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日本企业又双叒叕曝造假丑闻,这次是篡改轮胎质检数据!

2017-12-03中国轮胎商务网

  今年以来,素以品质为先的日本制造频发黑幕,神户制钢“造假门”、日产质检造假、斯巴鲁也造假、三菱材料数据造假等等丑闻接踵而来,一下子颠覆了日本制造在大家心目中的形象,真亦假时假亦真,它们就这样欺骗了大家那么久。

日本企业又双叒叕曝造假丑闻,这次是篡改轮胎质检数据!

  而近日又有日本企业陷入造假丑闻,全球最大碳纤维复合材料制造商日本东丽株式会社发布消息称,它的子公司东丽HC(Toray hybrid code)株式会社篡改了轮胎补强剂等产品的质量数据。此次造假事件波及轮胎制造商等13个公司,造假行为达149件。具体涉及了哪些轮胎厂,截止本文发布前日本东丽株式会社还没有公布。

日本企业又双叒叕曝造假丑闻,这次是篡改轮胎质检数据!

  时间概况如下,在2008年4月至2016年7月期间,东丽HC公司篡改了名为“轮胎帘布”的轮胎强化材料等产品的质检数据,把不符合合同标准的产品数据篡改以后再进行供货,这样产品就能满足合同要求。据东丽HC公司表示,这次事件涉及的产品主要是供汽车轮胎、导管和皮带使用的纤维增强材料,共计约400吨。

日本企业又双叒叕曝造假丑闻,这次是篡改轮胎质检数据!

  关于轮胎帘布,它是保持轮胎形状的基础材料,构成了轮胎的骨架部分,这影响着汽车的行驶安全性,而该公司所提供产品实际强度并没有达到合同的要求,只是篡改了数据。为此,东丽还试图狡辩:“虽然产品稍微低于标准规格,但是在品质上没有实际差别,目前还没接到客户投诉也还没发现安全问题。”既然标准定在那了,你的产品不达标就是不及格,哪有什么可说的呢?那笔者能不能这样说,小日本在中国黄海稍微过去一点,实际上差别不大,小日本是中国的可以吗?

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  另外,东丽的社长日觉昭广还表示,要是神户制钢造假门没有被揭发的话,他们也不打算公布他们的造假事情,呵呵呵呵。。。听得我们心里是拔凉拔凉的,这个社会是怎么了吗,难道都是欺瞒与套路?

  对于这种“通用公关说辞”,路透社发表了评论文章进行猛批:

  “仅有微小数值差异,没有安全隐患?日本企业蔑视契约现象成风!”

  以下是引用某自媒体的一些翻译字句:

日本企业又双叒叕曝造假丑闻,这次是篡改轮胎质检数据!

  译文:神户制钢不被曝光就不公开?简直可恶至极!

  虽然都强调“安全性没有问题”来安抚人心,但和神户制钢、三菱材料相比,这家公司最坏!

日本企业又双叒叕曝造假丑闻,这次是篡改轮胎质检数据!

  译文:和神户制钢一样,别想靠“符合安全基准”的说辞蒙混过关。标榜“有更严格检测标准”,才打败竞争对手卖出去的产品,这算是诈骗吧?

  篡改数据诈骗为何没人被逮捕,实在无法理解。

日本企业又双叒叕曝造假丑闻,这次是篡改轮胎质检数据!

  译文:还多着呢!这只是冰山一角,内部揭发源源不断,新闻也会层出不穷。

  大企业当事人拼命隐瞒丑闻,是因为感受到了身败名裂的恐怖。

  管理层也找专业“危机管理公司”指导,频繁排练着谢罪发布会吧。

  大咖点评:就连小日本本国人民都对本土企业产生了质疑,那世界范围内的人士又怎么看呢?虽然日本企业造假丑闻的密集爆发,但还是会有国内的消费者秉持着“造假也比本国产品可靠“的信念选择相信。无论你是怎么想的,日本制造的这块“金漆招牌”已经出现“掉漆”现象了,未来可能还会有更严重的情况发生也是说不定的。

来源:SUV大咖打 印关 闭

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