异地购车不划算 售后服务异地耗时累人还搭油费

　　时下，一些消费者买车不在天津买，而是舍近求远跑到北京去买。据说，一辆赛拉图之类中低档车在北京买要比在天津买便宜五、六千元，若是高档车则能便宜三、四万元钱。既然是同一品牌、同一款车，为什么在不同的城市会有这么大的差价呢?

　　据一位业内人士向记者介绍，因为各地的销量是不同的。北京销量大、经销商多、竞争激烈。为了占领市场，厂家给予当地经销商的促销力度也就很大。这样一来，京津两地一辆车的价格就差出来不少。

　　那么，天津客户在北京买车划算吗?单从价差上看是划算的，可要把售后问题考虑进去就不一定了。有的北京4S店划定，在北京买车只能上北京牌照，将来回天津也要一年后才能改换天津牌照;免费首保也只能到北京做;有的连车险都要求在北京上。

　　北京4S店卖完车后之所以还把售后揽在手里，是因为4S店利润放在了售后。4S店有的车型卖一辆，也就几百块钱的利润，但是售后服务有巨大产业链，如奔驰宝马等简单维修一次可能就会收入上万。利润当前，北京4S店自然不肯在售后服务上放手。而天津的4S店因为拿不到厂家的补贴和利润，也不愿为异地购车车主提供免费首保。

　　这样看来，虽然在北京买车一次性省了不少钱，可为了保养、维修、事故理赔等要经常往北京跑，耗时累人还搭不少油费，细算下来，异地购车特别是中低档车就不甚划算了。有关消费者协会人士提醒，消费者买车最好在天津本地选购，切忌大钱不算算小钱，异地购车既费神、费力又费事，搞不好还会因汽车存在的一些隐性问题影响消费者维护自己的合法权益。

来源：天津日报