11月30日，美国俄亥俄州关于禁止车辆安装使用不安全废旧轮胎的法案已经正式提交州长签字生效。该法案被称作S.B.223法案，禁止车辆安装不合规定的轮胎在路上行驶，违规者将被处以不超过1000美元的罚款。

　　据了解，S.B.223法案是于2016年提出，通过立法来遏制不安全的二手轮胎安装和使用。有关人士表示，“这种常识性的立法,阻止危险的二手轮胎上路,将有利于提高公路驾驶的安全性。”

　　不安全的二手轮胎包括：（1）胎面磨损严重（花纹沟深度小于限定值）,对路面特别是湿路面没有足够抓着力的轮胎;（2）内部结构已经外露或结构完整性遭到破坏的轮胎;（3）经不当维修,不能保持胎压或有暗伤,可能会引发故障或损坏的轮胎;（4）有鼓包,内部可能有损伤,可能出现胎面分离的轮胎。

　　在我国，废旧轮胎规模庞大，但是立法却始终裹足不前，有关部门虽然先后颁布了《商用旧轮胎选胎规范》、《废轮胎回收体系建设规范》以及《废轮胎回收管理规范》，并且在一些区域已启动了试点工作，但目前还没有真正建立规范的废轮胎回收体系，90％以上废轮胎由民间自由贸易，致使相当数量的废轮胎流入了不规范的加工处理厂家，形成重大的安全隐患。

　　2014年9月，中国国家标准委员会下达了安全轮胎国家标准制修订计划，其中涵盖了安全轮胎国家标准。作为品牌厂商来说，产品安全问题至高无上，是一切研发的基础。而对于消费者来说，提高安全意识，通过正规渠道购买轮胎则是最好的保障。