轮胎干货：四轮定位和动平衡有必要同时做吗？

　　最近经常有小伙伴私信问：更换轮胎要不要做“轮胎动平衡”和“四轮定位”？这两个东西到底有啥区别？如果不做的话，对咱们车子会有啥影响？今天，我们就给大家好好解答一下这个问题。

　　什么是轮胎动平衡？

　　车轮由于制造、磨损、补胎等原因，各部分的质量分布不可能完全均匀。这样车轮高速运转时，由于离心力就会形成不平衡状态，造成车身抖动、方向盘震动的现象。为了避免这种情况，就要通过增加配重的方法，矫正车轮的平衡，这就是大家常说的动平衡了。

　　动平衡可以确保轮胎在运转时一直处于同心运动，避免离心力的作用产生异常抖动，让车辆高速行驶时更平稳舒适。

　　什么时候需要做动平衡？

　　对于什么时候需要做动平衡这个问题，您就记住一点：只要动了轮子就要做！不管是换了轮胎还是换了轮毂，加装胎压检测，还是补了胎，只要轮胎、轮毂的重量配比发生改变就必须做。另外，如果在高速行驶时有出现方向盘抖动明显时也是需要检查轮胎的动平衡。

　　做动平衡时，需要使用专用的动平衡机，当平衡结果数值越大，表示车轮越不平衡，需要在轮毂两侧边缘贴配重块来校正轮胎的平衡；直到数值为0时，则表示车轮已到达了动平衡的最佳状态。

　　什么是四轮定位？

　　简单来说，四轮定位就是对车轮与转向、悬挂、减震等相关安装角度参数进行调整（主销内倾角、主销后倾角、前/后轮前束角、前/后外倾角等），从而达到恢复车辆行驶稳定性。

　　如果将车轮比作人的腿，那四轮定位就类似背背佳，用来矫正咱们的走姿的，无论你是天生『内八字』还是后天『外八字』都能给你掰直了，让你走起来更加稳定优雅。

　　什么时候需要做四轮定位？

　　一般来说，四轮定位不需要像做常规保养那样定期做，它属于一种维修手段，汽车没出现问题是可以不做的，但如果发生以下几种情况，那么需要立刻检查并做四轮定位。

　　第一、直线跑偏，车子会不由自主地向左或向右跑偏，要不停地摆正方向盘才能保持直线行驶。

　　第二、吃胎，一个或多个轮胎出现偏磨或异常磨损的情况。

　　第三，更换底盘部件，比如一些喜欢改装的朋友，更换了原厂避震器，那么轮胎和悬架相对位置可能有所改变，就需要重新进行四轮参数调整。

　　第四，车辆发生交通事故，如果伤及转向系统、悬架系统或者车身大梁，也需要重新进行四轮参数调整。

　　当然啦，也不是说只要发生这些情况，就要马上去做四轮定位，比如胎压异常或底盘悬架松动也会导致车子跑偏。所以，大家在考虑做四轮定位时，可以先进行排查。

　　最后总结：

　　动平衡与四轮定位都是保证车辆安全性、稳定性及车辆耐用性的重要因素，动平衡是调整轮胎平衡，只要拆下轮子，无论是换轮胎还是补轮胎都要做动平衡；四轮定位是对于悬架参数的调整，是车辆出现跑偏、发飘和轮胎偏磨时才要做的维修项目。

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