2016年1月14日(中国-上海)，由住友橡胶(中国)有限公司举办的邓禄普及飞劲品牌的新技术发布会在上海隆重举行。住友橡胶(中国)有限公司董事长兼总经理山田直树先生在会议现场公布了住友橡胶最新研发的4项尖端技术，这也是住友橡胶试图在中国轮胎市场中提供给客户更具弹性及差异化的新选择。作为战略合作媒体，中国访问量及影响力最大的轮胎行业媒体中国轮胎商务网(www.tirechina.net)为本次会议提供全方位多维度的媒体报到。

　　进入21世纪以来，住友橡胶(中国)有限公司积极拓展中国市场，全面推进轮胎产品的研发生产与市场推广。2002年，住友橡胶工业株式会社投资建设了中国首家工厂--常熟工厂，重点对应国内轮胎市场的需求。2010年住友橡胶(中国)有限公司和湖南工厂相继成立，不断扩大生产能力的同时，进一步完善了为中国用户提供优质产品的服务体系。

　　至2015年2月14日，住友橡胶常熟工厂和湖南工厂的累计总产量达到了一亿条。产量的迅速提升也印证了中国用户对住友橡胶技术实力与产品品质的认可。目前住友橡胶旗下品牌——邓禄普轮胎备受各大欧美系、日系和本土汽车企业的青睐，原装配套比例稳步提升。山田直树先生在接受中国轮胎商务网采访时表示，此次4项全新技术集中发布，表明了住友橡胶集团对中国市场的高度重视。

　　此次发布的4大尖端技术包括：“ADVANCED 4D NANO DESIGN”技术、高机能生物材料技术、非充气轮胎技术和密封胶轮胎技术。发布会现场通过现场轮胎展示、素材展示、技术影像呈现以及产品体验等多元化形式，详细清晰、生动形象地阐述了住友橡胶在技术革新方面取得的最新成果，彰显其在业界树立的领先发展理念。

　　住友橡胶4项新技术解析：

　　“ADVANCED 4D NANO DESIGN”技术

　　早在2011年，住友橡胶就独立开发完成了“4D NANO DESIGN”，通过对橡胶材料的结构、性质进行预测和控制，提升了轮胎原材料的开发精度。住友橡胶旗下多款量产轮胎均已运用该项技术，全面提升产品线性能水平。

　　此次发布的最新开发技术“ADVANCED 4D NANO DESIGN”正是“4D NANO DESIGN”的进化版。“ADVANCED 4D NANO DESIGN”技术通过运用大型放射光设备“SPring-8”、高强度质子加速器设备“J-PARC”和超级计算机“京”，从纳米级微观领域真实再现橡胶分子结构及运动形态，使原材料的开发精度和效率实现了质的飞跃，全面提高轮胎产品的低油耗性能、抓地力性能和耐磨耗性能。通过该项技术，首次成功捕捉到橡胶分子内部存在的压力“空洞”，确立了住友橡胶独创的“压力控制技术”，研制完成“耐磨耗MAX TREAD胎面橡胶概念轮胎”，在保证优越的低油耗性能和抓地力性能的基础上，更实现了耐磨耗性能200%的提升。

　　高机能生物材料技术

　　普通轮胎为确保其抓地性能，会在配方中添加从石油中提取的油性软化剂，而这种软化剂无法与橡胶分子结合，随着轮胎的磨耗不断析出，导致橡胶性能持续劣化，从而影响轮胎的抓地性能。

　　住友橡胶集团始终致力于环保新材料的研发及应用，减少轮胎生产对石油资源的依赖，降低对环境的影响。住友橡胶从生物科技方向出发，在植物中成功提取了能够和橡胶分子结合的“软性成分”，开发出可以长效维持橡胶初始性能的材料配方，确立了高机能生物材料的有效性。

　　此外，住友橡胶还成功从俄罗斯蒲公英中提取天然橡胶，以此取代了三叶树的传统提取法。对比三叶橡胶树需要5-7年才能割胶，蒲公英从播种到收获仅需1年的时间，被业界认为是未来有效缓解天然橡胶供应不足的有效解决途径。

　　非充气轮胎技术“GYROBLADE”

　　在橡胶轮胎最初问世的时，车轮还是实心的，车辆行驶起来很不舒适，与地面摩擦产生的噪音也非常明显。相比于木制车轮，除了磨损降低了，其它方面并没有本质区别。直到世界上第一条充气轮胎被发明并迅速成为世界的主流，所有以车轮为基本行走载体的交通工具都在使用这种轮胎。充气轮胎极大提升了行驶舒适性，并不断衍生出无内胎轮胎、子午线轮胎等各种新技术，但是万变不离其宗的是它们都需要充气。

　　非充气轮胎技术“GYROBLADE”是将金属轮圈、特殊树脂轮辐和橡胶胎面结合，实现轮胎免充气行驶的设计需求。该项技术有效避免了普通轮胎的保养维护负担，不用担心轮胎漏气等问题。

　　密封胶轮胎技术“CORESEAL”

　　充气轮胎虽然满足了人们对于车辆驾驶舒适性的追求，但是也存在弊端，就是容易被尖锐物体刺扎漏气导致爆胎。一旦发生类似情况，便会对车辆的行驶安全构成严重威胁。住友橡胶发布的密封胶轮胎技术“CORESEAL”，是在轮胎内壁涂抹特殊材质的密封胶，当轮胎被异物刺入后，轮胎内部密封胶粘附在钉子上。的过程中当钉子被拔出后，密封胶在阻力和轮胎内压的作用下，会将刺入孔封堵，避免轮胎漏气，从而提高轮胎的安全性能。