3月，F1新赛季就将在澳大利亚墨尔本公园赛道打响，而轮胎指定独家供应商倍耐力在新赛季前对F1轮胎配方进行了调整，不同配方轮胎之间的圈速差从原来的每圈1.2秒至1.8秒缩小至平均每圈0.6秒至0.8秒。

　　不同配方轮胎每圈性能差异的缩小，意味着2012赛季的F1轮胎配方更加偏“软”，为了弥补由此产生的轮胎磨损增加，2012赛季的F1轮胎对轮廓也进行了改进，以最大限度地降低磨损率。