沃尔沃汽车公司与瑞典的汽车工会之间有关劳动力的谈判在12月10日正式结束，谈判的结果是沃尔沃将裁员2,721名，其中大部分将是蓝领工人。裁员迫使福特不得不开始与上海汽车工业集团(上汽)讨论有关品牌收购的决定。

　　福特已经证实了这份报道部分属实，声称他们正在与一家中国公司商讨收购事宜，但并未证实这家公司就是上汽集团。上汽最近重新在英国及整个欧洲复兴了英国品牌名爵，显示了其欲在西方市场拥有一席之地的决心。名爵的车型和品牌已经给上汽带来了众多好处，显然沃尔沃的品牌和生产线将能够为上汽提供更多帮助。

　　虽然上汽目前拒绝承认曾与福特有过任何谈判，但据英国邮报报道，上汽与福特曾在今年中期有过接触，但却无疾而终。此次的交易如果可以成功，将不仅可以帮助上汽集团稳固欧洲，甚至是美国的市场，同时，福特出售沃尔沃的行动也会向美国国会证明福特对它当前所处的经济环境非常重视，并且正在不惜一切代价筹集资金。

　　有关向底特律三大汽车公司投放紧急救助款的决议目前仍在国会中进行讨论，但短期的资金援助预计将为一份170亿美元的贷款项目。虽然福特的竞争对手通用和克莱斯勒非常急切的需要紧急救助，但福特似乎处于相对强势的位置，只要求贷款可行——福特希望他们的金融计划能够避免使用这部分资金。

　　除了上汽之外，据报道另有几家公司也正在与福特商讨收购沃尔沃的计划，但没有指出具体的公司名称。

　　发生在瑞典的裁员即将开始，大部分都将在年底进行。“今天对于沃尔沃来说的确是令人难过的一天，但让我感到安慰的是我们的成本削减计划取得了成功，将裁员人数将到了最低水平，”沃尔沃汽车公司总裁兼CEO Stephen Odell说。另外，裁员还将包括瑞典之外的680名员工和1,215名合同顾问。

　　专家点评:全球的金融危机给我们带来了很多影响，尤其是汽车行业面临着更多不确定因素。美国三大汽车品牌之一的福特尽管比另外两家略好，但想甩掉沃尔沃这个“包袱”的想法已酝酿很久了。而上汽集团在收购国外品牌方面已有成功经验，另外沃尔沃在中国的品牌优势非常可观，如能抓住福特急于出手而低价收购，从长远看也许是个相当合算的买卖。尽管有人表示中国目前的汽车销量也在下滑，但在高档轿车领域我们的需求一直处于高增长态势，利润空间远没有饱和。