2月5日，戴姆勒公司发布数据称，旗下梅赛德斯-奔驰品牌今年1月全球销量同比增长15%至10.9万辆;在华销量同比激增45%至2.4万辆，中国也因之跃居奔驰当月最大单一市场。

　　历史同期首破十万大关

　　2014年1月份，梅赛德斯-奔驰品牌在全球范围内向消费者交付了109,477辆汽车，创下新高，对比2013年1月份的94,895辆，同比增长15.4%。这是奔驰品牌首次在1月份实现10万辆全球销量。

　　小型车Smart上个月全球交付销量有所下滑，从7,285辆跌至6,511辆，同比跌幅为10.6%。

　　综合以上两大品牌，梅赛德斯-奔驰汽车业务部今年1月份全球交付销量为115,988辆，在2013年1月份102,180辆的基础上，同比提升13.5%。

　　中国成当月头号市场

　　2014年1月份，奔驰品牌在中国市场交付了24,199辆，在2013年1月份16,695辆的基础上，同比骤涨44.9%。奔驰称，在中国投产的长轴距奔驰E级需求旺盛。

　　这也意味着中国成为1月份奔驰品牌销量最高的市场。原先美国对奔驰品牌销量贡献最高，今年1月份从22,501辆同比微增0.5%至22,604辆，排在中国之后位居第二。

　　在中国市场的拉动下，奔驰1月亚太销量同比大涨44.3%，从27,254辆提高到39,324辆。其中在日本从2,315辆同比暴增73.4%至4,015辆，在印度和韩国的销量同比增幅也分别高达54%和89.5%。

　　其他区域销量：欧美全面增长

　　奔驰上个月在欧洲市场实现了5.9%的增长，由38,539辆提升至40,830辆。1月份，奔驰在德国本土销量为13,595辆，同比增长8.4%，去年1月销量12,541辆。另外，奔驰在英国销量同比增长15.1%，在俄罗斯同比大涨42.5%。

　　而在北美自由贸易区NAFTA，奔驰增速相对较低，从24,783辆同比微增1.7%至25,198辆。不过加拿大奔驰销量同比攀升了30.1%，并且创下历史同期新高。

　　车型销量

　　奔驰旗下紧凑车型1月份销量同比增幅达到了32.1%，交付27,198辆，包括奔驰A级、奔驰B级和奔驰CLA。今年春季还将有奔驰GLA紧凑SUV加入该级别产品行列。

　　奔驰E级1月销量同比增长32.0%，达到20,000辆。长轴距奔驰E级在中国市场热销。

　　而旗舰奔驰S级1月份销售了7,431辆，同比激增69.2%，依然是全球最畅销的同级别豪华车。

　　奔驰SLK、奔驰E级轿跑/敞篷车和奔驰CLS等轿跑/敞篷车/跑车今年1月全球销量为9,506辆。