【编者按】2015年即将过去,在这一年里汽车后市场尤其是轮胎行业发生着诸多变化,国内外各大轮胎企业收购、重组、分家的消息不断。从中国企业收购倍耐力,到固特异与住友橡胶“离婚”,再到德瑞宝和首创轮胎相继破产。可以看出,2015年是轮胎行业乃至汽车后市场领域不平凡的一年。
然而,不平凡的一年注定将再迎来一个不平凡的结尾。近日,我们得到内幕消息称,美国固铂轮胎将通过一系列举措,扩大与中国各大电商平台的合作,其中甚至包括了途虎养车、汽车超人等平台。分析人士认为,固铂轮胎很可能寄希望于电商平台,以达到弯道超车的目的。
开设天猫旗舰店欲“打通线上线下”(该平台累计销量约300条)
今年9月,固铂轮胎在其官方网站上公布新闻称,与电商平台天猫商城达成战略合作,将于9月3日起正式运营固铂轮胎天猫旗舰店,并展开为期一月的商城推广活动。
“在当今互联网+的大趋势下,以开放的心态拥抱电商,借势互联网的大平台打通线下线上互动交易,将抢占明显市场优势,在竞争中保持有利地位。”Cooper美国固铂轮胎全球资深副总裁兼亚太区总经理曹克昌表示。
不过,我们也看到,固铂开设天猫旗舰店并非业内首创。例如,2015年2月, Continental轮胎(马牌)宣布其天猫商城官方旗舰店正式上线;4月,米其林驰加天猫官方旗舰店上线;7月,固特异天猫官方旗舰店正式上线运营。
记者尝试浏览了这家固铂轮胎官方旗舰店。在搜索了几款固铂轮胎销售情况后记者看到,热门款型“205/55 R16”最高销量为2位数左右。
在“本店推荐”一栏中,最高的销量为50。这一情况与其他轮胎品牌的天猫旗舰店相似。
经粗略统计所有可见的销量数据,天猫平台上的固铂旗舰店的累计销量为300条左右。
与“淘汽云修”宣布战略合作(该平台累计销量约1200条)
可以说,轮胎品牌争相开设天猫旗舰店,可以说是今年汽车后市场的一大热点。不过,观察了数月之后,记者发现各大轮胎品牌的天猫旗舰店平台销量并不高。因此,也有业内人士分析认为,轮胎品牌开设天猫店,品牌传播的意味似乎更浓一些。
不过,固铂似乎并不满足于此——就在开设天猫旗舰店的前一个月,固铂轮胎还于8月7日与国内汽配电商服务平台淘汽云修签署了一份战略合作仪式。
固铂方面表示,此次合作将固铂的产品和服务产业链以及线下渠道拓展及推广与淘汽云修现有的平台优势完美结合在一起,为美国固铂轮胎未来战略布局及持续、健康、快速发展奠定了良好的基础。
“通过移动互联网向汽车服务领域提供线上交易和线下服务相结合的移动互联电商平台,在当今有着非常明显的优势,而这正是我们所需要的。”曹克昌在接受采访时称称。
同样是销量,淘气云修平台上,记者看到多个个热门固铂品牌款型的轮胎销量为三位数左右,这一点相对天猫品牌要好。
粗略统计,淘汽云修平台上的固铂轮胎销量约为1200条左右。
固铂与途虎合作GLS花纹独家供货协议(该平台平台销量近6500条)
从上述新闻来看,似乎仅仅“战略合作”并不能固铂究竟希望通过电商平台做些什么。然而,记者最近通过一位接近固铂轮胎的内幕人士透露,固铂与国内汽车后市场电商平台“途虎养车”签署独家战略花纹协议。
该内幕人士透露,固铂轮胎希望通过签署该协议,达成与途虎养车的战略协议。该合作旨在提升固铂品牌形象,并拉动固铂轮胎在途虎养车平台上的销量。
据了解,途虎养车是一家成立于2011年的国内汽车后市场电商平台。或许,固铂试图通过一些方式吸引电商平台及其用户关注,以提升销量。
再来看销量,记者在途虎平台上搜索“固铂”关键字,看到目前固铂在途虎上的销量并不算低。不过,与米其林、固特异等品牌相比,固铂在该平台上的销量仍不占优势。
粗略统计,途虎平台上的固铂轮胎销量约为6000-7000条左右。
为了更全面地了解固铂在行业里的销售状态,除B2C平台外,记者又通过一家轮胎门店,要到了固铂轮胎在B2B销售平台“汽配龙”上的销量(如下图),可以看到销量情况与天猫店类似,为两位数左右。粗略估计其整体销量为1000条以内。
汽车超人将在固铂换胎车投放广告(累计销量较少无法统计)
同时,该名人士也透露,固铂将不止与一家后市场电商平台合作。例如,很快固铂将宣布与另一家电商平台“汽车超人”进行战略合作。
该合作与前几家战略合作有所不同,将主要涉及户外广告层面。据透露,汽车超人拟支付给固铂轮胎一笔广告费,在固铂品牌“移动换胎车”的50辆车身广告上进行汽车超人的品牌展示。
据了解,汽车超人系国内上市公司金固股份所属的汽车后市场电商项目,于2015年初上线。
再来看销量,记者在汽车超人官方网站搜索了“固铂”关键字上,多款销量都为奇怪的100条整数,其他销量也不算高,很多款型销量基本是0。
尽管与天猫、淘汽云修、途虎相比,汽车超人这份合作似乎略显空洞——仅仅停留在户外广告层面,但似乎也能从中看出固铂轮胎与电商平台合作的决心。
分析:固铂或意在利用电商平台“弯道超车”
分析以上销售数据,再结合固铂与天猫、淘汽云修、途虎养车、汽车超人等各大电商平台的合作新闻,可以看出固铂似乎并不满足于单一的电商渠道,而是有意提升自身品牌的电商化,以最终达到提升销售和品牌影响力的目的。
据2014年中国汽车轮胎行业C-BPI(China Brand Power Index,简称C-BPI)品牌力指数排行榜(下图)显示,米其林、普利司通、邓禄普名列前三,而固铂轮胎并未进入前十。因此有分析人士指出,固铂轮胎很可能意在通过与各大电商平台的合作,大幅提升自身的电商化,以弥补线下渠道及销售的短板,并最终达到“弯道超车”的目的。
有趣的是,记者观察到,就在今年的5月份,固特异在美国发布了其在官方网站销售轮胎的项目,尽管遭受到其美国经销商的抵抗和拒绝,但是固特异坚持继续推行。或许,来自竞争对手的压力,也是固铂大规模地与电商平台宣布战略合作的动力之一。
2015年,相当一部分轮胎厂商都可能已经意识到,电商化的大潮已经来临,一味坚守线下渠道,很可能会在将来的竞争中败下阵来。
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