“汽车”作为当下社会最为便捷的代步工具，一般人对于汽车也是很是熟悉了。汽车最为重要的是三大件发动机、底盘和变速箱。这个是大家的共识。

　　其实有了这三大件还不行，汽车是在地上跑的。同时轮胎也做为唯一一个与地面接触的部件。其重要性是不言而喻的，这也很好的诠释了为什么在比赛时各个车队对于轮胎如此的重视了。轮胎是真的能够在最后的时刻反败为胜的，这么多年的F1赛事就是最好的证明。

　　不过由于目前轮胎的发展已经能够很好的适应不同的路面了，只要不是去跑赛道和进行野外的越野，只是单纯的作为家用车的来使用。对轮胎的要求是没有那么的苛刻的。不过安全无小事，尽管轮胎一般很少出现过事故，可是爆胎是不是很常见？同时也会造成非常严重的交通安全事故。

　　轮胎也是分品牌的，如汽车品牌有奔驰，宝马和奥迪等，轮胎品牌最有名就是米其林，米其林还不经意间弄出了一个餐饮排名出来《米其林餐饮指南》。明明可以靠颜值可是还是拼才华。今年的轮胎销量前十，米其林继续卫冕，邓禄普、固特异紧随其后。佳通与普利司通分别居于第四、五位，德国马牌、玛吉斯、韩泰、锦湖、倍耐力也领先其他品牌，位居销量前十位。

　　轮胎型号常用一组数字表示，前一个数字表示轮胎断面宽度，后一个表示轮辋直径，以英寸为单位。常见的轮胎标记如：215/70R15，这些数字的含义分别是：215表示胎面宽度，单位是mm，一般轮胎的宽度在145—285mm之间，间隔为10mm；70是扁平比，即轮胎胎壁高度和胎面宽度的比例，70代表70%。

　　一般轮胎的扁平比在30%—80%之间，正常情况下，普通轿车不应使用扁平比>75%的轮胎，豪华轿车和高性能跑车推荐采用扁平比<60%的轮胎；R是英文Radial的缩写，表示轮胎为辐射层结构。

　　以速度来划分：Q160公里/小时，V240公里/小时，R170公里/小时，W270公里/小时，S180公里/小时，Y300公里/小时，T190公里/小时，H210公里/小时，ZZR速度高于240公里/小时——如果出现ZR，如P275/40ZR1793W,那么最高速度等级（"93W"中的"W"）为270公里/小时。

　　名车原配轮胎标识：MO = 奔驰原配轮胎标志。* = 宝马原配轮胎标志(含MINI)。AO = 奥迪原配轮胎标志。VO = 大众途锐，大众辉腾。B1 = 宾利原配轮胎标志。NO,N1,N2 = 保时捷原配轮胎标志。J，JRS = 捷豹原配轮胎标志。K1 = 玛莎拉蒂原配轮胎标志。R01 = 奥迪R8原配轮胎标志。F = 法拉利原配轮胎标志。AMS = 阿斯顿马丁原配轮胎标志。

　　前十轮胎的优劣。运动能力：第一：倍耐力；第二：固特异；第三：邓禄普；第四：普利司通；第五：米其林；第六：德国马牌；舒适静音性：第一：马牌；第二：米其林；第三：邓禄普；第四：普利司通；第五：固特异；第六：倍耐力；耐磨：第一：普利司通；第二：倍耐力；第三：邓禄普；第四：米其林；第五：德国马牌；第六：固特异；价格(由高至低)：第一：米其林；第二：固特异；第三：倍耐力；第四：德国马牌；第五：普利司通；第六：邓禄普；安全系数：第一：倍耐力；第二：固特异；第三：邓禄普；第四：普利司通；第五：米其林；第六：德国马牌。

　　可能很多人都会想轮胎价格这个贵，四条胎换下来好一点的也要2000多了。如果车开的比较少的话是不是轮胎可以用久一点，其实这种想法不是很严谨。轮胎不管开不开都会老化的，一般五年就要更换了。同时还要考虑里程数。

　　其实轮胎还有很多的方面要说，不过没有方法。其实最重要的就是平时开车的时候多多检查注意一下，很多事情就可以避免的。