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轮胎制造全过程!好劲爆!

2016-08-19中国轮胎商务网

  世界耗用橡胶量的一半用于轮胎生产,可见轮胎耗用橡胶的能力。

 

 

  当然,我们今天要介绍的不是米其林的非充气防爆胎轮胎Tweel,也不是固特异走在科技前沿的球形轮胎,而是最常见的轮胎类型!

  1、轮胎的分类和结构

  按胎体结构不同可分为充气轮胎和实心轮胎

  充气轮胎按胎内空气压力的高低,充气轮胎可分为高压胎、低压胎和超低压胎三种

  充气轮胎按组成结构不同,又分为有内胎轮胎和无内胎轮胎两种

  按轮胎内部帘布层和缓冲层的排列方式不同

  轮胎又可分为子午线轮胎和斜交轮胎两种

 

 

  废话那么多不如来张图直观

  图中红色标记的是当前轿车普遍使用的轮胎类型,即:现代汽车绝大多数采用充气轮胎、普遍采用低压胎、普遍采用无内胎轮胎、普遍采用子午线轮胎!记好了各位,别换错了胎!

  斜交轮胎结构图(逐渐淘汰)

 

 

 

  子午线轮胎结构图

 

 

 

  子午线轮胎与普通斜线轮胎相比,弹性大,耐磨性好,滚动阻力小,附着性能好,缓冲性能好,承载能力大,不易刺穿;缺点是胎侧易裂口,由于侧向变形大,导致汽车侧向稳定性稍差,制造技术要求高,成本较高。斜交轮胎将基本上被淘汰。

  2、轮胎的制造过程

  轮胎对于车辆,犹如鞋子对于人,其重要性是绝对不可小视的。了解我们的轮胎制作过程,很有必要!

  汽车的鞋是如何制成的?

  ▼▼轮胎生产工艺流程图解如下

 

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  超大轮胎如何制造,大装载机,大卡车轮胎怎么制作?有的轮胎比人还高很多!

 

来源:网络打 印关 闭

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