在刚刚过去的上个周末,我们从美国CES展会上看到了众多关于汽车类的黑科技产品,包含了从驾驶到配置再到安全性的方方面面,但唯独缺少了关于轮胎方面的内容。无独有偶,1月14日住友橡胶在上海召开了2016年的新技术发布会,在会上为我们带来了4项新技术,包括高机能生活材料技术、非充气轮胎技术等等,这一不小心就革了“轮胎”的命!
关于住友橡胶
说起住友橡胶,恐怕很多人感觉比较陌生,但是说起旗下两个轮胎品牌邓禄普与飞劲大家还是耳熟能详的,其实住友本身自己也是一个轮胎品牌。其隶属于日本住友集团,主要生产轮胎类产品,1963年收购邓禄普公司,不过在1999年邓禄普则转由固特异控股。作为一家成立于1888年的品牌来说,称它为百年老厂也不为过,而真正贴近我们消费者则是其2002年开始在江苏省常熟以及苏州建厂。
△ 住友橡胶位于江苏常熟的工厂,其后2010年还在湖南建立工厂。
△ 住友橡胶在中国市场主要售卖邓禄普与飞劲两个轮胎品牌,虽然住友本身也是轮胎品牌,但是在中国市场并无正规渠道产品。
4项新专利技术
在此次新技术发布会上,住友共带来了4项最新轮胎技术,分别为Advanced 4D Nano Design技术、高级能生物材料技术、非充气轮胎技术以及密封胶轮胎技术。相比于一些轮胎厂商仅仅将目光放在配方预计花纹的设计研发相比,住友还是有着自身强大的研发实力。
△ 新技术发布会上,住友橡胶(中国)有限公司董事长兼总经理山田直树发布并介绍了4项尖端技术。
△ 解决轮胎的诉求,通过科技与材料的进步,从而进一步研发新的轮胎技术与产品。
△ 从左至右依次为密封胶轮胎技术、Advanced 4D Nano Design技术、非充气轮胎技术。
Advanced 4D Nano Design技术
其实这项技术并不是此次发布会第一次亮相,早在2011年住友就已经开发完成了4D Nano Design技术,虽然当时已经通过技术提高了对材料的结构、性质进行预测与控制,提升轮胎原材料的开发精度,但是依旧有可上升的空间。
△ 住友在2011年就已经独立完成了4D Nano Design技术的开发。
此次发布的最新Advanced 4D Nano Design正式“4D NANO DESIGN”的进化版。通过运用大型放射光设备“SPring-8”、高强度质子加速器设备“J-PARC”和超级计算机“京”,从纳米级微观领域真实再现橡胶分子结构及运动形态,使原材料的开发精度和效率实现了质的飞跃,从而提高轮胎产品的低油耗性能、抓地力性能和耐磨耗性能。
△ 利用独一无二的设备研究最新的Advanced 4D Nano Design技术。
通过该项技术,首次成功捕捉到橡胶分子内部存在的压力“空洞”,确立了住友橡胶独创的“压力控制技术”,研制完成“耐磨耗MAX TREAD胎面橡胶概念轮胎”,在保证优越的低油耗性能和抓地力性能的基础上,更实现了耐磨耗性能200%的提升。
△ 首次成功捕捉到橡胶分子内部存在的压力“空洞”,并以此提高轮胎耐磨性。
△ 耐磨耗MAX TREAD轮胎还处于概念产品,预计将实现抗磨性提高200%,切依旧保证低油耗与抓地力性能。
密封胶轮胎技术
密封胶轮胎技术是很多轮胎厂商研发的新课题,通过在轮胎内侧涂抹的密封胶,当轮胎受到尖锐物体刺入时,密封胶的延展性可以将刺入物充分包裹,从而避免轮胎漏气并进行自动修补。同时无需备胎,减轻汽车负重,提升车内空间的同时节省资源。
△ 简单来说就是当尖锐物刺破轮胎后,密封胶可以通过填补来避免轮胎漏气,且轮胎并不需要修补,也不会降低轮胎性能。
△ 现场通过轮胎测试展现轮胎刺破全过程,整个过程中轮胎胎压并未产生任何变化。
△ 通过样品观察,可以看到轮胎内部已经预涂装了一层较厚的密封胶,不过密封胶具有一定重量,会使轮胎重量有所增加。
非充气轮胎技术
非充气轮胎技术“GYROBLADE”就是将金属轮毂,特殊树脂轮辐和橡胶胎面巧妙结合,实现了不需要填充空气也能满足行驶性能需求的技术。既避免了普通轮胎保养维护的负担,也为消费者提供多种色彩选择。
△ 不用充气的轮胎,依靠树脂轮辐来支撑,现场大多参观者提出的疑问就是舒适性如何保障,轮胎或者说整个车轮是否能够提供很好的支撑与缓冲性。
△ 胎面设计了向上贯通的细孔,能够将雨天行车时将轮胎与路面接触到的雨水排除。
要说免充气轮胎的好处,就是避免了普通轮胎的保养维护负担,不用担心轮胎漏气等问题,并且住友橡胶表示,因为其材料特性,相比传统充气轮胎,可以使方向盘指令更好的传导至车辆,提升操作稳定性。
高机能生物材料技术
这项技术是此次发布会的一个重点,简单来说就是通过配方的提升直接改变轮胎的特性,住友通过让高机能生物材料进化,产生出新的价值,早在2013年住友就已经使用100%非石油天然资源生产的轮胎产品。目前住友已经从植物中成功提取了能够和橡胶分子结合的“软性成分”,开发出可以长效维持橡胶初始性能的材料配方,确立了高机能生物材料的有效性。
△ 高机能生物材料开发目的在于实现轮胎能长时间保持抓地性能。
△ 利用生物柔软成分的特性与橡胶结合,可以让轮胎长久不失油性,长期维持橡胶的柔软性。
△ 通过现场实物比对,经过几年后的高机能生物材料配方的橡胶软硬度依旧如初,而传统橡胶已经老化变硬。
我们通常认为轮胎在到达一定时限的时候就不能再用了,是因为轮胎在生产过程中的油性软化剂已经消减流失,从而导致轮胎硬化,使抓地性能降低;而新的高机能生物材料配方橡胶的目的就是解决此类问题,保持橡胶长久性能如初,延长轮胎使用寿命,以此达到环保降低消耗的目的。
总结:轮胎的研发更新并不像其他行业那么快,通常新品也只是配方以及花纹的改进,来提高轮胎的性能,而此次住友橡胶带来的四项专利技术分别从四个方面着重介绍了轮胎的痛点并进行解决,围绕着环保与长效节能进行研发,这些技术有的已经可以很快应用到新的轮胎产品当中去,有的还处于研发期,不过这些技术也已经代表了轮胎行业未来发展的新趋势,住友本次的技术发布会让我们在期待未来新产品的同时,也吹响了轮胎行业技术变革的号角!让我们拭目以待吧!
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