雨兼程，难点在于如何引起终端群体的兴趣，证明绿色安全轮胎为他们带去的实惠和好处。通过轮胎标签制度，协会初步解决了这一难题，绿色轮胎理念已在车主和消费者群体间取得一定的接受程度。徐文英副会长希望“6·15绿色轮胎安全周”活动能够长期办下去，在消费者群体中取得更大的反响，进而通过他们“看不见的手”改变轮胎行业生态，促进高端转型升级。活动现场，白发苍苍的玲珑轮胎北京公司副总经理王祖建先生也穿上了运动服，面对我们的采访铿锵有力：“这次活动的意义，就是让更多人认识我们，了解我们，向世人宣示：我们绿色轮胎的理念必须实现！”

　　玲珑轮胎北京公司副总经理王祖建先生（右）与中国轮胎商务网(www.tirechina.net)编辑现场合影

　　行业评论

　　“生态兴则文明兴，生态衰则文明衰。”生态文明建设是关系中华民族永续发展的根本大计，也是“6.15中国绿色轮胎安全周”始终不变的主题。但实际走进活动现场，中国轮胎商务网(www.tirechina.net)感受的不仅仅是热烈的活跃气氛，更多的，还有我们轮胎人那颗炽热的赤字之心。诚如徐文英副会长所言，轮胎直接关系行车安全，长期以来却一直不为消费者重视。本年度“6.15中国绿色轮胎安全周”齐聚北京奥林匹克森林公园，既是为提倡绿色安全发声，更是对社会关注轮胎行业发展的集体呼吁。“中国绿色轮胎安全周”活动，自举办之初就背负着使命，致力在全社会普及绿色轮胎和轮胎安全知识，既是从消费层面推动中国绿色轮胎发展，也以此为推动力，引领着中国轮胎行业转型升级的变革之旅。