不论私家车，还是公交、客运、货运、工程机械等，汽车已经成为我们生活中必不可少的重要工具。作为我们生产生活中必不可少的交通设备，汽车配件作为构成汽车整体的各个单元，也是行车安全中不可忽视的一部分，但是，偏偏有人不断的威胁着“安全”！

　　汽配件假冒案件连连破获！

　　1、2019年8月，湖南衡阳警方破获3亿特大刹车片案件

　　19年8月份，湖南衡阳一起特大汽车刹车片制假售假案件的侦破，引起了汽配城、汽修门店的广泛关注。此次共查处假冒汽车刹车片5.7万副，制假设备40余套，抓获犯罪嫌疑人19名，涉案金额高达3亿元！

　　2、2019年7月，青岛海关销毁假汽配22万件

　　19年7月4日，青岛海关隶属黄岛海关公开无害化销毁22万件侵权机动车零配件，这是近年来青岛海关针对侵权机动车零配件类货物实施的最大规模集中销毁行动。

　　（图为：海关关员清点核对待销毁机动车用曲轴）

　　3、涉案1500多万！2019年6月，广州联合南沙警方打掉2个假冒汽车配件团伙

　　19年6月，广州市公安局经侦支队陆续接到多个电商平台的举报。经查，发现在多个电商平台上均有网店涉嫌销售假冒、劣质汽车配件，涉案金额巨大，已有大量权利人和消费者进行投诉，其中部分网店在改头换面后继续在各大电商平台销售。

　　查获涉嫌假冒的“福特”“通用”“大众”“丰田”“宝马””奔驰”等国际知名品牌刹车片、空气格、减震器、空调格、火花塞等汽车配件9万多件。现已查明上述犯罪团伙的销售范围涉及全国39个地市，初步统计涉案金额1500多万元。

　　（图为：假冒汽配案缴获的假冒车配件）

　　随着打假力度的不断加深，很多汽配件的窝点接连被端，着实是让人大快人心！但是，我们对于真假零部件的辨别同样也不能松懈！

　　辨别真假零部件的十大招数

　　第一招：看商标标志是否齐全

　　正品的外包装质量好，包装盒上字迹清晰，套印色彩鲜明。包装盒、袋上，应标有产品名称、规格型号、数量、注册商标、厂名厂址及电话号码等等。一些重要部件如发电机、分电器、喷油泵等，还配有使用说明书、合格证和检验员章，以指导用户正确使用维护。

　　第二招：看尺寸有无变形

　　有些零件因制造、运输、存放不当，易产生变形。检查时，可将轴类零件沿玻璃板滚动一圈，看零件与玻璃板贴合处有无漏光来判断是否弯曲；选购离合器从动盘钢片或摩擦片时，可将钢片、摩擦片举在眼前观察其是否翘曲；在选购油封时，带骨架的油封端面应呈正圆形，能与平板玻璃贴合无挠曲；无骨架油封外缘应端正，用手握使其变形，松手后应能恢复原状。在选购各类衬垫时，也应注意检查几何尺寸及形状。

　　第三招：看结合部位是否平整

　　零配件在搬运、存放过程中，由于震动、磕碰，常会在结合部位产生毛刺、压痕、破损或裂纹，影响零件的使用。

　　第四招：看零件表面有无锈蚀

　　合格的零配件表面，既有一定的精度又有铮亮的光洁度。若发现零件有锈蚀斑点、霉变斑点或橡胶件龟裂、失去弹性，或轴颈表面有明显车刀纹路，应予调换；若发现密封套破损、包装纸丢失、防锈油或石蜡流失，也要应予退换。

　　第五招：看胶接零件有无松动

　　由两个或两个以上零件组合成的配件，零件之间是通过压装、胶接或焊接的，它们之间不允许有松动现象，如油泵柱塞与调节臂是通过压装组合的；离合器从动轮与钢片是铆接结合的，摩擦片与钢片是铆接或胶接的；纸质滤清器滤芯骨架与滤纸是胶接而成的；电器设备的线头是焊接而成的。选购时若发现有松动，应予调换。

　　第六招：看转动部件是否灵活

　　选购机油泵等转动部件总成时，用手转动泵轴，应感到灵活无卡滞；选购滚动轴承时，一手支撑轴承内环，另一手打转外环，外环应能快速自如转动，然后逐渐停转。若转动部件转动不灵，说明内部锈蚀或产生变形，不要购买。

　　第七招：不贪便宜买廉价货

　　假货的价格通常要比真货便宜十几倍，当然这是以品质的差别为代价的，消费者在购买时一定要弄清低价产品是商品正常折价还是降价。

　　第八招：尽量选择“原配”件

　　车辆如关键部件出现故障，应去厂家指定的汽配点或维修站也即4S店维修厂选购原厂正宗零部件；而非原厂装配的伪劣配件往往容易造成车辆机体的损害。

　　多方出击，“封杀”假货！

　　厂家捍卫正品，主动出击方法多变

　　经过在打假路上的摸爬滚打，各个厂家在打假路上都有自己的心得，总结来讲，市场实地巡检和网络搜索处理两大类方式已经成为企业主动出击打假的必备手段。

　　市场监管不可或缺，大力打假见成效

　　企业自身积极打假的行动对规范市场、震慑制假售假行为起到了积极作用，市场上的假冒产品数量有减少趋势，但假冒产品仿真度增加导致辨别愈发不易。

　　面对制假手段的升级，汽车零部件企业纷纷表示，只依靠企业自身打假远远不够，相关部门加大市场监管力度，才能提升打假力度。

　　打假不能仅仅依靠个人或是单独的企业，打假是市场需求，是社会化行为，既需要企业联合，又需要监管部门严格执法，还需要配件使用方配合，认准正品配件，保障人身安全。

　　假冒汽车零配件存在极大安全隐患，一旦流入市场危害极大，将严重危及驾乘人员人身财产安全， 打假势在必行！

　　只有多方联动，从源头遏制假冒伪劣产品流入市场，严查在售假冒伪劣产品，严禁使用假冒伪劣配件，让假冒伪劣配件在市场上无路可走，才能彻底解决问题，虽然打假的路任重而道远，但是坚持，总会见成效！