在本周末的日本大奖赛上，一级方程式车队们将首次开始使用带有绿色条纹的比赛轮胎，以支持和响应国际汽联所倡导的‘让汽车变绿色’活动。而在星期三，F1的轮胎供应商普利司通公司在日本东京举行了一个发布仪式，正式推出了他们特别设计的这款绿色轮胎。

　　普利司通的首席执行官ShoshiArakawa表示：“让汽车变得更更绿色活动将让参与一级方程式的所有人更加关注环保问题。在我们普利司通的团队中，环保始终都是我们工作的核心。我们希望这次同国际汽联的合作能够有助于把这一环保理念推广到全球。”

　　下个赛季中，一级方程式中将引入混合动力设备。其中KERS(动能回收系统)技术的采用仅只是F1当中将要实施的大量环保概念措施之一，在不远的将来，这些有利于促进燃油消耗经济性的技术将有望推广到民用汽车上。

　　一级方程式的管理机构国际汽联主席马克思-莫斯利表示：“新规则的变化，再加上一些促进环保意识的活动，比如‘让汽车变绿色’活动将改变赛车运动的面貌，并且会使赛车成为汽车业中环保研发的一个重要中心。国际汽联将致力于保证在赛车运动中的投资能够促进研发那些对公众有益的技术。”

　　迈凯轮车手汉密尔顿和科瓦莱宁都出席了在东京的新轮胎发布仪式，同时参加的还有法拉利车手莱科宁和马萨。

　　莱科宁称：“我很高兴能够帮助和支持这项运动。为富士赛道准备的这种轮胎能够向全球的观众们传递一种非常积极的信息。不过这不仅仅是一种营销，F1吸引着世界上最为优秀的工程师。他们所做的很多重要工作都是有关于比赛安全性的，在最近今年比赛的安全得到了很大的改善。”

　　“如果在赛车运动中所收获的安全技术和绿色科技能够运用到民用汽车中，那么将会挽救很多的生命，也许还能够有助于拯救我们的地球。”

　　汉密尔顿：“自从这种轮胎第一次被公布后，我就很高兴能推广这种‘让汽车变得更绿色’的活动。这已经远远超越了赛车的范围。汽车是一种非常奇妙的东西，我认为活动中的这种理念能够让向我们展示自己也能够以一种绿色的方式驾驶赛车。”

　　“在富士赛道中，所有车队将要使用的这种‘让汽车变绿色’的轮胎是一种非常有效的活动推广方式，而且是一级方程式中的第一次。F1也可以通过其他很多方式来促进环保，比如下个赛季中我们将使用很多新的节能技术。”

　　‘让汽车变绿色’活动旨在以多种方式来减少赛车对于环境的影响，比如推广节油驾驶方式、引用新的技术来帮助车手监测赛车对环境的影响、改进轮胎的节能设计、在全球范围内鼓励使用无铅无硫燃油等等。

　　在本周末富士赛道的比赛中，两套轮胎中较软的那套将仍然会在其中心沟槽内画上白色的线条，以示区别。