据轮胎商业网，日本轮胎制造商优科豪马决定自9月1日起，对在美国销售的商用车轮胎和otr轮胎的价格进行调整，预计上涨4%，同时对于轿车轮胎也将同时进行一些在线调整。

　　瑞典轮胎制造商特瑞堡也决定自9月1日起，对于在北美地区销售所有品牌的农业轮胎、林业轮胎、工程机械轮胎进行涨价调整，涨价幅度为8%。两家企业均表示，涨价原因是原材料成本不断上涨。

　　据业内人士分析，在经过这次涨价潮后，国内轮胎行业格局将出现新的变化，相信行业也有望迎来一场真正的洗牌。

　　相关概念股：

　　玲珑轮胎：半钢胎行业龙头， 纳入 msci

　　国内轮胎行业的领先企业。 公司主营业务为汽车轮胎设计、开发、制造和销售，主要产品分为全钢子午线轮胎、半钢子午线轮胎等 3000 多个规格品种，广泛应用于乘用车、商用车、 工程机械等。 公司已形成以“ 玲珑”、“ 山玲”、“ 利奥”、“ benchmark”、“ infinity” 等多个品牌，向国内外 50 多家整车厂商提供轮胎配套。 整体技术水平在国内轮胎制造行业领先，部分产品技术水平已经达到国际先进水平，填补了国内空白。

　　玲珑轮胎纳入 msci，具备长期投资价值。 6 月 21 日 msci 宣布，从 2018年 6 月开始将中国 a 股纳入 msci 新兴市场指数和全球基准指数。 玲珑轮胎作为 222 只成分股之一被纳入其中，证实了资本市场对公司的认可，同时，msci 的闯关成功将对资本市场产生示范效应，更加树立价值投资的理念，玲珑轮胎积极践行“ 3+3”战略，全球化布局，生产规模行业排名前列，技术实力雄厚，品牌影响力强，具备长期投资价值。

　　2 季度原材料价格大幅回落，轮胎产品毛利率将回升。 2016 年 6 月份轮胎主要原材料天胶、合成胶价格开始大幅上涨， 2016 月中旬天胶价格在 10500元/吨左右，顺丁橡胶价格在 9900 元/吨附近，原料价格一路上涨，天胶最高到 22000 元/吨，顺丁橡胶最高价格到 26000 元/吨，在这个过程中，由于轮胎产品调价滞后导致毛利率下滑。 2017 年 2 月原材料价格见顶，原材料价格开始回落，2017 年 6月天胶价格降至 12500 元/吨， 顺丁橡胶价格回落到11800 元/吨，受益于原材料价格的下跌，预计 2 季度开始轮胎产品的毛利率将逐渐恢复，企业盈利能力逐步提升。

　　公司成为德国大众正式供应商。 2016 年 10 月 11 日公司通过德国大众潜在供应商评审，成为其正式供应商。公司成为国内唯一一家同时进入通用汽车、福特汽车和大众汽车的轮胎企业， 2017 年有望实现对大众汽车高尔夫、途观等车型的直接配套（备胎）。 玲珑轮胎进入美系、欧系和日系汽车的配套，有利于轮胎品牌的建设，打入到更多合资及国产自主品牌的供应链，也有利于替换市场的产品推广。

　　盈利预测及投资建议。预计公司 2017~2019 年净利润分别为 12.68 亿元、15.66 亿元、 18.58 亿元，同比增长 25.51%、 23.48%、 18.64%，对应 eps分别为 1.06 元/股、 1.30 元/股、 1.55 元/股。参考可比公司估值水平，给予公司 2017 年 27 倍 pe。

　　风险提示。 主要原材料价格波动的风险 ； 国际贸易壁垒提升的风险。

　　青岛双星：行业整合持续进行，有望成为国内轮胎新龙头

　　原料价格暴涨， 2016q4 业绩大幅受累。 2016 年 10 月至 2017 年 2 月，轮胎原材料价格大幅上涨，天然橡胶价格从去年 10 月的 11550 元/吨暴涨到 2017 年 2 月的 20000 元/吨，涨幅达到 73%；合成胶价格从 9 月的 11000 元/吨暴涨到 23000 元/吨，涨幅达到 109%。 原材料价格暴涨，而轮胎价格传导相对滞后， 2016q4 业绩大幅受累。 近期原材料快速下跌，二季度轮胎行业有望反转。 天然橡胶价格从 2 月份最高点的的 20900 元/吨暴跌到目前的 13900 元/吨，跌幅达到 50%；合成胶价格从 2 月份最高点的 25100 元/吨暴跌到 14300 元/吨，跌幅达到 76%。轮胎价格下调速度相对滞后于原料下跌速度，二季度轮胎行业业绩有望迎来反转。

　　设立产业并购基金，剑指海外优质标的。 2016 年 11 月 22 日，公司公告出资 9 亿元参与设立青岛星微股权投资基金，主要投资国内外轮胎、汽车及上下游相关行业领域。并购基金采用有限合伙企业模式，总规模不超过 100 亿元，公司作为有限合伙人认缴 9 亿元，青岛国信资本、青岛国际投资作为有限合伙人分别认缴 3.95 亿元、 5000 万元，青岛国投德厚、青岛国信创新作为普通合伙人分别认缴出资 500 万元。 据韩国消息，双星已收到债权人的不行权通知，锦湖轮胎优先购买权持有人放弃行使优先购买权，双星将成为锦湖轮胎最终购买者。青岛星微以 9549.8 亿韩元收购 korea development bank 及其代表的其他卖方共计持有的锦湖轮胎株式会社 6637 万股股份，占标的公司发行股份总数的 42.01%。锦湖轮胎相比国内企业优势明显， 如收购成功， 双星有望成为国内轮胎新龙头。

　　产能搬迁有序进行，黄岛新厂净利率大幅提升，“汽车后市场”布局值得期待。 产能搬迁有序进行，新厂净利率大幅提升。搬迁后将建成 400 万套全钢胎、 600 万套半钢胎产能的智能样板工厂，净利率水平将比老厂大幅提升。公司采用 o2o+e2e 的创新商业模式进军“汽车后市场”，目前正有序布局，初见成效。

　　盈利预测及投资评级： 业绩持续高增长，参与设立并购基金有望整合海内外优质资源，有望成为国内轮胎新巨头。维持 2017-18 年盈利预测，新增 2019 年盈利预测，预计 17-19 年 eps 分别为 0.23 元、 0.39 元、 0.45 元，对应 17-19 年 pe 分别为 32 倍、 19倍及 16 倍。

　　风险提示:国内外市场激烈竞争、行业整合不达预期、市场开拓不达预期。

　　赛轮金宇：新华联拟继续增持，长期看好公司发展前景

　　公司公告： 新华联控股拟增持公司股份， 增持比例占公司已发行股份总数的 1%-4.5%， 拟增持到 9.5%， 且 12 个月内不谋求公司控制权。

　　新华联增持公司超过 5%举牌，长期股东引入彰显公司投资价值。 新华联是国内知名的产业投资集团，控参股新华联文化、新丝路、东岳集团、清水源等，本次参股赛轮金宇，产业布局再下一棋。新华联及其一致行动人足额完成本次增持计划及参与非公开认购后， 其持股比例为 14.69%。若公司本次定增完成， 公司实际控制人杜玉岱持股比例为 9.32%，通过青岛煜明投资间接持股及其他股东签署的股份委托管理协议， 杜玉岱合计能够行使表决权比例为16.24%，仍高于新华联，公司实际控制人持股比例提升，有利于促使管理层与公司利益一致。

　　原材料价格暴涨利空出尽，二季度原材料价格回落，公司业绩有望迎来反转。 2 月份以来主要原材料价格回落，天然橡胶价格从 2 月份最高点的的 20900 元/吨暴跌到 12500 元/吨，跌幅达到 40%；合成胶价格从 2 月份最高点的 25100 元/吨暴跌到约 11000 元/吨，跌幅超过 50%。轮胎行业因为天胶等原材料价格暴涨暴跌，呈现加库存和清库存的情况，目前原材料价格基本稳定，行业库存也逐步趋于正常。轮胎开工率企稳回升，公司作为行业龙头二季度业绩有望反转。

　　副董事长及董事配偶持续增持彰显公司长期发展信心。 董事宋军配偶赵冬梅 6 月 27 日增持40 万股，自 2017 年 5 月 9 日至 2017 年 6 月 28 日累计增持公司股份 918 万股。公司副董事长延万华自 2017 年 5 月 9 日至 2017 年 5 月 23 日累计增持公司股份约 571 万股。

　　定增审核通过，越南工厂进展顺利，规避双反优势明显。 本次定增主要用于“年产 120 万套全钢子午线轮胎和 3 万吨非公路轮胎项目”。其中， 120 万套全钢胎项目第一条全钢胎已于2016 年末成功下线。越南工厂比国内工厂优势明显，由于越南产胶，天胶运输成本低，且有所得税优惠政策，半钢胎可以规避“美国双反”，促使毛利率相比国内更高。 2016 年赛轮越南半钢胎销量达到 560 万套，实现净利润 1.7 亿元， 2017 年有望达到 750 万套半钢胎销售，60 万套全钢胎销售，推动公司下半年业绩大幅增长。

　　盈利预测及投资评级： 原材料价格趋于稳定，越南工厂进展良好，公司业绩有望迎来反转，新华联及公司高管持续增持彰显对公司长期发展信心。预计17-19 年 eps 分别为 0.13 元， 0.28 元、 0.36 元，对应 17-19 年 pe 分别为 28 倍、 13 倍、 10倍。

　　风险提示： 1、 原材料价格大幅波动； 2、 越南工厂开工、销售不及预期； 3、行业竞争激烈。