有车的朋友如果汽车还在保修期，几乎都会选择去4s店做保养。但是不管你是国产车或者是合资车，相信很多的司机朋友在4s店都遇到过度保养的情况。什么是过度保养呢？很简单，就是本来不该花钱的保养，还是会鼓动你做。明明机油还可以跑，就告诉你发黑了，再不换就损伤发动机了，实际上，很多人根本看不出机油到底有没有问题。

　　咱们今天就来说说轮胎，就说我买的国产某品牌SUV，但是那批车标配的就是米其林轮胎，由于下一批要改成万力轮胎了，所以我是硬着头皮提了一辆已经库存10个月的车了。不到两年已经跑了3万多公里，每次到4s店 维修师傅都会说，由于我买的车本身属于库存车，轮胎是14年生产的，有点老化了，应该换了反正就是各种理由让我换轮胎。我想很多老司机都应该遇到过这种情况。

　　我自己也在外面的轮胎店咨询过专业人员，我的轮胎真的需要换吗？确实我这辆SUV已经跑了3年，轮胎上也出现了所谓的裂纹。这些店面的人都不会肯定的告诉你轮胎到底该不该换，都是最好换了，不换的话可能会出现各样的问题，总而言之，类似于有则改之无则加勉的意思。

　　直到偶然间认识了一位某品牌轮胎的大区经理，自己也开过轮胎店，后来不干了。在聊天的时候我就问了他轮胎的这个问题。他和我说根本没有必要去换，4S店或者工作人员让你更换轮胎不外乎两个原因，一是体现他们对客户的关怀，而且这东西告诉你换了起码能保证没问题。二就是为了赚钱，只有你换轮胎他们才能挣钱啊。

　　那到底轮胎多久才更换呢？或是达到了什么程度才适合更换，毕竟每个人用车习惯什么都不同。如果是米其林轮胎，像我这种情况再跑个3年左右都是没问题的。就是国产轮胎再用个1、2年都是轻松的，所以，完全没必要换。如果你不是跑的特别废轮胎或者磕碰严重的话，一般轮胎用个3-5年都是没问题的。所以别再被骗了。