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脑洞大开固特异轮胎带来划时代概念轮胎

  从马车到汽车,人们的交通工具发生了质的变化,但是作为车辆重要的零部件,车轮从诞生之日起就一直保持着规整的原型设计。纵然时间变化,车辆的动力来源越来越先进,但是人们在轮胎上的想象力一直受到了限制。直到来自固特异轮胎的设计师以划时代的全新理念颠覆了人们对轮胎的固有印象。

  对车主来说,爱车的每一个零部件都是非常重要的。而轮胎的品质好坏则会直接关系到驾乘过程中的实际体验,所以,为爱车选择一款品质优越的固特异轮胎就成为每一个车主非常关心的问题了。尤其是到了阳光和雨水唱主角的夏季,高温高湿的环境对轮胎的影响很大,安全行驶则对轮胎的要求非常高。面对自然环境的严苛要求,固特异轮胎的设计师用非常前端的视角让轮胎可以根据外界环境调整气压并自由改变接地面积,让固特异轮胎的性能更强大,让夏季行车更舒适、更安心。

  最新的轮胎技术ContiSense和ContiAdapt就是这种情况。ContiSense是可以检测轮胎胎面和温度,气压的一种技术,它内置了很多传感器。提供了四套不同的设置(压强 / 轮辋宽度等组合),采用了专为湿、滑、不平坦、以及常规路面而优化的设计。

  嵌入轮胎的传感器可以持续监测胎纹深度和温度。如果轮胎被刺透,能够以比现有系统快得多的速度,即时向司机发出警报(当前大多数方案都只能在胎压开始下降时发出警告),从此提高安全性。

  在这两种技术的结合下,所生产的概念轮胎甚至还可以调整胎面花纹和与地面的接触面积。因为轮胎上的传感器可以检测到湿滑路面与干燥路面,从而调整胎压和轮毂的宽度,适应不同的路面状态,因此它可以提供最佳的抓地力和稳定性,让爱车在遇到不同路况的时候都有优良的表现。

  这款概念轮胎的接地面全部采用了类似于蜂巢、树叶等不规则的泰森多边形结构,很好的确保了稳定性和经济效率。在目前轮胎领域内,现有的实心轮胎大部分为单向结构,转动时施加的负重使轮胎变非常脆弱,而概念轮胎“BON”采用的泰森多边形结构,使轮胎在任何行驶条件下都能承受高强度负荷及冲击。

  泰森多边形结构下的胎面空间分割,可让材料使用最小化的同时将效果最大化,通过使用最少的高强材料确保结构的稳定性,与现有产品相比,不仅能确保安全性,还具有减少负荷的效果,从而有效改善汽车油耗。锦湖轮胎未来型技术概念轮胎“BON(BirthOnNature)”可以说是一款兼顾实用性、环保性、美观性和价值性的轮胎,相信一定会在未来拥有更大的市场空间。

  环保也成为固特异轮胎一个非常明确的设计发展方向。在2018日内瓦车展上亮相的固特异轮胎“氧(OXYGENE)”也是非常具有概念化的轮胎。其特点是青苔在轮胎内部生长。使得轮胎能够从路面吸收并循环水分,从而令苔藓产生光合作用,将氧气释放到空气中。

  轮胎上有什么样的青苔?通过胎面设计为吸收路面上的水分使其成为苔藓生长的食品,这款概念轮胎还具有轻质橡胶压缩结构,不需要气压,因此不用担心刺破,让行车更加安全放心。

  这款极具环保性能的固特异轮胎的另一个特点是车载传感器,它的人工智能设备和光传感器在轮胎内部使用光合作用过程中产生的电能进行操作。在诸如改变车道的情况下,它使用各种颜色的灯将消息传递给其他人。此外,它还使用可见光通信系统与其他汽车和道路基础设施交换数据,并建立广泛的信息网络。通过与互联网、大数据系统的结合,这款轮胎更具有其他轮胎难以比拟的智能化表现。

  通过对这些极具创意的概念款固特异轮胎的研发,展现出了固特异轮胎品牌传承百年的创新精神,并且为当前日趋固化的轮胎行业注入了全新的生机活力。这些足以引领时代的轮胎产品的问世,彰显出人们对安全行车的高度重视。相信在未来,这些极具创意的固特异轮胎得以市场化推广应用之后,一定会为车主带来更安全、更环保的行车体验。

来源:中国轮胎商务网

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2018-08-27

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