近年来，我国轮胎产业的海外依存度高，原材料进口和产成品出口都高度依赖海外市场。由于轮胎行业存在“大进大出”的行业特点，海关税率在很大程度上决定了行业的毛利率，并在一定程度上制约着行业的发展壮大。

　　有观点认为，中国的天然橡胶及相关产品进口政策，使轮胎行业的处境更加严峻。中国轮胎商务网（www.tirechina.net）获悉，近日，中国橡胶工业协会秘书长徐文英发表文章，探讨从根本上解决天然橡胶、复合橡胶、混合橡胶进口问题的办法，并建议将天然橡胶、复合橡胶、混合橡胶进口关税，统一调整为260元/吨从量税。而在今年的全国两会上，全国人大代表、山东尚舜化工有限公司董事长徐承秋也重点关注了天然橡胶进口以及国内轮胎产业发展的问题。他同样建议，天然橡胶和轮胎行业是唇齿相依的上下游关系，为了使两个行业能够双赢发展，希望国家将天然橡胶、复合橡胶、混合橡胶进口关税全部统一为260元/吨从量税，以此促进我国轮胎行业的健康有序发展。

　　中国轮胎行业为何会成为国外反倾销的重灾区？重要原因之一就是中国橡胶行业主要原料天然胶进口关税过高。我国是世界第一大橡胶消费国，然而，我国却是世界上除印度（印度天然橡胶基本自给，进口量小）外，唯一对天然橡胶征收进口关税的国家。天然橡胶成本占轮胎总成本的40%左右，进口高关税直接增加了我国轮胎企业的生产成本，削弱了国际竞争力。

　　为规避高关税，轮胎企业纷纷采用加工贸易方式进口天然橡胶。一方面，高关税并没有起到阻止天然橡胶进口，保护国产天然橡胶产业的作用；另一方面，大量天然橡胶加工贸易又导致轮胎大量出口，加剧国外贸易摩擦。2001～2016年2月，我国轮胎行业共遭遇国外贸易摩擦案件约20起。同时，我国也是世界第一大轮胎出口国，出口量占产量的40%左右。轮胎出口受阻，给我国轮胎企业带来极大的压力和困难。

　　近年来，业内人士认为，作为战略性物资及我国严重短缺的重要资源，天然橡胶进口符合我国根本利益。我国天然橡胶自给率只有20%左右，远不能满足国内轮胎工业发展的需要。但高关税的结果是严重削弱了我国橡胶和轮胎企业的国际竞争力，并呼吁通过贸易减税鼓励国内轮胎产业发展。

　　对此，您认为高进口关税对橡胶与轮胎行业发展主要带来哪些不利影响？（多选）

　　1、高关税增加轮胎生产成本，极易引发国际贸易摩擦，严重制约行业发展。

　　2、高关税制约轮胎出口东盟国家。

　　3、高关税阻碍国内天然胶产业实现“走出去”的发展战略。

　　4、高关税引发市场乱象，助长天然橡胶走私等违法行为。

　　您是否支持调整天然橡胶进口关税？（单选）

　　1、支持，这可以帮助轮胎行业降低一些成本。

　　2、不支持，降低进口关税，市场同时也会压低轮胎价格，因此很难说会节省多少成本。

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