近日，有多家轮胎企业针对商用车胎尤其是卡客车胎产品发出涨价单。

　　风神轮胎表示，将从2021年7月1日起，针对斜交装载机类产品，在现有价格的基础上价格上调2%左右；

　　玛吉斯同样是自7月1日起对旗下LTS产品价格上涨约5%，此外部分尺寸商用车轮胎上涨8-9%，涨幅较大；

　　厦门正新海燕工厂同样对公司TBR产品进行价格调整，自2021年7月1日起，LTS产品价格上涨3%-7%，其他部分产品价格上涨2%。并且视成本上涨的情况，随时再次调涨TBR产品价格；

　　建大工业旗下大陆厂的轻型卡车胎及轿车胎，7月起也调涨各3％。

　　7月2日，正新橡胶副总经理罗永励分析指出，这波大陆当地厂轮胎涨价的主因，包括轮胎原材料价格上涨，加上大卡车或轻卡的物流量剧增，带动换胎需求，才掀起这波的全钢丝大卡客车胎与轻型卡车胎的涨价风。

　　此前，固特异北美首席客户官兼消费者更换总经理 Mike Dwyer 针对近期席卷全球的轮胎涨价潮，表示，由于新冠疫情的影响，全球各行各业都面临着原材料成本的增加以及供应链和运输的挑战。对于轮胎价格未来还会不会涨，Mike Dwyer称，当前原材料、供应链和运输成本显着增加，而且这些压力不仅限于汽车行业，且这个压力未来还将持续一段时间。