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首页  ꄲ  乘用车轮胎  ꄲ  米其林再度见证勒芒24小时耐力赛荣耀时刻 展现性能、耐久与可持续创新的完美结合

米其林再度见证勒芒24小时耐力赛荣耀时刻 展现性能、耐久与可持续创新的完美结合

 

  6月15日,第93届勒芒24小时耐力赛在晴朗天气中圆满落幕,中国车手叶一飞及83号车组勇夺全场冠军。这场世界最负盛名的耐力赛吸引了33万名观众到场见证,整个赛事周末没有降雨,堪称近年来气候条件最为理想的一届比赛。在这一极限赛事中,八家Hypercar制造商全部搭载米其林轮胎出战,米其林再度以卓越的产品性能和稳定的赛道表现赢得广泛赞誉。

  虽然赛道干燥,昼夜温度变化明显,但米其林竞驰Pilot Sport Endurance中性胎以卓越持久性能和优越的稳定性,成为车队制定“三次进站无需换胎”策略的关键支撑。

3.中国车手叶一飞及83号车组勇夺全场冠军.jpg

  米其林收获勒芒28连胜

  随着AF Corse车队83号车组率先冲线,米其林成功达成自1998年以来的勒芒28连胜,并见证法拉利赛车实现勒芒三连冠的辉煌成绩。法拉利车型目前也在2025年世界耐力锦标赛(WEC)中领跑,前三站全部折桂。

  可持续创新引领未来

  本届赛事也成为米其林循环经济战略的新里程碑。通过与瑞典初创企业ENVIRO的合作,所有Hypercar组别轮胎都将通过热解技术回收,实现炭黑、油料及钢材材料的再生利用,进一步推进可持续生产。

  与此同时,米其林持续推进技术创新,其可持续材料示范轮胎已采用71%的可再生与回收材料,向2050年实现100%可持续材料生产的目标迈出关键一步。该款轮胎现已应用于H24EVO氢动力原型车及高性能纯电动保时捷GT4 ePerformance。

  模拟器轮胎研发技术得到赛道验证

  2025款米其林竞驰Pilot Sport Endurance系列赛事轮胎基于模拟技术研发,大幅减少实体原型胎消耗数量。这一创新模式不仅降低环境影响,更有助于优化轮胎的实战表现。

1.米其林竞驰Pilot Sport Endurance系列赛事轮胎(从左至右依次为软胎、中性胎、硬胎).jpg

  展望2026:“Race to VISION”系列即将问世

  2026年,米其林将为世界耐力锦标赛的Hypercar组别提供全新“Race to VISION”轮胎,采用50%的可再生与回收材料,并配以独特的“Race to VISION”天鹅绒胎面设计,体现赛事性能与环境责任并重的品牌理念。

  强大的赛事服务与物流保障

  本届赛事中,米其林派出110人的赛事运动团队全程支持21支Hypercar车组,并提供共4100条轮胎,其中3700条提前运抵赛场以降低运输碳足迹。

  2025勒芒24小时耐力赛领奖台

  · 冠军:AF Corse车队83号车组(车手:Robert Kubica、叶一飞、Phil Hanson)

  · 亚军:保时捷车队6号车组(车手:Kevin Estre、Laurens Vanthoor、Matt Campbell)

  · 季军:法拉利AF Corse车队51号车组(车手:Alessandro Pier Guidi、James Calado、Antonio Giovinazzi)

  稳定之中,仍不忘创新

  米其林集团赛事总监Matthieu Bonardel总结道:“一切表现良好的时候,正是我们更要敢于突破创新的时机。”凭借对性能的执着、对可持续创新的投入与对团队协作的高度重视,米其林持续引领未来出行的变革之路,诠释赛车运动不仅是速度的较量,更是技术、责任与激情的融合。

2.中国车手叶一飞及83号车组勇夺全场冠军.jpg

 

 
来源:中国轮胎商务网

 

 
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