CRC怀柔站玛吉斯轮胎莲花车队弯道制胜 展望龙游备战充分

　　8月24日，2012年度CRC中国拉力锦标赛战火重燃，在北京怀柔赛道展开了第二轮激烈争夺。玛吉斯轮胎莲花车队稳定发挥，成功挑战怀柔站弯道多、坡度延伸大的柏油公路赛道，顺利完赛。

　　北京怀柔站赛道的总里程约683.2公里，分为9个赛段，赛道延伸在崇山峻岭之间，多弯道盘旋，非常考验驾驶员的技术与车辆性能。部分路面更有砂石、鹅卵石、细沙等复杂状况，需要驾驶员在追求极限速度的同时更有稳定的发挥和妥善处理复杂路况的高超能力。

　　作为车队的指定用胎，玛吉斯轮胎此次为车队配备的是VICTRA ZR01 柏油路面拉力赛专用胎，其出色的比赛性能不仅成功保障赛车手顺利完赛，更在多个弯道助力车手实现超越。第一天的短道赛，玛吉斯轮胎莲花车队车手——李亚涛在发车不久，便奋力追赶前车，连续弯道，极漂亮的侧滑和操控技术掀起场内小高潮，掌声欢呼阵阵。

玛吉斯轮胎莲花车队

　　玛吉斯柏油路面拉力赛专用轮胎VICTRA ZR01采用特殊胎面结构设计及软件配方，具有卓越的抓地及刹车性，防止胎肩快速磨损，为赛车提供持久的性能保障。轮胎宽主沟设计提供良好的排水性能，足以应付雨天路面对轮胎的考验。胎边钢带补强度胎体设计具备良好的操控灵敏性。在制动性能上，测试表明玛吉斯柏油路面拉力赛专用胎VICTRA ZR01无论在干地还是湿地上，皆拥有着比同类产品更为优秀的制动性。

　　CRC下一站将在10月下旬回归龙游。作为多年举办CRC赛事的一站，龙游一直以艰险湿滑的山间砂石路面赛道闻名。5月，玛吉斯轮胎莲花车队曾专程赴龙游进行赛前测试。龙游赛道狭窄而多弯，夹着泥土、砂石的山间赛道艰险复杂。车队主力车手与维修技师协同合作，针对赛车的减震、动力等方面一一做出了调整，尤其针对比赛轮胎——玛吉斯 VICTRA R19 砂石路比赛专用轮胎进行了适应性调整，确保能够在比赛中发挥最大的轮胎优势。

　　龙游站，玛吉斯轮胎将再次助力玛吉斯莲花车队再创佳绩，以绝伦品质和运动精神引领拉力赛车运动，为车手征服极限赛道保驾护航!

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