突破技术壁垒 长城氢能自主研发70MPa车用高压瓶阀将量产

　　概要：

　　长城控股集团旗下未势能源自主研发的首款70MPa车用高压瓶阀，进入最后测试阶段，计划今年下半年正式规模化投放市场；

　　70MPa车用高压瓶阀循环充装寿命≥15000次，电磁阀启闭寿命≥75000次，瓶阀整体重量仅为500g，具有完全自主知识产权，已申请国家专利十余项。

　　日前，长城控股集团旗下未势能源科技有限公司（以下简称“未势能源”）自主研发的首款70MPa车用高压瓶阀，进入量产前最后测试阶段，生产制造工作也已初步启动，并计划于2020年下半年正式规模化投放市场。该款70MPa车用高压瓶阀兼具高安全性、高集成度、高性价比、高稳定性、轻量化、小型化、低功耗、长寿命、低成本等技术优势，可满足市场高性能需求。

　　70MPa车用高压瓶阀

　　众所周知，储氢安全始终是氢燃料电池汽车推广应用的关键“命门”之一。而未势能源首款70MPa车用高压瓶阀的推出，标志着我国自主车载储氢核心技术向前迈出了重要一步，同时也将进一步推动我国燃料电池汽车产业化发展。

　　据悉，该款70MPa车用高压瓶阀零部件总数量为49个，相较于当前市场主流产品减少20%以上，同时通过电磁力和阀体强度冗余设计，使得产品循环充装寿命≥15000次，电磁阀启闭寿命≥75000次，瓶阀整体重量仅为500g，具有完全自主知识产权，已申请国家专利十余项。

　　70MPa车用瓶阀二维图

　　其中，阀体采用高强度铝合金材料，耐氢脆、重量轻，内部零部件高度集成，集成有温度传感器、应急泄放阀、手动截止阀、电磁阀、TPRD、过流阀、过滤器等；内部采用模块化设计，方便维修和部件更换。内置式电磁阀设计，保护电磁阀不受外界环境和碰撞的影响，提高产品可靠性；优化内部结构，采用可移动式挡铁设计，降低漏磁率，功耗低、响应时间快；插装式一体设计电磁阀，集成过滤器、温度传感器和过流阀，从而提高产品集成化。

　　不可否认，新能源产业已成为未来世界发展的重要方向之一，而新能源汽车也已从“趋势”变为“现实”。为了成为全球汽车市场能源变革的重要推动者，科技长城始终坚持研发“过度投入”原则，在氢能领域前瞻布局，建成了国内规模最大的氢能、燃料电池汽车关键零部件综合试验中心，并产出了一系列国内领先甚至国际一流的技术成果。而随着一系列重大研究成果的问世，长城汽车将会逐步推动氢能相关技术实现产业化和商业化运营，朝着向全球进行技术输出的方向迈进。

　　以核心技术为驱动，积极拥抱行业发展新趋势，频繁的大动作之下，是长城汽车引领未来新能源市场的决心。相信，凭借其在新能源技术领域的夯实与沉淀，定能实力推动汽车市场能源变革。

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