最近，位于柳东新区的广西玲珑轮胎有限公司生产有点忙。“半钢胎每天排产超过3万条，单月产量突破90万条，公司正在积极扩产。”7月25日，在广西玲珑的生产车间，该公司行政处经理覃琬霖说，下线的轮胎将被送往比亚迪、上汽通用五菱、东风柳汽、柳工等10余家主机厂，成为带动车辆不断向前奔跑的“脚”。

　　在全国五大汽车城之一的柳州深耕10余年的广西玲珑，是山东玲珑轮胎股份有限公司在国内建设的第三个基地，目前已发展成为一家专业化、规模化的技术型轮胎生产企业。2023年，广西玲珑半钢轮胎年产量已突破1000万条。

　　“作为车辆与地面接触的唯一部件，人们常常把轮胎比作汽车的‘脚’，产品品质的重要性不言而喻。”覃琬霖说，因此，再严苛的质检都不为过。在轮胎行业内流传着一句话：“十大车企，七家选玲珑轮胎。”这是对山东玲珑轮胎股份有限公司强大配套能力的生动描述。

　　那么，为何地处山东省招远市的山东玲珑轮胎股份有限公司会跨越千里，到柳州建设生产基地呢？“柳州不仅是中国重要的汽车城，也是国家汽车及零部件出口基地，上汽、一汽、东风、重汽四大汽车集团均在此建有生产基地。”覃琬霖表示，正是看中柳州的汽车产业集群优势、区位优势、完善的基础配套设施等优势， 2010年，总公司将发展的版图扩大到柳州，并整合优质资源打造高质量发展轮胎智造基地，以此辐射西南、华南等地市场。

　　从山东被派驻到广西玲珑的全钢硫化生产车间负责人张洪刚，来柳州已经10年，见证了广西玲珑的发展。“以我们全钢轮胎生产线来说，目前在产的产品有70多种。”张洪刚说，通过硫化群控等智能化生产系统的应用，硫化车间自动化率不断提高，目前已达100%。

　　如今，随着一期项目的建成，广西玲珑已实现年产乘用、轻卡子午线轮胎1000万套，卡客车子午线轮胎200万套，工程胎设计产能17万套。2023年，该公司员工达1960人，实现业务收入21.88亿元。