与产业链上其他行业相比，双钱集团(如皋)轮胎有限公司更早地经受了经济下滑的凛冽寒风。从去年8月起，随着轮胎市场需求大幅下降，双钱轮胎出现了连续5个月的亏损。面对困境，双钱人不等不靠，在坚持加大技改投入的同时，深入挖掘内部潜力，走出了一条创新技术开拓市场、以降低成本增加效益的发展之路。尽管困难重重，2008年双钱轮胎仍实现税收6000多万元，保持了2007年水平。而今年春节以后，双钱轮胎实现了满负荷生产，第一季度纳税3200万元。

　　全国“五一”奖章获得者包静萍是双钱轮胎的总工程师，她和她的团队研发出的第一批农业子午胎将于5月1日正式下线，这一技术含量很高的新产品的成功研发问世，不仅填补了目前国内空白，同时也使双钱从米其林、普利斯通等国际巨头手中夺取了一部分高端市场，确立了公司新的利润增长点。今年，包静萍所负责的轮研所还将有40项课题要去研究开发。“现在轮胎行业的竞争非常激烈，所以只有在技术上走出一条创新的路子，产品才会有市场，企业才能有生存的机会。”包静萍说。

　　2004年3月，双钱轮胎正式落户如皋经济开发区。投产4年多来，正当企业生产经营逐步走入正轨时，不期而至的全球经济危机给企业造成了严重冲击，产量一下子下降到了设计产能的40%左右。面对愈演愈烈的经济危机，公司高层经过冷静分析，没有把问题都归结为外部因素，而是看到了自身在外部压力“发酵”下所暴露出来的隐忧。他们感到，身处困境，坐等环境变好和政策扶持并不可取。惟有自我加压，比学赶超，不断开发新产品，奋力抢占新市场，才是实现扭亏为盈的突围之道。

　　从去年8月份以来，双钱轮胎开始大力推行技术提升工程，不但组建了专门的研发团队，还投入资金1000多万元，专门用于新产品的研发设计。短短4个月，双钱轮胎一口气推出了16种品种、18个规格、21样轮胎花纹，新产品集中上市，攻城掠地。

　　正是由于技改上加大了投入，双钱轮胎生产不断恢复，并逐渐走上了扭亏为盈的道路。“今年1月份的时候，我们还亏损2000多万;到了2月份，实现了减亏，亏损了800多万;3月份，我们实现了扭亏为盈，实现了1470万的利润。”公司党委书记、副总经理杨宁宁介绍道，“双钱作为一家已有70多年历史的老企业，也是去年惟一一家入选‘世界轮胎品牌’的中国轮胎生产企业，成为国内轮胎第一品牌。现在国内400多家轮胎企业都把‘双钱’品牌作为一个标杆，都想超越和追赶我们。如果我们停滞不前，那就意味着要落后。只有我们自己不断向前，不断地超越自己，在技术、资金上不断投入，提高产品的附加值，才能满足市场的需求，赢得市场的竞争。”