在4月7日-10日于都柏林举行的国际合成橡胶生产者协会（IISRP）年会上，环球数据（GlobaData）分析师表示，价格上涨可能使美国今年的汽车销量减少多达150万辆。

　　环球数据轮胎与橡胶研究主管罗伯特·西蒙斯认为，华盛顿对汽车及零部件征收进口关税，将对美国的汽车销量产生重大影响，进而影响轮胎销量。

　　西蒙斯指出，受影响最直接的将是原配轮胎市场，其约占轮胎市场的20%-25%。 新冠疫情之后，美国市场在2023-2024年一直恢复得相当好，环球数据原本预计今年会有2%或3%的增长。

　　但随着关税的公布，这一预测发生了显著变化，包括从4月3日起对进口到美国的汽车征收25%的关税。从5月3日起，第二套关税将适用于汽车行业的零部件，包括动力系统，并指出这一分类涵盖了轿车、卡车甚至越野车的轮胎。  西蒙斯分析说：“所以冲击是相当广泛的，而且目前这一情况仍在持续。2024年47%的汽车是在美国以外组装的。因此，美国的汽车价格将会上涨。我们的汽车团队估计，大致来说，美国今年的汽车销量将减少100万-150万辆左右。而且这种情况在未来还会持续。”

　　同时，美国汽车销量中略低于25%来自北美以外地区：约17%的汽车来自日本和韩国，约5%从欧洲进口。  随着这些进口汽车价格也将上涨，来自日本的约25万辆汽车、来自韩国的20万辆汽车以及来自欧洲的约10万辆汽车将退出市场。

　　西蒙斯进一步警告说，环球数据的评估没有考虑全球经济衰退的潜在影响，而全球经济衰退显然会使更多汽车退出市场。

　　4月14日，特朗普又表示，他可能会暂时豁免汽车行业的关税，以便汽车制造商调整其供应链。