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轮胎市场报告:年后涨价仍会继续

2017-01-21中国轮胎商务网

  1. 本周轮胎厂家动态分析

  1.1 山东地区轮胎企业全钢胎开工率分析

 

  

  本周山东地区全钢胎轮胎企业开工环比下降明显。主要由于山东地区部分工厂已于本周开始或准备停产,周内产量出现下滑。而在价格方面,本周兴源、宏宇、华盛、昊华、万鑫、银宝等企业继续发布涨价通知,涨幅5-8%。

  全钢胎企业26 家,其中年产能300 万套以上的企业10 家。本周山东地区轮胎企业全钢胎开工率为63.46%,环比下滑5.18 个百分点,同比上涨9.24 个百分点。(开工率按照实际产能测算)

  1.2 国内轮胎企业半钢胎开工率分析

 

  

  本周国内半钢胎轮胎企业开工环比下降明显。主要由于样本内部分山东地区半钢轮胎企业于本周提前进行停产或准备停产所致。

  数据显示,本周国内轮胎企业半钢胎开工率为66.05%,环比下降6.23 个百分点,同比上涨7.45 个百分点。(开工率按照实际产能测算)

  2.轮胎市场动态分析

  2.1 全钢胎价格及市场动态分析

 

  【国内部分三包全钢胎价格情况一览表】

  

  虽然当前轮胎价格仍在调涨中,但临近年底,市场走货情况较差,调涨后走货量稀少。目前代理商根据自身库存和回款情况进行价格调整,外资品牌调整幅度较少,且市场执行情况不佳,但国内品牌随着厂家进货价的不断上涨,其市场价格也在逐渐跟涨。

 

  【国内部分不三包全钢胎价格情况一览表】

  

  本周国内不三包轮胎新一轮的调涨仍在发酵中,目前厂家仍在继续发布调涨通知,但由于代理商目前重点多在回款方面,且部分厂家陆续准备停产放假,市场实际货源流通量逐渐减少。此外,年底资金紧张,商家多以回款为主,赊欠货物已停发。

  2.2 半钢胎价格及市场动态分析

 

  【国内部分品牌半钢胎市场价格一览表】

  

  春节即将来临,本周代理商抓紧时间进行最后的发货安排。由于国内半钢轮胎品牌多已提前发布涨价通知,代理商年终前进货已相对充足,近期多以消化前期库存为主。此外,随着工厂逐渐停产、物流停运,半钢轮胎走货逐渐减少。

  3. 轮胎上下游市场分析

  3.1 上游原料市场分析

  【轮胎上游原料周度涨跌对比】

  近期原料价格仍处高位徘徊,尤其是天胶价格继续上涨,导致轮胎企业涨价根本停不下来。然而但随着终端需求弱化的加深,价格实质性上调仍显乏力,具体执行情况有待关注年后需求情况。

  4.轮胎市场后市预测

  市场影响因素分析

  需要抓住两个关键矛盾点:第一点是虽然泰国洪水影响已经过了炒作高峰,但是洪水对于橡胶产量的影响仍在延续,泰国南部的橡胶树已经有提前落叶的情况出现,因此对1 月、2 月的减产情况要有充分预期;第二点是合成橡胶价格仍然在提供侧支撑,虽然合成橡胶目前在高位已经滞涨,但是仍然升水天然橡胶3000 元以上,因此如此套利空间下天然橡胶仍将易涨难跌。

  目前天然橡胶有供应减产和替代品两大主要矛盾点的支撑,因此整个行情仍易涨难跌,但是年前资金避险及获利减仓的影响,年前资金将处于流出状态,整体盘面波动也变小,此时上涨的动力也将缺乏,从而盘面容易陷入胶着。年前可适当调整仓位或减轻仓位,对于年后行情要抱有信心,先期目标看23000 点。

  货源供应方面变化预期:厂家方面,随着春节临近,本周部分厂家陆续准备停产,下周受春节假期影响,开工将呈全面下调趋势。库存方面,目前厂家库存不高,但代理商在不停的涨价刺激下,库存普遍较高。多数一级代理表示,目前库存已超过两个月。

  下游市场需求变化预期:替换市场方面,目前全钢轮胎基本交投已相当稀少,但半钢轮胎在季节性旺季支撑下,仍表现不错。同时,春节来临,户外项目基本停工,物流也逐渐停业,载重胎需求量下滑明显。出口市场方面,随着春节假期的临近,轮胎企业发货量减少。配套市场方面,当前车企仍有一定排产,订单多来自前期订单。

  预测:

  全钢胎方面:开工方面,本周山东地区工厂陆续停产或准备停产,据统计,下周除少量工厂生产部门过年不放假外,国内大部分轮胎工厂将停产,停产时间多集中在7-15 天。政策方面,目前部分厂家已发布2 月涨价通知,但受原料高位影响,年后或将仍有轮胎企业加入新的调涨行列。

  半钢胎方面:开工方面,随着春节临近,下周多数半钢轮胎厂家将进行停产放假。出口方面,各大工厂在物流停业前仍在进行最后的集中发货处理,下周发货将大幅减少。而市场方面,随着过年临近,私家车在出行前都轮胎进行全面的检查,换胎需求仍将表现尚可。

来源:卓创资讯打 印关 闭

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