热爱成就不凡|看赛轮轮胎如何品牌焕新，领跑疫情后时代——专访赛轮集团战略中心市场营销部、销售中心运动轮胎部副部长 陈峥

　　7月23日，作为亚太地区橡胶轮胎行业的重要展会，“第17届中国国际轮胎暨车轮（青岛）展览会”于青岛国际会展中心盛大开展。作为中国首家A股上市民营轮胎企业（股票代码：601058），赛轮集团携旗下赛轮、路极、黑鹰、锐科途、和平等品牌产品盛装亮相，备受瞩目。

　　借此展会之际，中国轮胎商务网（www.tirechina.net）专访赛轮集团战略中心市场营销部、销售中心运动轮胎部副部长 陈峥先生，向我们讲述，品牌焕新，赛轮轮胎如何领跑疫情后时代。

　　赛轮集团战略中心市场营销部、销售中心运动轮胎部副部长 陈峥先生

　　旗下多个品牌亮相本次展会

　　为了攀登新高度，赛轮不断在品质、技术以及服务等层层突破，以多维度变革获得新动力。作为国内轮胎行业领军企业的赛轮集团，在本次展会上格外令人瞩目，吸引了众多行业专业人士与消费者驻足观看，一度成为现场焦点。

　　本次展出的赛轮SU59轮胎，适用于豪华轿车。采用多角度、立体化花纹设计，可以有效分散震动，为乘客带来更舒适的驾乘体验。

　　赛轮PD01轮胎是为赛车设计的半热熔轮胎，高速稳定、抓地力强、排水性能优异是其突出的几大亮点。本次展会还展出了专为卡客车设计的全钢胎，以其高承载、抗偏磨、故障少，备受用户青睐。

　　融入赛事基因，品牌焕新更上一层

　　本次展会上赛轮展台无疑是最亮眼的存在，陈峥先生在采访时向我们介绍到，近年来，赛轮通过汽车赛事在品牌和国际化领域不断发力，相继携手环塔拉力赛、出征 D1GP 飘移大奖赛、登陆央视、遴选参加首届中国自主品牌展、牵手西甲著名足球俱乐部瓦伦西亚、参与“中国绿色轮胎安全周”活动等，品牌通过赛事运动提升技术品质、践行中国智造、推进中国高性能绿色轮胎的发展等实措使形象不断升级。

　　一分耕耘一分收获是赛轮打造品牌的最好诠释，在世界品牌实验室“中国最具价值品牌”的评选中，赛轮品牌连续三年入围榜单，2019年更以402.85亿元的品牌价值排名第157位。2020年，赛轮再启航，与国际著名赛事战略合作，加快赛轮品牌国际化进程之路。

　　全面升级，赛轮展示全新品牌形象

　　随着消费升级的加速，中国轮胎行业的竞争也进入了新一轮赛道。近日，赛轮集团中国区数字营销启动仪式上，赛轮品牌VI、标签、宣传全面升级，以更值得信赖、无比舒适、勇于创新的全新品牌形象，从视觉层面和服务体验上向客户和消费者传达品牌主张及多重内涵。

　　陈峥先生表示，此次升级，各品牌将以更加鲜明的品牌形象出现在市场上，通过差异化的品牌定位更好满足客户需求，这不仅是赛轮品牌战略举措，也是以消费者需求为核心的一次与时俱进的升级。

　　品牌的焕新，意味着服务的升级，影响力的升级。更是体现赛轮聚焦国际化、现代化、年轻化。全新的视觉形象系统也将融入丰富的线上线下活动，在渠道终端、各大赛事现场及线上平台、公众号等全面上线，以全新面貌迎接新时代。

　　服务终端，SAILUN店管家360°创造纪录

　　为了更好服务终端客户，2020上半年，赛轮“SAILUN店管家360°”上线，短短10天就创下了注册门店超过3万家的记录；同时，启动国内首个“轮胎保”服务项目，即撞击鼓包及爆胎无理由赔新轮胎1年内免费换新服务，备受用户青睐。“接下来，赛轮还会推出旗下品牌零售渠道管理项目，打造‘赛轮养车’等品牌直营店及形象店，提升品牌形象，让更多合作伙伴及终端消费者受益。”

　　业绩同品牌逆势向上，一季度保持业绩高增长

　　近期，受中美贸易战、轮胎出口“双反”、国内汽车产业滑坡和经济结构调整等因素影响，2020年上半年，中国轮胎出口、配套和替换三大市场同时遭遇阻力。在采访中陈峥先生也跟我们透露了赛轮第一季度的业绩表现，他表示，疫情爆发初期，赛轮在巨大的防疫压力下，打响了海内外复工复产的“抗疫”之战。疫情期间整体运行平稳，得益于赛轮长期以来坚持的国际化发展、品牌化运营、技术与信息化领先战略等因素，今年第一季度创造了净利润2.72亿元，保持47.67%高增长的佳绩。

　　“疫情虽然对行业造成了一定的冲击，但是市场需求还在，特别是全钢胎的订单不降反增，赛轮上半年多个项目的扩建，都是在前期充分调研分析的基础上，为满足市场需求而开建的。”

　　自主创新实力“出圈”，做专做精

　　近年来，我国汽车行业发展迅速。在巨大的新车市场需求和保有量潜力下，赛轮集团紧抓市场机遇，积极开拓OEM配套，不断加强与中高端汽车主机厂深入合作，配套成绩斐然。

　　中国轮胎商务网获悉，日前，由赛轮集团研发生产的赛轮SDR1系列轮胎也成功通过德国TÜV MARK认证，这是国内首款通过该认证的TBR轮胎。作为行业领航者，赛轮集团多年来持续探索更先进的技术，致力于研发让用户满意的高品质轮胎。

　　我们在采访中了解到，赛轮已成为卡特彼勒、三一重工、一汽解放、比亚迪、吉利新能源商用车、吉利汽车、长城汽车、奇瑞商用车、上汽大通、北汽新能源、奇瑞新能源等多家国内外知名汽车主机厂轮胎配套供应商。

　　作为一家拥有自有品牌和自主知识产权的上市公司，赛轮自创立以来就非常注重产品的研发与创新。据透露，2019年赛轮研发费用较上年同期增长38.67%。2019年底，作为国家橡胶与轮胎工程技术研究中心科研示范基地，赛轮集团技术研发中心超高性能轮胎实验室投入使用。此外，赛轮集团还与中国一汽共同建设华东智能网联汽车试验场，并签约共建汽车橡胶制品联盟创新实验室。

　　陈峥先生介绍，目前，赛轮技术研发中心正逐步搭建市场与研发共同驱动的产品规划体系，建立系统化的研发设计能力，制造施工能力，性能验证能力，进而为客户提供更高品质的轮胎产品。

　　引领变革，破局橡胶工业互联网

　　今年6月，全球首个投入使用的橡胶工业互联网平台，赛轮集团“橡链云”平台正式对外发布。作为国内轮胎行业首家国家工信部智能制造和工业互联网试点示范企业，赛轮集团经过近20年的迭代研发，针对传统轮胎行业存在的制造工艺复杂、上下游资源信息缺乏互通、数字化转型困难、迭代创新门槛高等痛点，联合橡胶行业智能制造领军企业软控股份，以及青岛科技大学、中国电信、阿里达摩院等合作伙伴，共同打造了“橡链云”工业互联网平台。

　　在长期的行业摸索中，“橡链云”沉淀了成熟软件产品和橡胶行业解决方案多达近百套，能够充分考量并满足不同企业的定制化需求。“平台可以实现轮胎生产核心设备的全生命周期管理，助力生产设备在健康状态下以最高效率、最优工艺、最稳定工况，生产出更高质量的产品，为轮胎制造智能化提供支撑和保障。目前在海量互联方面，已经能够实现99%以上设备的互联互通，采集点高达百万级，年数据采集增长量达45亿条以上。”陈峥先生表示，橡链云对赛轮的意义，不仅是支持“设计好、制造好、交付好每一条轮胎”，还要“管理好每一处业务场景”，更要“连接产业链上下游”，从而打造以用户为中心的智能生产和服务管理体系，通过数据驱动实现运营优化和产品价值增值，为轮胎工业发展和科技进步做出“赛轮贡献”。

　　新冠肺炎疫情下，轮胎行业备受冲击，而作为先锋军的赛轮轮胎保持了自己稳健的节奏甚至加快了步伐，不断夯实新零售运营模式，其本质是企业跨越商业周期的全局性思考。陈峥先生表示，品牌升级也将助力赛轮集团在复杂多变的商业环境和国际市场中应对更多挑战，“在全新品牌形象的引领下，秉承‘做一条好轮胎’的初心和使命，赛轮将持续深耕市场，践行品牌温度与关怀，以更广阔、更全局的视角服务于全球客户和消费者，以可持续的发展赋能客户和市场，通过实现技术自主化、制造智能化、品牌国际化，聚势蝶变，成为在全球范围内有影响力的轮胎企业！”

　　行业评论

　　近年来，作为融入汽车工程机械基因的数字化全媒体矩阵轮胎平台，中国轮胎商务网在深耕行业终端，服务行业客户中看到，从投石问路到核心突破，从埋头苦干到昂首领跑，从一枝独秀到遍地开花，新品牌、新平台、新业态、新模式，新技术，正推动多个“重量级”自主研发成果悉数亮相，不仅增加了中国轮胎品牌逆势而上的“底气”，也让我们在高质量发展的道路上如何成就不凡。

　　无论是“乘风破浪”，还是发力“新赛道”，在品牌创新的道路上，进步和实力才是硬道理。期待未来，赛轮集团不断发挥在基础研究、新材料、“橡链云”工业互联网平台以及赛事运动基因等方面的独特优势，加速品牌升级，奋楫笃行，持续为中国轮胎行业高质量发展做出“赛轮贡献”！

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