近期,米其林集团着手为总部克莱蒙-费朗附近的拉度(Ladoux)技术中心进行全面升级,以提升米其林的科技创新力,同时缩短新产品上市时间。截至2017年,技术中心内将新建成一幢超现代化的综合大楼容纳在此工作的3,300名技术研发人员。在整合巩固米其林全球研发团队和所有实验室资源的同时,此次技术中心的升级也将进一步优化流程,提高工作效率。
米其林全球技术中心整体升级计划包含翻新现有建筑、拆除废弃设施、同时还将建成法国奥弗涅地区最大的综合研发大楼,建筑面积达67,000平方米,可同时容纳1,600个工作站。该研发大楼名为RDI园区(RDI意为研究、开发及工艺学),楼内系统平台能同时适合20个工作人员各自不同的项目研发需求,因此技术中心团队可以充分利用各种新型学科知识并进行跨职能合作。与此同时,目前分散布局的研究机构也将统一合并入这座新的综合研发大楼内。这次整合将有利于加快流程操作,并促进不同产品线和部门之间的技术融合与发展。
在米其林拉度技术中心成立45年后的今天,这一全面的升级举措将为研发团队提供最佳的工作环境和生活环境。除了研发工作区域,RDI园区还将设有培训设施、图书馆、餐厅、健身中心、干洗店、面包房、自动取款机等一系列人性化生活设施。米其林集团还特别设计了一条300米的长廊,名为“探索之道”,以此来鼓励更多积极的讨论,激发新的创新灵感。值得一提的是,这幢标志性的综合大楼完全按照法国高环境品质评价体系(HQE)的环保标准进行设计建造。
综合研发大楼的结构研究已于2011年年初启动,将历时数月。2012年上半年工程动工,将历时5年。项目总投资超过1亿欧元。一期工程将于2014年完工,届时将有600名研发人员可以入住;二期工程将于2016年底完工,又将容纳1000名研发人员。到2017年,一片全新的米其林研发建筑群将会在拉度形成,构建起米其林高水平的创新科技基地。
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关于米其林拉度技术中心
1965年: 首条轮胎磨损测试试验在米其林拉度技术中心进行,共150人参与该项目。
1973年: 米其林材料研究团队入驻,技术中心共有1,800名员工。
1974-1997年: 25年间,米其林拉度技术中心新建25幢建筑,包括分析实验室和轮胎模铸生产基地。
2011年: 超过3,300名员工在米其林拉度技术中心工作,技术中心占地450公顷,包括总长41公里的19条赛道,用于测试轮胎的抓地力、噪音、舒适度和操控性等性能。
关于调查,研发和工艺流程
米其林欧洲、美洲和亚洲团队共有6,000名员工参与到研发和工艺流程这些项目中。2011年,米其林在研发项目上的投入将超过5亿欧元。
关于米其林
米其林是全球领先的轮胎生产商,在全球170多个国家拥有109,000名员工和销售办事处。米其林致力于全球可持续移动性的提高,其设计、制造并销售的轮胎被广泛用于飞机、汽车、自行车、重型推土机、农机设备,重型卡车、摩托车、甚至于美国的太空飞船上。目前,米其林在全球五大洲的19个国家拥有72家工厂。另外,米其林还出版旅游指南、酒店和餐饮指南、地图、道路地图集,并通过ViaMichelin.com为出行提供电子服务。米其林在欧洲、美国和日本拥有技术中心,为米其林源源不断地提供研发和科技创新支持。
1989年,米其林在北京成立了首个中国大陆的代表处。本着百年的创新精神,米其林将先进科技和高质量产品带到中国,1995年底,米其林沈阳轮胎有限公司成立。2001年,米其林(中国)投资有限公司在上海成立。目前,米其林在中国拥有超过6,000名员工和四家工厂,并在上海,广州,成都,沈阳,西安及香港等城市设立了销售办事处,销售网络遍布全国。
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