供应链联合行动，提升轮胎安全

　　日前，英国 TyreSafe 宣布，与英国国家轮胎经销商协会（NTDA）正式开展合作，将英国这家轮胎安全慈善机构与代表 300 多家公司和 2000 个零售网点的行业机构联合起来。该合作旨在整合宣传活动、研究和资源，以改善轮胎养护、影响驾驶员行为，并支持零售和售后网络全面提升标准。该协议将 TyreSafe 面向公众的教育工作与 NTDA 覆盖全国的经销商和零售商网络结合起来。

　　TyreSafe 主席 Stuart Lovatt 表示，此举“将轮胎供应链的每个环节都凝聚在一个清晰的信息之下，即安全轮胎拯救生命。一致的信息将增强在道路和维修车间的成效。英国国家轮胎经销商协会 2025 年对超过 5.8 万辆汽车开展的 TyreCheck 研究表明，轮胎花纹磨损深度在 1.6-2.0 毫米之间，合法但磨损到危险程度的轮胎数量急剧增加。该协会表示，延迟更换已使许多轮胎进入“勉强合法”的范畴，这强化了 TyreSafe 关于重新开展消费者道路适行性教育的呼吁。两家机构将协调联合宣传活动、共享研究成果，并为零售商、安装工和技术人员合作开发培训材料和面向客户的材料。

　　NTDA 首席执行官 Ian Andrew 表示，此次合作“确保零售商、安装工和技术人员在提升驾驶员认知和道路安全方面发挥核心作用”，并将其描述为一个在行业内推动文化和实际变革的平台。对于维修车间，该合作承诺提供更清晰的指导，以支持其与机动车驾驶者就轮胎胎纹深度、胎压和轮胎状况展开沟通。对于车队，它使安全宣传与采购预期和审计需求保持一致。该倡议还依托 TyreSafe 近期开展的扩大公众参与的活动，包括其利益相关者简报会和针对性的宣传工作。政策与合规背景英国针对轿车、轻型货车和轻型拖车的法定轮胎胎纹最小深度要求是：胎面花纹中央四分之三区域及整个轮胎圆周的花纹深度需达到 1.6 毫米。官方指南还指出，使用非法轮胎会面临罚款和扣分，这是新合作框架下制作面向消费者建议的关键参考点。