内蒙古锡林浩特市的于女士在购买宝马1系轿车不到一年的时间里接连2次在行驶中遭遇车辆爆胎，导致3条轮胎报废需要更换。庆幸的是，于女士自己没有受伤。

　　8000公里两次爆胎

　　于女士回忆，2019年8月25日左右，她在呼市顺宝行宝马4S店花费20多万元购买宝马1系2019款120i运动款汽车一辆。今年6月11日，于女士开车在锡林浩特市行驶时，突然车辆传来“嘭”地一声。

　　于女士下车一看，发现车的一条轮胎爆胎了。“这是第一次发生爆胎，当时以为是正常行驶状态下发生的，所以没想那么多。随后自己花1500元将轮胎换了。”于女士说，令她没想到的是两个月之后的8月9日，她行驶到二广高速乌兰察布段时，车辆再次爆胎。她下车后看到，这次一条轮胎爆胎，另外一条轮胎出现鼓包情况。

　　于女士说，自己购车不到1年时间，接连出现2次爆胎。原车轮胎左前胎、左后胎、右前胎全部自费更换。

　　新车开了不到1年，只行驶8000多公里，只有在市区和高速上行驶，并没有去过山区，或是路况复杂的地方，正常行驶下两次出现同样的问题。

　　针对此事，呼和浩特市顺宝行宝马4S店市场部郑何英回复称：当事人购买的车辆轮胎使用的是普利司通原厂防爆轮胎，只能将轮胎寄回厂家进行鉴定，等结果出来再协商如何处理。

　　“对于原厂家轮胎返回厂家鉴定，出来的结果是否客观?”于女士说，“我希望能有其他第三方机构出面鉴定，但是在协商过程中，郑何英告诉我，没有第三方鉴定机构会鉴定普利司通轮胎，并且在内蒙古有这种专业的鉴定机构也比较少，只能返回到厂家鉴定。”