一季度，中国全钢轮胎市场低开低走。数据显示，1-3月中国全钢轮胎产量累计下滑约21.3%，估算需求量约有近18%的降幅。

　　春节后，多数厂家复工延迟，2月轮胎产量同比降幅虽有收窄，但仍呈现出20%的降幅，同时开工负荷降至全年最低。

　　3月，中下旬物流运输环境改变，对原料供应及轮胎订单交货造成不同程度影响，轮胎企业产能释放力度逐步减弱，3月轮胎产量降幅进一步收窄至14.33%，月度开工较去年同期仍有21.25个百分点的下滑。

　　同时，轮胎企业所承受的成本高位压力贯穿2021年全年，并延续至2022年。一季度轮胎企业单月生产成本均超过870元/条，3月生产成本同比虽有下滑，但轮胎涨价意向依旧强烈，但涨幅依旧抵不过生产成本的涨幅。

　　整体来看，一季度中国轮市场表现不及往年，二季度预期继续低位运行。原材料生产成本及运营成本的压力，加上轮胎库存高位的压力，轮胎企业产能释放力度提升难度较大。