2010年长春车展将在7月15日开幕，作为中国汽车工业的重地，长春车展规模越来越大，人气也是越来越足。今年长春车展的最大特点就是百分之百为汽车厂家参展，将有132家企业带来927辆展车亮相长春车展，参展车辆数量创历届之最，更有多款车型在长春是首次展出。下面我们就来看看在今天的媒体日上都有哪些车型将登台亮相。

　　广汽本田：歌诗图　　

　　广汽本田歌诗图将于10月份正式上市。这是一款典型的Crossover跨界车型，外观设计拥有众多雅阁的元素，但车身比雅阁更高;尾门则采用掀背设计，方便的开口且巨大的行李箱容积让歌诗图拥有媲美SUV车型的载货能力。　　

　　歌诗图同八代雅阁共享平台，不过据了解，因为歌诗图定位方面比雅阁要高，因此可能只会提供3.5升动力版本，最大功率为206千瓦，最大扭矩为339牛米，匹配5速自动变速器。

　　吉利：金鹰Cross　　

　　金鹰Cross是吉利旗下一款受人关注的车型，它其实就是由吉利金刚两厢版进行再次开发而来的车型。金鹰Cross引入了众多跨界车的成分，升高的底盘、黑色涂装的保险杠、黑色镀铬轮眉等都增加了运动的气质。

　　金鹰Cross的车身尺寸为3995mm*1692mm*1465mm，轴距为2502mm，相比普通的金鹰并没有什么差别。在动力方面，金鹰Cross搭载了吉利自主开发的1.5升四缸发动机，最大功率为94马力，最大扭矩为128牛米，而考虑到它目前5.48-6.18万的售价，产品还是相当诱人的。

　　力帆：520领航版　　

　　力帆520领航版其实可以看做是老款力帆520的改款车型，其拥有比老款车型多达18项的改进。配备的1.3L和1.6L两款发动机在机械效率、结构、材质等方面进行了诸多改进，使得整车在燃油经济性上得到了进一步的提高。　　

　　此外，力帆520领航版的售价也是很诱人的，其1.3升排量版本报价只有4.38万元，甚至1.6排量版本的报价也不足6万元，这在国产同级车型中是非常有看点的。[next]

　　长城：腾翼C50

　　腾翼C50是长城汽车旗下研发的一款全新B级轿车，这也是长城推出腾翼C30之后的又一款重量级车型。外形方面来看腾翼采用了全新的造型设计，动感的造型让人很难相信这是一款国产车型。

　　腾翼C50另外一个看点就是在A级车中绝对少见的2700mm的超长轴距，更长的轴距带来了更好的空间感，乘坐自然也就更加舒适;在内饰方面腾翼C60也达到了一个较高水准，无论是配置、装配工艺都不输同类车型。

　　在动力方面，车型搭载了国产车型少见的1.5升涡轮增压发动机，发动机最大功率达到93千瓦，而扭矩也高达180牛米，基本上达到了2.0升排量发动机的水准。此外车型还配置了CVT无级变速箱，这对于新手以及女性用户来说更是一个好消息了。

　　长城：哈弗M3　　

　　哈弗M3是长城旗下的家用SUV的最新车型，定位高于已经上市的哈弗M1和M2。外观来看，哈弗M3造型类似于长城酷熊，复古的设计很吸引眼球。

　　哈弗M3属于一款小型化的SUV采用四门五座设计，虽说尺寸不大，但是内部空间很宽敞，而且由于坐姿较高，空间的利用率就更大了。　　

　　在动力上哈弗M3对应一款自主研发的1.5升的4缸发动机，配合5速手动变速箱。可以选择普通2驱版本或者4驱版本，四驱采用适时四驱系统。

　　丰田：FT-HS概念车　　

　　

　　丰田FT-HS概念跑车的尺寸与雷克萨斯SC 430的尺寸接近，新车采用2+2座椅布局。FT-HS是一款混合动力的概念车，其搭载了3.5升的V6发动机以及一台电动机，这套动力系统同雷克萨斯的GS 450h如出一辙，发动机在6500 rpm时输出最大功率292马力，而650V电动机的峰值功率达到197马力，因此这种情况下其动力表现已经同V8车型类似了。

　　丰田：FT-EV II概念车　　

　　丰田FT-EV II则是一款纯电动车型，其基于丰田IQ平台开发，因此尺寸小巧，只有2730mm x 1680mm x 1490mm，轴距甚至只有1900mm，但是丰田独特的设计还是让这款车型可以舒服的坐下四名乘员。　　

　　外观来看，丰田FT-EV II非常有意思，前挡风玻璃延伸的范围更广阔，车头丰田标致打开后是一个充电端口。车门采用了独特的滑动开启方式，独特的门把手与车身侧身线条浑然一体，，尾部的灯组造型像两片树叶，车身多处EV标识都表明其独特的身份。

　　FT-EV II车型每次充电之后可以行使90公里，最高车速可以达到100公里/小时，使用普通家庭电源充电需要6个小时就可以充满。作为一款零排放的城市通勤车辆，FT-EV II还是非常有看点的。

　　丰田：普锐斯PLUG-IN HYBRID概念车　　

　　丰田的普锐斯Plug-in Hybrid概念车是丰田首款以锂电池作为储电单元的车型，其以第三代普锐斯为原型开行开发，最关键的是其电池组可通过通过插电来进行充电，使用220V家用插座充满电只需要100分钟，因此实用性更高。　　

　　这款车型最理想情况下，百公里油耗仅1.8升，并且在这种模式下二氧化碳排放只有每公里40克，非常环保。不过，丰田这款插电式混合动力车型具体量产车什么时候上市还不太清楚，但有消息称丰田已经打算在一些地区试点这种车型。

　　上海大众：途观

　　令人期待的国产途观上市之后就获得了不俗的成绩，全面的配置和出色的造型是其获得成功的砝码之一。国产途观轴距增加了80mm，达到了2684mm，因此充分达到国内消费者对于空间感的需求。

　　

　　国产版途观同目前进口Tiguan在外观上也有明显的差别。在内饰设计上，途观应用了大众新一代车型的标准配置，中控台面积宽大，线条圆润柔和，可选全黑或者浅色的内饰颜色供应不同用户的需求。类似于高尔夫6的内饰造型方便实用，并且装配精湛。　　

　　值得一提的国产途观保留了进口车型的两片式全电动全景天窗设计，这进一步增强了产品在同级中的竞争力。在操控上，国产途观依旧采用了前麦弗逊+后多连杆的悬架设计，拥有良好的操控响应，但是设定以舒适为主，因此这也是国产版本的一大特色之一。[next]

　　上海通用：别克英朗GT　　

　　别克英朗GT其实就是已经上市的别克英朗XT的三厢版本，造型类似于新君威。在车身尺寸上，英朗GT延续了XT的设计风格，达到了A级车中较为夸张的尺寸。车长达到4671mm、车宽1815mm，车高1478mm，而轴距则达到了2685mm，因此内部空间和舒适性在同级车型中名列前茅。　　

　　动力方面，英朗GT同英朗XT采用类似的配置，包括Ecotec D-VVT系列的1.6和1.8升自然进气发动机，同时高配版本将引入1.6T的涡轮增压发动，车型对应5速手动以及6速自动变速箱。其中1.6T的表现最为抢眼，可以提供135千瓦的最大功率以及235牛米的最大扭矩，基本上达到了2.5升级i4发动机的动力输出水平，对于驱动这么一款A级车自然是绰绰有余。

　　出于成本考虑，别克英朗GT同英朗XT一样采用前麦弗逊后瓦特连杆式的非独立悬架，这使得其在操控性、稳定性在配合较长的轴距之后，表现稍有些不尽如人意。

　　北京现代：VERNA瑞纳

　　北京车展上亮相的VERNA车型已经被正式定名为瑞纳，这也是北京现代联合现代北美以及欧洲设计中心共同设计开发的一款车型。车型外观运用了流畅的线条设计，风格偏重于时尚，定位于年轻消费者。　　

　　瑞纳在空间方面的表现很出色，分别为4340mm x 1700mm x 1460mm，特别是其2570mm轴距几乎达到了A级车的水准，因此在同类型的车型中拥有更好的乘坐空间，并且行李箱空间也是巨大。　　

　　为了降低成本，国产瑞纳搭载了目前现代i30上主打的1.6升γ(Gamma)CVVT发动机，拥有最高90.4千瓦的最大功率，而最高扭矩也达到了155牛米，完全可以满足用户的需求，同时为了务实的用户，现代还准备了1.4升四缸发动机。

　　北京现代：索纳塔YF

　　索纳塔YF是现代最新一代的索纳塔产品，在欧洲被命名为i40，而在今年年底国产之后，这款车型可能还是会沿用索纳塔的称谓。　　

　　在车身尺寸上，索纳塔YF达到了4820x1835x1470mm，特别是其2795mm左右的轴距更是高于大部分国产中级车型。索纳塔YF使用了现代“流体雕塑”(Fluidic Sculpture)设计理念，充满运动特质。内饰方面也得到了更新，中控台设计更加现代化。　　

　　

　　动力方面，索纳塔YF将继续使用Theta II系列的发动机，对应2.0升和2.4升发动机，其中2.0升版本可以提供165马力以及最高198牛米的扭矩，这一水准同级表现尚可，并且引入了多种节油技术，综合节油能力比上一代发动机提升11%左右，因此相当有看点，而2.4升版本同现款发动机变化不大，但是动力表现稍稍提升。[next]

　　一汽大众：CC

　　大众CC基于帕萨特的PQ46平台开发而来，也就是同国产迈腾同平台开发，不过在外形上大众CC非常独特，其采用了典型的轿跑车的设计风格。　　

　　

　　国产CC搭载了国产的EA888系列的2.0TSI发动机，其功率指标同迈腾完全一致，并且全系标配6速DSG变速箱，因此在动力和操控性方面毋庸置疑。新车将于本月17日在上海正式上市。

　　中华轿车：新骏捷

　　改款骏捷共有1.6L、1.8L和1.8T三种动力7款车型，增加了众多的新配置并且在外观上也有小小的变化，售价8.88-15.88万元。动力方面主打1.6升的CCVT华晨自主发动机，从而替代三菱发动机来进一步降低成本，同时1.8升和1.8T发动机继续保留;此外，手动变速器仍为6速，自动变速箱则从4速升级到5速。　　

　　新骏捷在配置上也大胆提升，增加了自动点亮大灯、无钥匙进入/启动;全系标配ESP功能则再一次增强了安全性。

　　长丰汽车：猎豹飞腾1.5L时尚版

　　猎豹飞腾是一款都市SUV车型，目前市场上的都是2.0L车型，因此1.5L车型的出现使得其产品线进一步扩展，并且再一次降低产品的入门门槛。　　

　　飞腾1.5时尚版也是广汽重组长丰汽车之后的第一款新车，而目前的飞腾车型其实就是由原来的猎豹CS7和猎豹飞腾合并而成，因此外形设计方面来看飞腾1.5时尚版更多的借鉴了CS7的那种时尚化外观设计，因此显得非常的年轻化。

　　在动力方面，飞腾1.5L时尚版搭载了三菱的4G18 MPI发动机，最大功率达到76千瓦，而最高扭矩也达到了130牛米，驱动车型还是很轻松的。

　　同时，在配置方面，猎豹飞腾1.5L时尚版拥有多功能VFD数字显示仪表盘，车载蓝牙系统、带USB接口的CD音响系统、车内12V备用电源、电动后视镜、角度可调的方向盘、四向可调驾驶座椅等等，在安全方面还标配了双安全气囊，ABS+EBD系统以及发动机防盗系统等。

　　东风日产：玛驰

　　玛驰周身均采用曲线和圆弧，找不到一点棱角，内部空间充裕。作为日产极为成功的小型车，玛驰在国外的表现非常出色。　　

　　

　　引入国产的玛驰将配置1.5升的汽油发动机，最大功率为79千瓦，而最高扭矩则达到138牛米，这个参数指标表现并不错，关键是其等速油耗只有5.3升，这也是吸引消费者的重要看点。

　　比亚迪：L3

　　比亚迪L3定位于年轻的消费群体，相比F3和G3在外观上有着更高级的表现，虽说外形设计由比亚迪主导，但是在一些细节设计方面还是借鉴了同级别成功车型的设计。在尺寸方面。L3同G3一样大，平台也类似，因此空间方面并不会有任何差别，只是配置和外观有所不同。　　

　　

　　在动力方面，比亚迪L3继续主打1.8升的90千瓦、160牛米的国产发动机，但是对应了CVT变速箱，从而提升换挡平顺性，降低油耗;此外，同级罕见的车载DVD导航、无钥匙启动、多功能方向盘一应俱全。

　　比亚迪：M6

　　比亚迪M6外观造型内装都借鉴了国外的一款成功车型。在发动机上，比亚迪M6将使用F6上的2.0L的BYD 483QB发动机或者2.4L的三菱4G69S4M发动机，最大功率提升到118千瓦，最大扭矩达到215牛米，在变速箱上可以对应4速AT变速箱或者5速手动变速箱，因此可以满足各种人群的需求。

　　比亚迪：S6

　　比亚迪S6是比亚迪首款城市SUV车型,车型尺寸为4810x1855x1680mm,轴距达到2720mm。从外形上来看，比亚迪S6借鉴了雷克萨斯RX车型的设计。　　

　　

　　比亚迪S6的配置绝对豪华，配置了7英寸的触控操作屏幕是一个看点之一，同时真皮方向盘、11喇叭扬声器、DVD播放器、移动数字电视一应俱全。S6对应了三菱的4G69 2.4L发动机，此还有比亚迪自主研发的2.0升发动机。[next]

　　铃木：进口凯泽西

　　凯泽西是一款定位于运动气质的车型，尺寸为4650×1820×1470mm，轴距为2700mm，这在国内的中级车市场中算得上是较短的了，甚至比迈腾的轴距更短。

　　动力方面，凯泽西入门车型采用2.4升排量发动机，此款发动采用全铝制造，拥有不错的动力指标和燃油经济性。拥有四驱车型和丰富的配置也是一大看点。

　　长安汽车：CX30

　　CX30是一款由长安汽车自主研发的CrossOver风格的休旅车，基于此前推出的V802概念车;卖点就是更加舒适的驾乘空间和大开口的尾箱设计。　　

　　动力上，CX30配置使用马自达上的1.6L和2.0L的发动机，对应5速手动变速箱或者4速自动变速箱。1.6L提供最大71千瓦的功率和140牛米的扭矩;2.0L版本提供112千瓦的最大功率以及192牛米的最大扭矩，1.6L版本注重燃油经济性，而2.0L则注重动力，其动力水准在同级发动机中绝对数一数二。

　　奇瑞：旗云1

　　旗云1其实就是此前的三厢版QQ6再次开发而来，奇瑞重新改名的目的也很明确，希望能够收缩目前旗下子品牌过多的问题。在内饰方面，两者之间的布局稍有差别，旗云1显得更加稳重，同时也升级了不少配置。

　　

　　旗云1搭载了1.0升或者1.3升两款发动机，加上最低不足3万元的市场报价来看，产品还是很有吸引力的。

　　奇瑞：旗云2

　　旗云2则是此前奇瑞旗下的热门车型旗云基础改进而来，将车身前脸造型稍作变化。由于是紧凑级车型，因此旗云2在空间方面有着不错的表现，并且内饰方面的设计也同老款车型没有什么太大的差别，非常的结实耐用。旗云2均搭载了1.5L自然吸气发动机搭配5速手动变速箱。

　　奇瑞：旗云3　　

　　旗云3其实就是奇瑞A5的换装版本，因此在外观细节方面会有所变化，大灯、进气格栅、尾灯的式样都有所变化，总体风格可以说是显得更加年轻;内饰的做工和用料都要更加考究一些。旗云3拥有1.5L、1.8L和2.0L三款发动机供选择，除2.0L车型配备自动变速器外，其它几款车型均配备了5速手动变速箱。

　　海马：王子

　　海马王子其实就是之前的海马M1，作为海马旗下最小的车型，尺寸只有3590x1540x1486mm，轴距2332mm，在空间上车型并不占优优势。外观方面海马王子也是中规中矩，并没有摆脱老一代国产微型车的外观设计。

　　同时，海马王子在配置方面也只是够用，并没有特别出彩的地方;在动力配合方面，海马王子对应了1升的三缸发动机，最大功率为47.5千瓦，最高扭矩为83牛米，说比老款的一些微型车动力要更强一些。

　　海马：骑士

　　海马骑士是海马最近才发布的一款城市SUV车型，外型硬朗流畅，内饰设计则比较柔和。车身尺寸为4421mm x 1830mm x 1740mm，轴距达到2619mm，全平地台设计使得其腿部空间优势更加明显，后排座椅采用6/4式设计。骑士配置丰富部分，车型还配备了超大型双开启模式电动天窗、多功能运动方向盘及多向电动调节真皮座椅、导航+倒车影像系统凸显了车型配置的强势。　　

　　

　　海马骑士搭配自主研发的HA-VVT-2.0升发动机，拥有110千瓦的最大功率和180牛米的最大扭矩，车型标配博世8.1版本的ABS、EBD、BAS系统。车身采用高钢性硼钢设计，拥有更好的安全性能。

　　上海通用：新乐驰运动版

　　乐驰上市多年但一直保持不错的表现，新乐驰运动款则进一步提升了竞争力。外观的变化有了更多的时代感;内饰的方向盘和仪表板增加了镀铬装饰条，换档手柄采用明快、更有金属质感的新造型，组合仪表采用炮筒式运动时尚造型等等。动力方面，车型依旧搭载P-TEC发动机，在燃油经济性上表现优异。

　　斯柯达：Yeti

　　斯柯达Yeti是一款紧凑级的SUV车型，目前已经确定由上海大众斯柯达引入生产，并且于2011年正式投放市场。斯柯达Yeti最早于2009年下半年在欧洲推出，车身尺寸为4223mm x 1793mm x 1691mm，加上2578mm的轴距，车型拥有不错的空间表现。

　　因为斯柯达同大众之间车型的同源性，Yeti在内饰和配置方面同大众Tiguan接近，同样拥有四驱版本。动力方面为了拉开同Tiguan的差距，斯柯达Yeti主力配置了1.4TSI+DSG的动力组合，高配车型则为1.8TSI+DSG的动力组合，国产之后相信也会继续沿用这套系统，由于动力部分的成本更低，加上本身斯柯达的定位，其国产版本将会比国产途观拥有更低的售价。