1月15日，泰国投资促进委员会(BOI)宣布，全球轮胎和橡胶公司2016年在该国投资已超过3.12亿美元。来自普利司通、固特异(泰国)和山东玲珑轮胎等企业的投资正在把这个国家变成东盟的航空轮胎制造中心。

　　泰国投资促进委员会纽约代表处主任Korbsiri Iamsuri称, 泰国政府近来对橡胶/轮胎行业的大量投入，丰富的原材料资源, 熟练的劳动力以及富有竞争力的税收激励，正在帮助把各国轮胎和橡胶企业吸引到泰国来。这些新工厂的建立，有望为泰国的经济和工业发展作出进一步贡献。对旨在升级其橡胶产业、提振橡胶价格的泰国政府而言，2016年各大轮胎企业的投资公告无疑是好兆头。这些投资公告包括: 普利司通将在泰国建设两座新工厂，其中一座工厂将生产新航空轮胎, 另一座工厂将生产翻新航空轮胎。总投资达150亿日元(约合1.5亿美元),这两新工厂都将在2019年12月投产。固特异(泰国)公司则计划投资1.62亿美元，建一座新的飞机子午线轮胎工厂，并扩大曼谷以北巴吞他尼(Phathumthani)工厂的产能，以满足亚太地区不断增长的需求。扩建工程将分三期实施，首期工程预定于2018年开始运营。另外，中国山东玲珑轮胎有限公司宣布，它将扩大在泰国的投资, 建立一个轮胎测试中心及橡胶复合料生产工厂。早在2012年，该公司便投资7亿美元在泰国兴建了一座轮胎制造工厂。

　　在帮助发展和扩大橡胶产业、推动重大投资方面，泰国投资促进委员会扮演了重要的角色。该机构实施了一项吸引外国投资的优惠政策——即减免8年的企业所得税, 减免生产用于出口的机械、原材料进口关税, 以及其它非税收性鼓励措施，促使航空轮胎制造企业纷至沓来，在泰国兴建制造工厂。

　　Iamsuri说，他们的目标是创建世界级的工业生态体系, 使本国和外国企业在这个国家更成功地运营，确保泰国拥有外商开展业务和设立东盟总部的最佳运营环境。2016年11月，泰国政府宣布投资1亿美元, 建立该国第一个汽车测试中心, 此举无疑有助于泰国橡胶产业的发展。据悉，该中心包括一条轮胎测试跑道和6条汽车测试跑道, 预计在2018年开始建设, 2020年初投入使用。泰国工业标准研究所(TISI) 所长Suthon Nikomkate说, 轮胎研发是政府优先考虑的首要任务, 因为政府旨在升级泰国橡胶产业, 提振橡胶价格。

　　泰国橡胶种植业现有600余万农民。政府预计在不久的将来，将轮胎年产量从目前的53万吨提升至100万吨。亚洲占世界天然橡胶产量的93%, 而泰国是最大的天然橡胶生产国和出口国, 占全球天然橡胶供应的35%左右，每年市场价值达250亿美元。泰国生产的天然橡胶50%以上为本国轮胎行业所消耗, 预计2014~2019年复合年增长率将达12%。在泰国运营的主要轮胎品牌包括普利司通、米其林、固特异, 其它品牌包括住友、横滨、玲珑轮胎和大陆马牌。