哈弗枭龙系列万台车辆重磅下线，凭智造实力制胜新能源未来

　　万台新起点,智启新征程。7月1日,哈弗新能源智造探秘日暨枭龙系列万台下线仪式正式召开,以线上直播的形式走进哈弗新能源,探寻哈弗智造的进阶密钥,挖掘哈弗枭龙系列爆款背后的实力。上市仅45天,哈弗枭龙系列便正式迎来第一万台车辆下线的里程碑时刻,并发布了哈弗枭龙MAX的OTA计划,助力哈弗枭龙系列智能化掀起新浪潮。

　　哈弗枭龙系列打赢“市场认知”,环比劲增97%按下销量加速键

　　作为哈弗新能源真正意义上的鼎力之作,哈弗枭龙MAX首搭全新Hi4,以“四驱的体验、两驱的价格”开启全民电四驱时代,新车终端热度稳步拉升,自6月份开始全国各地陆续开启火热交付浪潮。其中,售价为15.98万元的哈弗枭龙MAX四驱精英版车型也已经开启全面交付,超强质价比引发市场广泛关注。

　　今年6月份,哈弗枭龙系列销量达到6098辆,环比显著增长97%。迅猛的上涨势头,印证了枭龙系列过硬的产品实力,逐渐打赢市场认知战,正在受到越来越多用户的认可。

　　在渠道方面,哈弗新能源网百店开业,以“服务+产品”新模式,创造出不止于车的经营生态,助力哈弗新能源开启新纪元。截至目前,哈弗新能源网全国各大销售区域共计已完成326家哈弗新能源网门店部署,对国内主流市场实现全面覆盖;预计到2023年底,哈弗新能源品牌渠道将实现覆盖全国200+地级市,800+家店面正式运营。

　　彰显“看不见的实力”,哈弗智造试验室树立技术研发新标杆

　　新能源时代正加速行业变革,深厚的智造实力将助力品牌制胜未来。对于哈弗品牌来说,新能源赛道不是百米冲刺,而是一场旷日持久的“马拉松”。这场“马拉松”的核心是研发实力的竞争,也是一场关于技术储备的较量,只有掌握核心技术,才能立于不败之地。背靠长城汽车33年的技术积淀,使哈弗品牌拥有领先业内的技术自信,不去争一时得失,而是以绝对实力领跑全程。作为热爱技术的汽车企业,长城汽车始终坚持过度投入研发,仅2022 年研发投入已超120亿元,技术创新助力核心竞争力持续提升;到2025 年,累计研发投入将达到1000亿元。

　　在本次直播过程中,哈弗品牌解读了“看不见的实力”,揭开哈弗智造的神秘面纱。凭借四大行业顶尖的整车试验室——环境风洞试验室、整车电磁兼容(EMC)试验室、NVH试验室及交互体验实验室的顶格背书,哈弗以全方位领先的超级研发实力,为用户打造出重塑新能源SUV价值标杆的哈弗枭龙系列,正式开启全民电四驱时代,进一步强化哈弗品牌在新能源市场的产品布局。

　　其中,长城汽车是国内第一家拥有环境风洞试验室的自主品牌车企,环境风洞试验室可以控制风速、风向、温度、湿度等环境参数,以模拟不同的风力环境,用于整车空调、冷却系统的匹配研发,以及为性能验证提供环境模拟。国内首创的整车电磁兼容(EMC)试验室,研究环境与车辆之间的互相影响,以及车辆对乘员、对自身电子系统的电磁影响。NVH试验室的研究是通过降低噪声源及合理设计车身结构、调整参数,降低车外噪声,改善车内驾乘舒适性。而交互体验实验室由长城全栈自研开发,具有超强的稳定性,主要分为VR虚拟体验和实车模拟体验两个环节,通过多维交互方式的研发测试,让用户实实在在的享受科技带来的便捷。

　　预见哈弗枭龙MAX“可成长性”,全新OTA打造智能座舱天花板

　　随着汽车市场消费需求升级,哈弗品牌充分洞察新能源时代价值升维,以技术创新引领智能进阶,其中哈弗枭龙MAX更凭借全新一代Coffee OS智能座舱、咖啡智驾两大智能杀手锏,实力刷新中国新能源SUV领域的智能天花板。并且在上市仅45天后,哈弗品牌即宣布了枭龙MAX的OTA功能升级计划,即时响应用户反馈,以技术升级进一步提升用户体验,构筑起牢不可破的智能护城河。

　　全新OTA升级后,将新增3D车控功能,通过3D车模还原实车状态,并支持“可见即可控”,用户通过3D车模不仅可以操控车窗、天窗、后尾门等开合,更可以实现对HUD抬显屏的控制,减少用户多层级查找相关按键,既提升了便捷性,又为用户带来更好玩、更科技的用车体验。同时,3D车模不仅一比一完美还原实车状态,更能帮助用户理解复杂的技术性原理,以更具科技感和电竞感的形式展现车辆驾驶模式切换,增强用户驾乘感知。并把能量管理功能融入车控车设页面,3D呈现车辆能量流变化,让用户真切感知哈弗枭龙MAX的省电逻辑,让省钱看得见。

　　此外,哈弗品牌还通过对车机应用的全面焕新,为用户打造了更便捷、更舒适的车机体验。针对喜马拉雅进行深度开发适配,UI界面全面焕新,打通APP与车机端的语音壁垒,用户可通过语音进行选择、播放、切换等一系列控制,全面降低用户使用成本,提升用户体验。上线声音博物馆功能,用户可以通过语音助手,查询乐器、动物、交通、生活、大自然等多种音效,根据不同场景需求进行选择,舒缓旅程疲惫,增添出行乐趣。增加开机动画开关,支持自定义下拉面板,增加低速行人警示音、动力模式、驾驶模式、智能泊车4个快捷开关,让复杂功能一键即达。

　　其中,以上功能将会在第三季度完成推送,哈弗还将继续进行第二次OTA升级,哈弗枭龙MAX将搭载AI大模型,在原语音交互链路上即可自由进入场景体验,开启智能AI带来的多元化服务。通过数亿级的数据积累,AI大模型将为车辆赋予主动级出行方案规划,结合用户偏好及算法分析,为车主提供海量出行选择,让车辆更加聪明,让用车生活更便捷。哈弗品牌将持续进行智能座舱的在线升级,以“科技平权”推动行业发展,让高度智能化OTA成为新能源SUV的标配。

　　同时,哈弗枭龙MAX还将搭载手车互联互动,包含超级桌面、导航接力等功能。其中,在车机完成首次配对后,检测到配对手机上车,即可直接实现手机应用呈现在车机屏幕,通过车机端即可实现对手机APP的控制,为用户呈现视效MAX级的升级享受。而导航接力功能带来的体验就是路线跟人走,车机大屏指导行车路线,下车即走手机接力,导航剩余路线,实现车机导航与手机导航的无缝接力,确保导航不断连,轻松解决最后的300米导航迷途。

　　产品矩阵全面焕新,汇聚发展新动能。2023年是哈弗转型新能源的决胜之年,哈弗不局限于提供用户单一的满足感,而是要建构全方位的链路体系,让用户买得放心、用得舒心、玩得开心。进入新能源下半场,凭借哈弗枭龙系列迅速突围的哈弗品牌,将持续深耕新能源SUV领域,加速智能新能源汽车产业布局落地,以技术创新、智能进阶和服务升维的全面领先优势,开辟新能源SUV市场的发展新格局。

来源：中国轮胎商务网