编者按:在第三届亚洲埃森轮胎展上有一家这样的企业,它不仅没有在经济危机中陷入泥沼,反而抓住机遇迎难而上获得更大的发展,它就是中昊长荣轮胎(北京)有限公司。中国轮胎商务网(www.tirechina.net)有幸采访到了该公司副总经理许昆先生,并就大家关注的问题交流了意见。
中国轮胎商务网:许总,您好,感谢您能接受我们的采访,首先请您先介绍一下中昊长荣在“危机之年”的发展概况好吗?
许总:2008年适逢全球金融危机,这对我们来说是比较难过的一年,从2009年我们做了大幅度的调整,首先是业务区域的调整,我们加强了国际的出口,今年出口额同比去年增速非常快,增长接近200%;内销方面,我们在年初就“消化”了08年我们的库存,然后研发一些新花纹和新配方,不断推出新产品。第二,我们调整了营销概念。在国内经销商之间大家趋向的是买卖的关系,这会有很多方向的约束,包括客户、区域、销量等,而现在我们要做的是整体提升我们合作经销商的经营管理水平,营销水平,集轮胎销售和服务于一体,帮助经销商更好的销售。
中国轮胎商务网:这样的营销概念在轮胎企业中我们还是比较少听到,经销商和代理商是否有一些反馈意见?
许总:我们要帮助经销商提高经营管理水平,这对于经销商来说也是非常渴望的,我们收到很多这种反馈。对于经销商来讲,他进了一批产品,那这些产品就是一个资产,他就要考虑如何把这些资产最大利润化,但是很多经销商其实不懂,他还处于一个只是卖轮胎的阶段。因此,从去年开始我们就开始培养我们的销售团队,提升他经营管理的水平,帮助渠道客户出管理、财务、营销产品推广、库存管理、资金利用的能力,让他从“卖”的阶段上升到“经营”的阶段,从而带动整体销量。这种营销概念,不是我们最早提出的,但在轮胎行业是我们最早推广并践行的,是目前反映最好的是我们。
中国轮胎商务网:目前中昊长荣的产品研发怎样?国内销售情况如何?
许总:自公司成立以来,我们就将产品质量的提升作为头等大事,在轮胎技术和研发上加大资金投入,并聘请了国外顶尖轮胎技术团队针对中国市场及道路情况对公司产品进行技术改进,大大提高了产品性能,进一步迎合了未来市场对轮胎产品品质的高要求。
我们在全国设立了八大销售区域,并以区域物流服务中心为平台为客户提供方便快捷的销售服务。公司产品和服务已经在全国形成了良好的口碑,建立了完备的销售渠道。
中国轮胎商务网:请您再给我们介绍一下中昊长荣在海外市场拓展方面情况。特保案对贵公司的出口贸易是否有冲击?
许总:我们产品现在主要出口至南美、澳大利亚、西班牙、美国、俄罗斯、南非、印尼等二十几个国家和地区,这些地区都有我们设立的销售代理机构。我们在出口方面会继续加大力度,让更多的用户认识并接受中昊长荣的轮胎。
目前我们在国外销售的巨型工程轮胎,并不是特保案的范畴,同时我们一直重点主导市场是中国市场,在2009年才加大对国际市场卡客车轮胎,乘用车轮胎的销售和市场布局。也正好回避了经济危机的爆发期,特保案对我们来说影响不大,因为相对于我们本身来说,出口今年呈直线上长升趋势。
中国轮胎商务网:原材料的价格波动对贵公司是否有影响?
许总:有的,因为大部分原材料价格是处于上涨趋势,而轮胎价格本来就不高,那么成本的增加对于我们来说肯定是个问题。在这种情况下,去年一些轮胎制造商都把价格往上调整了,而今年由于对外出口受阻,经销商认为内销轮胎价格理应下降。所以厂家在价格方面受到了双重压力,虽然销量有所回升,但利润却没有上来,目前大家又重新回到了观望状态,这将对各轮胎生产厂家造成暂时的销量抑制。对于我们中昊长荣来讲,一方面我们将继续我们原先制定的战略,生产高质量的产品,另一方面完善销售渠道,提升我们经销商的管理销售水平,提高我们的资金利用率,库存周转率,与经销商一起实现双赢!
公司简介:
中昊长荣轮胎(北京)有限公司是一家集轮胎销售和服务于一体的综合型企业,公司自2004年10月成立以来一直专注于轮胎产业领域,为轮胎经销商和最终销费者提供安全可靠的产品和增值服务。逐步形成以轮胎产品为主体,汽修服务、轮胎翻新服务等服务产品为支柱的产业群,争做行业领先者。中昊长荣依托昊华南方集团和金宇集团强大的轮胎研发和生产实力,经过多年的发展,已经形成了“长荣(EVERGREEN)”、“九丰(BIGHARVEST)”、“倍力通(BESTTOP)”三大品牌系列,产品函盖全钢胎、斜交胎、巨型轮胎、轿车乘用轮胎四大品类的一百多个规格。目前公司汇集数名中外轮胎专家和多支专业的营销团队。公司业务版图不断扩张的同时,公司业绩成倍增长,目前已经在全国30个省市建立了销售团队,并顺利进军和拓展海外市场。
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