7月轮胎市场交投气氛未有明显改观，多呈现淡稳局面。那么废旧轮胎市场表现如何呢？

　　7月新轮胎市场延续前期不温不火状态，国内环保督查力度不减，据了解之前被限产或停产的工厂开工仍未恢复，加上中美贸易战不断加剧，战况焦灼，市场紧张情绪加重，带动市场经济整体走势偏弱，对轮胎的市场需求也产生压制，本月轮胎市场交投气氛多维持淡稳，代理商拿货情况也未有改善。据金联创统计，本月企业订单量在7-15天的约为10.53%，15-30天的为49.12%，30-50天的为33.33%，50天以上订单量的企业占比7.02%。

　　就目前国家下达的有关环保的文件来看，短期内环保督查力度难有减小，下游厂家开工恢复困难，按往年市场情况来看，8月份将是轮胎替换的高峰期，但在市场经济低迷的环境下，加上下游需求又持续疲软导致厂家及代理商轮胎库存压力偏大，因此预计轮胎市场恢复速度缓慢。近期国家推出了新的柴油货车污染治理方案，在前期《三年蓝天保卫战》中也提到了对柴油货车的治理，这或会是万千利空消息中的利好，或会推动全钢胎及配套胎市场需求，但对替换胎的影响却偏利空，需谨慎关注原材料价格进一步走势指引及市场动态变化。

　　由此可见，废轮胎市场仍然会出现货源紧缺的局面。从近期行情来看，废旧轮胎市场本月略有上浮。本月，环保限产消息较多。截至今日，山西汾阳地区、河北玉田地区环保限产消息仍然较多，开工低位。由于下游再生胶出货速度加快，导致胶块需求量增加，因此，废旧轮胎一度呈现缺货局面，价格有上涨倾向。

　　总结来说，废旧轮胎行情在本月或有上浮可能，具体关注下游需求与政府环保政策。