又是一年315国际消费者权益日,今年315的主题 “共筑满意消费” 与轮胎行业息息相关。在汽车的众多零部件中,轮胎作为与地面直接接触的唯一部件,其质量优劣直接关乎行车安全与驾驶体验。
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轮胎消费之殇
那些不容忽视的“雷区”
翻新胎、磨标胎横行
磨标胎的存在,不仅扰乱市场秩序,更严重威胁消费者的生命安全。这些轮胎抹去条形码,多因产品有瑕疵、“串货” 或属水货,消费者购买后无法享受三包服务,一旦出现问题后果不堪设想。
针对市场上的磨标胎,正新、玲珑、中策等知名胎企也曾多次发布声明,严厉打击经销商出售磨标胎,并提醒消费者磨标胎属于不合格产品,无法为其提供售后保障。
假冒大牌轮胎泛滥
行业内假冒大牌轮胎现象猖獗。曾有司机 800 元网购一条马牌 UHP 花纹 245/45R20 的新胎,而同款轮胎在实体店售价约 1600 - 2000 元。巨大的价格差背后,是不良商家以次充好、制假售假的暴利驱动。据悉,一条杂牌新胎利润可达 150 元以上,劣质胎、翻新胎利润至少 200 元,这使得一些不法分子铤而走险,严重损害了消费者权益和正规品牌的声誉。
轮胎质量问题频发
部分正品轮胎也存在质量隐患。据车质网数据显示,在2024年轮胎质量问题的投诉中,“轮胎开裂”依旧是投诉最为集中的故障问题。而轮胎开裂、鼓包极易引发爆胎,据统计,高速公路上 46% 的交通事故由轮胎故障引起,其中爆胎占轮胎事故总量的 70%。
问题轮胎从何而来?
网购成重灾区
从销售渠道看,网购是问题轮胎的高发地。各大电商平台促销时,常能看到低价磨标胎出售,价格低至一二百元,还声称质保 3 年 / 5 万公里。但事实上,轮胎厂家不承认其合法性,出现问题也不予理赔。众多轮胎企业,如中策、优科豪马、玲珑、森麒麟、江苏通用等,都曾多次声明未与部分电商合作,产品不提供售后服务,以此抵制电商平台的售假行为。
共筑满意轮胎消费
多方携手行动
政府:强化监管,严惩违法
政府需加大对轮胎市场的监管力度,制定更严格的法律法规,对制假售假、销售磨号胎等违法行为予以严厉惩处,提高违法成本,形成有力震慑。
行业协会:加强自律,宣传教育
行业协会应强化行业自律,加强对会员企业的监管与管理。同时,积极开展宣传教育活动,提高消费者对真假轮胎的识别能力,引导消费者正确选购轮胎。
厂商:严控质量,配合打假
轮胎厂商要加强产品质量控制,从源头避免质量问题出现。积极配合政府和行业协会打击假冒产品,维护自身品牌形象和消费者权益。
消费者:提高警惕,谨慎选择
消费者在购买轮胎时要提高警惕,认真检查轮胎标识和质量证明,选择正规渠道购买,不贪图便宜购买低价、低质的假冒产品。如发现问题轮胎,及时向相关部门或媒体反映。
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