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上海首批复工企业“白名单”发布,近四成与汽车产业相关

2022-04-24中国轮胎商务网

  近日,上海市经信委发布《上海市工业企业复工复产疫情防控指引(第一版)》,公布了第一批重点企业“白名单”。其中,总部位于上海的整车企业,上汽乘用车、上汽大众、上汽通用和特斯拉(上海)等在列。

  为保障汽车产业有序复工复产,在首批666家企业中,与汽车相关的公司超过250家。其中,仅有41家维持生产,超八成处于停产状态。停产的企业包括采埃孚、安波福、佛吉亚、法雷奥等头部零部件企业在上海的生产基地,涉及汽车被动安全、电气系统等领域。

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图片来源:上汽集团

  上海汽车产业停工,对整个行业都产生深远影响。据国家统计局数据显示,2021 年全国汽车产量为 2652.8 万辆,其中上海市占比一成。

  全球超过半数的零部件巨头中国总部和部分工厂都位于上海,其中前十大零部件集团中国总部有9家在中国上海,包括博世、采埃孚等。乘联会秘书长崔东树表示,上海是全球汽车行业的核心。上海区域存在大量关键零部件供应商,“如果疫情不能尽快得到扼制,全国主机厂都将面临停产”。

  在业内人士看来,“汽车和芯片是上海的经济支撑性产业,必须力保”。

  首批企业“白名单”中,有两家企业是必须复工的停产企业,其中一家就是特斯拉(上海)。受疫情影响,特斯拉(上海)超级工厂两度停产。其最近一次宣布停产是3月28日,4月1日的复工复产计划也被取消。

  此次,随着复工复产疫情防控指引(第一版)的发布,有媒体表示,特斯拉已通知员工,4月18日复工生产。此前,有消息称特斯拉(上海)最早5月中旬复产,被特斯拉中国对外事务副总裁陶琳否认。

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图片来源:上汽集团

  上汽集团也发布了复工复产疫情防控工作指南,4月18日将启动复工复产压力测试。上汽集团为应对疫情,在3中旬就陆续决定闭环生产,员工吃住都在工厂。但随着疫情管控趋严,加上零部件、原材料等供应短缺,上汽大众、上汽通用等陆续停产,不过上汽乘用车等部分公司仍在继续闭环生产。

  但据盖世汽车了解到,由于上海疫情防控还在继续,复工复产的实际情况目前并不乐观。

  复产复产需要面临的一大问题是,小区是否愿意放行?

  社区居委会和小区物业出于防控考虑,对复工复产指引政策执行尚不到位。一家即将复工复产的公司员工表示,符合复工条件的要求是,整个楼层和本人的核酸检测,都必须保证连续7天是阴性。经过统计,符合上班条件的员工不到40%。而因为当地居委会和小区物业“不放人”,真正能到岗的可能不到30%。

  一位已收到复工复产通知的汽车产业配套公司员工告诉盖世汽车,如果居委会和物业同意的话,员工可以申请到岗,集团会发放“通行证”,不过到岗后需要自行隔离三天。

  另外,防范区和管控区的管理界限难划分清晰。

  目前,为更有效地控制疫情,上海分为封闭区、管控区和防范区三大区域。其中,封闭区严格按照不进不出状态管理,管控区可按照镇、区政府下发文件有序安排,防范区可按照企业方申请。

  但有一个问题,如果周边小区有确诊,那么附近没有确诊的所在小区也会被划为管控区。

  基于此,上海要想完全实现复工复产,或许尚需时间。

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来源:盖世汽车打 印关 闭

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