2010年9月17日至19日中国汽车拉力锦标赛(CRC)全年第三站比赛在山东薛城重燃战火。本站比赛作为全年比赛的分水岭，也是赛季过半的重要标志受到了各支车队的高度重视。韩泰超高性能轮胎凭借独创的“Kontrol”轮胎技术，针对特殊的水泥赛道，为所服务车队提供了鼎力支持。东南汽车万宇车队在激烈的竞争中突围而出勇夺国际杯组冠军。而另一支韩泰轮胎合作车队斯柯达红牛车队也获得国家杯1.6L组冠军第一名的骄人成绩。　　

国家杯组第一名

　　薛城站拉力赛是今年首站在水泥路面上进行的比赛，共设13个赛段，除了超级短道的沙石路面外，其他均为狭窄、多弯、起伏不定的水泥路面。此外，薛城由于首次举办如此高级别的汽车赛事，大部分的水泥赛道也是专门铺设，与两旁的路基有十多厘米的高度差，锋利的路面边缘对车手们操控的精准度和轮胎不同软硬型号的选择提出很高要求，众多高手均在这一赛段铩羽而归。　　

国际杯组第一名

　　相比传统的砂石路面比赛，罕有的全水泥路面赛段意味着赛车的调校面临着重重阻碍。如此高难度的赛道全面挑战了各车队的车手水平和技术后勤保障能力。韩泰轮胎为东南汽车万宇车队和斯柯达红牛车队提供了Ventus(万途仕)R201、R203、Z209、Z213四款超高性能轮胎，让车手的操控技术发挥到极致。在砂石路面的超级短道赛段，Ventus(万途仕)R201、R203超高性能轮胎凭借纵横交错的花纹块和深沟槽来提高砂石路面的抓地力，不仅能够提高沙石路面上的制动效果，并保证了高速行驶中的安全性。而Ventus(万途仕)R209、Z213系列轮胎，应对不同天气状况和赛地，在操控性和耐久性方面均有出色表现。其中，Ventus(万途仕)F209，专为铺砖路面设计，适合干地条件下使用;而Ventus(万途仕)Z213具有波浪形花纹走向，在湿滑路面上更能突显出稳定的制动性。韩泰轮胎除了因地制宜为车队提供高品质的赛车轮胎产品之外，在整个赛程中还为两只车队提供专业赛前轮胎调试和维护工作，并协助车队应对比赛过程中可能发生的各种紧急情况。韩泰轮胎将力保更好的结果在最后两站的激战中出现。

　　韩泰轮胎作为世界排名前列的轮胎制造商，非常注重投身于汽车运动。近年来，韩泰轮胎合作的各支车队在国内主要汽车赛事上均有不俗表现、捷报频传。这些优异的成绩也成为韩泰轮胎品质与技术的有力佐证。透过对赛事的关注度，韩泰轮胎赢得了越来越多消费者的青睐。今后韩泰轮胎将不断创新轮胎技术，研发出更多高品质的产品，来支持中国顶级汽车赛事。在此次山东薛城站比赛结束后，车手们将会有两个月的休整期，中国汽车拉力锦标赛第四站比赛将于11月5-7日在被称为“魔鬼赛道”的浙江龙游举行。