韩国耐克森轮胎在内需市场萧条的状况下,新车用原装(OE)轮胎供应仍不断扩大,预计下半年耐克森轮胎将有望继续发展。
据耐克森轮胎透露,向现代起亚汽车供应新车用OE轮胎将拉动公司在韩国市场上的占有率,上半年韩国汽车市场虽然呈现萧条状况,但随着人气车型的推出,轮胎供应不断增长。尤其是5月份推出的现代新款Santafe采用OE轮胎发挥了主要作用,7月份即将推出的起亚索兰托R、下半年即将推出的起亚K3都已确定使用OE轮胎,这将有望带动耐克森轮胎供应的不断扩大。
轮胎业界表示,与备用轮胎(RE)相比,新车用原装轮胎的收益性较低,耐克森轮胎的利润创造效应较低,加之销售量扩大有限将导致耐克森轮胎整体收益性有所恶化。
耐克森轮胎相关人员表示,随着昌宁工厂的启动,生产不断增加,攻占OE市场的余力也有所增加。随着OE供应的扩大、品牌认知度的提升,耐克森将逐渐强化的使用国内消费者OE轮胎替换现有轮胎的趋向,看作是一种投资理念。此外,耐克森轮胎不仅在内需成品车市场上,同时在海外生产领域也将积极扩大OE轮胎供给。
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