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玩转欧盟新法,布局全球

2016-06-12中国轮胎商务网

  ——专访建大轮胎营业本部协理沈瑞雄

  建大轮胎创办于1962年,代表了台湾轮胎业的最高制造水平。创业至今,建大轮胎早已发展成为一家国际性的全球化企业,其下属工厂和研发中心遍布台湾、大陆、美国、欧洲、东南亚等地。身为创立较久的国际化大企业,建大在历史上走过了风风雨雨,或许也正是这种历史的积淀,让建大在应对当今轮胎行业普遍遭遇的市场竞争加剧、技术创新瓶颈和贸易壁垒障碍问题时得以从容不迫地见招拆招,尽展王者本色。在为期三天的第七届中国(广饶)国际橡胶轮胎暨汽车配件展览会上,作为融入汽车和工程机械基因的中国轮胎行业第一门户,中国轮胎商务网(www.tirechina.net)专访了建大轮胎营业本部协理沈瑞雄先生。从他的睿智的言语间,我们不仅可以了解到建大是如何用具有前瞻性的战略眼光统领全球市场,希望对于有志走向世界的中国轮胎企业有所启发,从中领略到建大独到的品牌经验。

 

  建大 营业本部协理    沈瑞雄

 

  谈大陆市场:建大发展的良机

  据中国轮胎商务网了解,建大早在1990年就进军大陆市场,在深圳成立了建泰(深圳)有限公司。用今日的眼光来看,建大在当时无疑是做出了一个极具前瞻性的决策。而这一重大决策之所以能成功落地,离不开建大对中国市场的精确判断。

  中国轮胎商务网:我们知道建大创业于台湾,但是很早以前就在大陆投资建厂了。这个决策当时是怎么出台的?大陆市场对建大的全球化经营有何意义?

  沈协理:我是负责建大销售的,加上经常在外面跑,对这个行业也可以称得上是了如指掌了。建大不只做汽车轮胎,也做摩托车、脚踏车和电动车的轮胎。大陆汽车、摩托车、脚踏车和面包车的产量虽然都是世界第一,但是对应的轮胎产量却很低,这种状况也给了建大在中国大陆发展的机会。我们不单单把大陆看成一个轮胎大工厂,更是一个充满机遇与挑战的市场。

  目前,大陆的营业额占据了整个建大集团总营业额的最大比重。以前全球各地区占建大营业额的比重第一的是美国,其次是欧洲市场;直到五年前变成大陆拿下了冠军宝座,美国第二,欧洲屈居第三。现在销量第一名的大陆跟第二名的美国之间的差距也在不停拉开,说明建大的大陆市场成长得比美国更快。

  目前,建大利用在美国已有的三座輪圈工厂,将大陆出厂的轮胎送到美国装备,之后整套地卖给客户。这种建大特色的流程能够有效地帮助建大抢占有利市场,全方位服务客户多元需求,对于建大竞争力的提高无疑是一种优势。

 

  建大轮胎亮相中国(广饶)国际橡胶轮胎展

 

  谈欧盟新法:对建大是“利多于弊”

  近年欧盟对轮胎行业实施了新标签法,旨在推进低噪音、低能耗安全轮胎的使用,最终达到提高公路运输的安全性、经济效率和环境效率的目的。面对限制越来越严格、更新越来越频繁的行业法规,许多中小企业都难以招架,无所适从。在这方面,建大用超前的行业标准要求自己,同时在市场所在地发挥科技力量,化不利为有利,在高端化发展中抢占市场先机。

  中国轮胎商务网:在近些年欧盟出台了新标签法以后,面对限制越来越严格、更新越来越频繁的行业法规,不少企业感到彷徨无助。请问建大如何看待新标签法的实施对企业发展的影响的?

  沈协理:欧盟的新标签法对建大而言是利多于弊。因为新标签法的规定,相当于提高了轮胎进入欧洲市场的门槛,而建大的轮胎质量优秀,完全满足新标签法上的各项规定,所以门槛的提高反而对建大有利。

  值得一提的是,欧盟的标准是分阶段实施的,每个阶段有各自的标准,且后一个阶段比前一个阶段更严格。这种分阶段的实施模式给了建大抢占市场的机会。在第一阶段实施时就让产品达到第二阶段的标准,在第二阶段实施时达到第三阶段的标准。这种“小步跑”的升级方式使得建大产品在每一个阶段中的质量都超过了当前阶段所需的标准,从而在市场竞争中获得更多的优势。

  面对越来越严苛的技术要求,建大不断加大科技投入,实施创新发展。建大原先的研发中心只有台湾跟中国大陆两个,但去年我们相继在美国和欧洲成立了新的研发中心。尽管美国和欧洲的营业额落后于中国大陆,但依然是建大市场大盘里的重点区域,经过研究,我们决定将各研发中心建造在市场所在地。也正是因为贴近欧美市场,建大对欧洲新政策的发布、新标准的动向了解得十分透彻。

  中国轮胎商务网:那么,在因应对行业标准升级这方面,建大有什么经验可以跟其他中小企业分享的?

  沈协理:欧盟的行业标准,一方面比其他地方的行规更加严格,另一方面发布得比其他地方更早。所以,世界行业标准的形成过程,往往是由欧盟率先发布,一段时间后其它地区纷纷跟进,最终才形成全球统一的规范。如果有厂商想提前应对未来全世界的行业标准,那么它现在就得了解并用欧盟的标准创新研发。

  在各地的行业标准里,欧洲算是要求较多的一个,十几年前就明令禁止在轮胎中添加重金属,建大也在十年前就跟上了此标准。及时地捕捉最新标准的要求,在市场竞争中先发制人,这也是我们的优势。

  另一方面,欧盟的禁令也不仅局限在汽车胎方面,比如欧盟在七八年前就明确禁止在摩托车轮胎里添加Aromatic的油(芳烃油),我们从这个禁令里获得的信息是:欧盟的芳烃油禁令将会逐渐被世界各地所采用,最终成为一个通行的行业标准。我们认为这则欧盟禁令就是一个方向性的警告,所以当时就对建大的摩托车胎下达了同样的要求。到后来世界各国纷纷跟进,使得这条规定真正成为世界性标准时,建大的经营就没有因为全球标准的改变而遭遇到太大的困扰。

  再者,在满足了欧盟的高要求后,满足其他地区的行业要求也就容易多了。比如讲日本没有硬性规定要环保胎,美国也没有,但是建大的客户会规定,因为我们建大的客户是比较高端的客户,对产品质量非常重视,而欧盟标准检测合格证书就是我们产品的“护身符”和“通行证”。还有,日本政府虽然没有规定,但是日本企业每年都有要求,比如讲丰田的要求等。这些要求对建大来说是轻而易举,因为我们早已满足标准更高的欧洲要求了。

  通过欧盟标准后,建大将标准质量平行展开到每一款产品,保证所有产品都符合欧盟品质。大陆目前尚未制定有关轮胎产品质量的标准,但是建大销往大陆产品的质量同样按照欧盟标准来执行。引领新标准,严把质量关,创造高品质的产品服务于每一个消费者,这更是我们的优势。

 

  建大轮胎产品

 

  谈“双反”:加快在新兴市场国家的投资建设

  近九年来,美国以各种各样的借口,屡屡对中国轮胎发动反倾销、反补贴的“双反”调查。尽管大陆政府和厂商据理力争,在世界贸易组织的框架内积极交涉,保护自身合法权益,但不可否认的是,在美国频繁“双反”的背景下,大陆轮胎对美出口前景不容乐观。建大不少产品是通过大陆工厂出口的,这场冲击势必也将对建大的经营造成负面影响。针对这种形势,建大将扩大在东南亚新兴市场国家的投资建厂,为未来的发展做整体布局。

  中国轮胎商务网:面对来势汹汹的“双反”,建大将如何布局应对?

  沈协理:谈到世界贸易障碍,轮胎界最热门的话题就是“双反”了。原先建大销往美国市场的轮胎都是从大陆昆山输出去的,“双反”调查实施以后就无法依照原有路径从大陆出口了,这确实造成了一些困扰。建大目前已將原昆山廠負責之銷售转由台湾生產、出口,但是台湾的产能太小,使得我们的产品难以满足市场需求,销量减少,这不符合集团整体的利益。

  所以建大选择在越南兴建新的工厂,在原有生产摩托跟轿车的老厂之外,积极扩建一个全新的大型轮胎厂,专门用来生产汽车轮胎。我们十分看重越南作为TPP缔约国的优势,在TPP签署以后,我们从越南出口的产品,可以借TPP关税减免的“东风”有力地扩大美国市场。同时,越南身为东协(东盟)重要成员国的特殊身份也有助于我们开启东南亚市场。

  至于具体布局,建大除了在台湾有两座工厂以外,在大陆还有三座,分别位于深圳、昆山和天津。如上述所言,建大在越南原来就有一座工厂,为了TPP带来的优势以及更好地获取美国的技术与市场,我们选择了加盖第二座工厂。建大在印尼也有一个工厂,第四期即将开始投产。这样一来,建大的全球整体布局日趋完整。

  建大产品门类齐全,种类繁多,生产基地遍布两岸、欧美和东南亚。生产的全球化使建大得以避开关税贸易障碍的问题。同时,由于各个产品的景气程度不同,产品种类的多样化和丰富性就能帮助建大有效规避市场波动因素。这样完整布局对于建大完善全球供应网络、抵御市场非系统性风险至关重要。

  谈品牌:重视网络媒体的宣传作用

  “建大”这个品牌走到今天已经55年了,是两岸“骑士”们有口皆碑的杰出品牌。建大的成功,除了可靠的质量、优秀的管理以外,由产品齐全和全球营销带来的品牌效应也是必不可少的一个因素。顺应今天IT潮流的趋势,建大也加快了在网路媒体里头推广自己品牌的步伐。

  中国轮胎商务网编辑:纵观贵公司的发展历程,建大这个招牌可谓是越做越大。您能否与我们分享一下建大是如何打造自己的特色品牌的?

  沈协理:可以自豪地说:你24小时都能见到我们建大轮胎!因为我们的产品销售遍布全球。我们轮胎品种齐全,种类繁多,无论你是采用哪种代步交通方式出行的,都能跟建大的轮胎打照面。其中的摩托车跟脚踏车轮胎最为突出,产量大、知名度高,深受全世界各摩托大厂的青睐。通过全力打造这种品牌效应,建大在全球各地区市场中长期保持强势地位。

  建大人最大的心愿就是把建大这个金字招牌继续发扬光大,但是随着现在摩托车、脚踏车等市场领域的竞争不断加剧,我们的心愿还需要更加努力的奋斗才能够实现。在媒体宣传方面,除了传统的广告外,建大也非常重视网路媒体。最近我刚刚定下了一个中长期战略规划,提高大陆分公司对网路媒体重要性的认识,善于通过网路媒体平台进一步推广建大品牌,创新品牌传播渠道,为建大在中国市场的更上一层楼而奋斗。在此,也感谢中国轮胎商务网这个专业平台对建大轮胎一如既往的支持。

  俗话讲,创业难,守业更难。建大作为一个创立至今超过半个世纪历史的优秀品牌,不仅成功地守住了本土市场,甚至还打入了中国、美国、欧洲、东南亚的内部市场,成为令人称羡的全球化跨国企业,把建大的招牌发扬光大,历久弥新。这其中的许多原因值得我们的学习,许多经验值得我们借鉴。

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来源:中国轮胎商务网打 印关 闭

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