来自史密瑟斯最新研究的数据，截至2021年，全球卡客车轮胎（轻卡、卡车和公共汽车）市场价值646亿美元（约4132亿人民币），在需求驱动下，每年将以8.7%的速度增长，到2026年，达到978亿美元（约6256亿人民币）。

　　目前来看，欧洲是规模最大的卡客车轮胎市场。但从增速来看，则是以中国为首的亚太地区引领着全球卡客车胎市场的增长。

　　中国卡客车轮胎市场火爆

　　受国Ⅲ货车淘汰、治超加严以及基建投资影响，2020年卡客车销量急剧暴增，商用车产销同比分别增长20.0%和18.7%，达到了近几年最好的年份，这带动了卡客车轮胎配套销量的增加。2021年上半年也延续了这一局面。

　　7月10日，中国汽车工业协会发布2020年1-6月汽车产销数据。虽然客车产销有所下降，但整体仍保持增长态势，六月商用车销量更是又一次刷新历史新高。上半年，商用车产销235.9万辆和238.4万辆，同比增长9.5%和8.6%。其中重型货车产销同比增长超过20%，贡献度最高，轻型和微型货车产销均结束前5月下降趋势，呈小幅增长。

　　受益于商用车市场的持续增长，商用车轮胎，尤其是卡客车轮胎市场也是突飞猛进。从1月开始，国内TBR轮胎涨价势头一直就没有停下来过，有些企业已经连续涨了几轮，涨价一方面是原材料价格的影响，另外一个主要影响就是来自市场终端需求，旺盛的市场需求给了轮胎厂涨价的底气和勇气。相比起二季度以来乘用车胎不能涨、不敢涨的情况，卡客车胎已经率先开始下半年的涨价——风神轮胎、正新轮胎皆发出七月卡客车胎涨价单。

　　什么规格的卡客车胎销量最好？

　　据数据调研，山东、河北、广东的卡客车轮胎市场需求最为旺盛。山东是工业大省，更是众所周知的轮胎大省，河北、广东则是得益于城市经济圈的大力建设，带动了轮胎市场的蓬勃发展，尤其是长途货运轮胎，更是供不应求。

　　从规格我们可以看到，12R22.5是最常见的规格，通常适用于重型载货汽车；。第二名是11.00R20规格，常见于重型自卸车，建筑工地，渣土运输等场景使用，随着城市的快速发展，这种轮胎的需求会进一步增大；第三名是7.00-16，常见于轻型载货汽车，随着快递等城市货运运输市场不断壮大，这种轮胎的需求会非常旺盛。

　　卡客车轮胎品牌之争

　　虽然中国卡客车胎市场蕴藏着巨大的消费力，但当下却是乱象丛生。很多轮胎企业在卡客车轮胎市场上做的不错、企业知名度和客户认可度都很高，但是许多卡客车用户、司机对于轮胎产品并没有很强的品牌概念，以至于很多不三包产品、贴牌轮胎等鱼龙混杂。据不完全统计，卡车胎市场上共有2000多个轮胎品牌。有经销商直言，部分卡车司机最看重的就是价格便宜。

　　也因此，在中国卡客车轮胎市场，价格不占优势的外资轮胎品牌面临着被挤出局的局面，国产品牌抢占了绝大多数江山。当然并非说国产品牌就是低价又低端，相反，在卡客车胎市场头部轮胎品牌的领先实力依旧明显。

　　例如中策橡胶的卡客车轮胎就在替换市场一枝独秀，部分细分市场甚至超过15%的市场份额。除了中策以外，目前卡客车胎市场的佼佼者还有正新、玛吉斯、玲珑、赛轮、佳通、贵州等，他们在中国卡客车轮胎市场形成了强大的国产品牌集群，带领着中国卡客车轮胎不断向前发展。

　　卡客车胎是重要出口产品

　　除了国内市场需求旺盛，卡客车胎的海外订单也十分火爆。2020年中国轮胎行业进出口产品有二十多种。其中，“公共汽车或卡车上使用的新型充气轮胎”为中国轮胎行业的主要出口产品，出口额为66亿美元，占出口总额的比重为49.7%。

　　根据2019年美国对1890万个调查数据显示，在美国中重卡轮胎市场的品牌占有率方面，中国品牌占有率并不低，合计占有率为8.5%（其中双钱4%、赛轮2%、威狮1.5%、风神1%），仅次于排在前三的普利司通（13.5%）、米其林（13.5%）、固特异（10%）。

　　今年以来，在海运费暴涨、集装箱严重不足的问题出现之前，中国卡客车胎出口量依旧保持高增长。2021年1-2月份，卡客车轮胎出口量为50.18万吨，累计同比上涨52.16%，是近五年同期卡客车轮胎出口的最好数据。当前海运受阻，许多厂家表示订单积压，有货发不出去。

　　智能轮胎是重要趋势

　　史密斯的研究数据还表明，在运输市场，车队运营中的互联、自主、共享和电动 (CASE)是未来一个重要的战略增长主题，这些转变将影响到2040年的交通运输和轮胎的演变。智能轮胎也将成为新移动时代的关键推动者。

　　福特、戴姆勒、沃尔沃和特斯拉等汽车制造商已率先深入地参与车队服务。通用汽车宣布的BrightDrop EV 生态系统概念正是强调了如何转变企业车队的运营和管理，从而对轮胎设计、管理和更换销售产生直接影响。从长远来看，这将促进向轮胎服务业务模式的过渡。带有检测轮胎压力或更换需求的传感器的智能轮胎，通过增加正常运行时间和减少维护，可以在多辆车上更快地实现初始投资。

　　而轮胎企业也早已行动起来。贵州轮胎透露，公司智慧轮胎相关产品已经和国内多家商用、工程车辆制造企业进行配套合作。正新商用车胎明星产品——CR105在生产过程中也植入了智能芯片并搭载有专门设置的传感器，该传感器会将轮胎周身的温度、速度、胎压等重要信息数据传递到手机端或车载显示屏上，可实时监控轮胎信息——即客户坐在办公室就能知道轮胎的安全状态。

　　近年来，随着“双基”建设如火如荼地开展、物流运输行业的发展、城市短途运输需求的增长，刺激了卡客车的使用需求大涨，也带动了其配套的轮胎市场。有业内人士认为，随着人们的生产生活逐步从疫情管控中恢复，尤其是农业农村现代化建设的开展以及旅游客运市场的恢复，未来卡客车市场还将继续增长，卡客车轮胎这一细分轮胎领域也将还有较大的市场空间。

　　但我们也要看到，当前中国卡客车胎市场不可忽视的一些乱象，贴牌轮胎、翻新轮胎、不三包产品横行等。轮胎安全就是行车安全，卡客车司机的生活几乎就是行车生活，轮胎安全不可忽视。而这需要轮胎厂家、经销商、用户的共同努力，尤其是头部品牌应承担起相应的行业责任，联合相关组织牵头共建一个良好的行业生态，为卡客车司机带来安心、省心、放心的轮胎产品。