风驰电掣奔腾疾，万马战犹酣。大赛车、大震撼、大梦想，玲珑轮胎中国卡车公开赛2016赛季广东站于9月10日至11日在肇庆广东国际赛车场火爆激战，热烈呈现赛车“大时代”的精彩。

　　中国卡车公开赛（CTR）作为国内唯一列入年度全国体育竞赛计划的卡车类赛事，是国家体育总局中国汽车运动联合会和国际汽车运动联合会（FIA)合作在中国举办的世界高水平卡车赛事，至今已有14年历史。14年风雨，中国卡车公开赛经历了由竞技赛、越野赛到场地竞速赛的转型升级“三级跳”，每一次升级都是赛会的大步跨越，每一次转型都是品牌的显著提升。

 

 

 

 

　　国家体育总局汽摩运动管理中心主任、党委书记、中国汽摩运动联合会主席詹郭军，中国卡车公开赛组委会常务副主席李上雄，欧洲卡车大赛理事单位Ryss＆Lynx L.L.C.董事长MARTIN KOLOC，Ryss＆Lynx L.L.C.中国区总裁万轶群，中国卡车公开赛组委会秘书长岳琳，东莞市汽摩运动联合会会长郑时东，广东国际赛车场经理黄炜，以及东风柳汽、福田戴姆勒、华菱星马汽车、集瑞联合卡车、山东玲珑轮胎、零公里润滑油、忠相铝业、卡车之家、四川和越等企业领导，共同出席了玲珑轮胎2016中国卡车公开赛广东站开幕仪式。

 

 

 

 

　　激情燃烧梦想，速度挑战极限。山东玲珑轮胎股份有限公司冠名的“玲珑轮胎中国卡车公开赛”，自2015年实现了赛车从单一品牌向多品牌转变，使CTR成为更加开放的赛事平台，各商业合作伙伴在竞技中彰显品质，以品质铸就品牌。从越野赛向场地赛转变，驶上专业赛道，是赛事国际化的重要标志，既提升了赛事档次，又为赛事传播增加了观赏性，赛事的目标市场也呈现了高端化、精英化。

 

 

　　玲珑轮胎2016中国卡车公开赛广东站共有13个车队、19台赛车、19名赛手参加角逐。根据首战成都站的经验，参赛车队对各自赛车都进行了针对性的专业改装和性能提升，因此竞争更加激烈。在广东站的比赛现场，中国漂移女神吴冰，台湾车手赖义辉，香港Xmen漂移车队队长徐家杰，以及队友萧卓涛为现场观众带来火爆的漂移表演，将现场氛围嗨到顶点。

 

 

　　随着发车号令，“马作的卢飞快，弓如霹雳弦惊”，19台赛车的轰鸣于广东国际赛车场。两个回合过后，乘龙汽车队夺得车队杯冠军，亚军和季军分属零公里润滑油队和玲珑轮胎队；“车手杯”冠亚季军分别是零公里润滑油车队的David Vrsecky、乘龙汽车队的Adam Lacko和侯红宁；量产组冠军被乘龙汽车队摘得，亚军和季军分别是玲珑轮胎队、华菱星马车队；乘龙汽车队还卫冕了6×4组冠军；俱乐部冠军被安徽骏强赛车俱乐部收入囊中，亚军和季军分属北京优德伟车队、狼风锐瑟斯赛车队。

 

 

　　曾经叱咤卡车比赛多年的王利，经过一段时间蛰伏后重回卡车赛场，尽管第一回合中遭遇波折，但在第二回合中发挥出了极高水平，成绩仅次于David Vrsecky。他说，今天的天气也很给力，赛道跑起来给人的感觉很舒服，加上联合卡车改装的赛车性能突出，所以才有好的发挥。不过，相比于冠军David驾驶的太拖拉，还有提升空间。而且，国外车手的技术和经验也值得学习和借鉴。

　　乘龙车队的Adam Lacko说虽然两个回合都没有撼动太拖拉，但乘龙H7的强劲实力，以及广东站“全场车队冠军”的荣誉让他对上海站同样充满期待，希望下一站继续向David 发起冲击。

 

 

　　大赛车，大震撼！依托CCTV-5平台，玲珑轮胎中国卡车公开赛开启总决赛央视直播，在广东站比赛中，则实现广东体育频道、福建体育频道现场直播，同时十台联动的大转播，并延续覆盖网络、平面、自媒体、直播平台的整合传播策略，进一步扩大赛会传播。

福利时刻：

 

 

 

 

 

　　精彩，来自努力，更来自于实力。致力于打造“中国最精彩的汽车赛事”的中国卡车公开赛，还将推动赛事的国际化，成就赛车“大时代”新的精彩。