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原材料价格涨跌互现,轮胎库存压力攀升

2024-12-20轮胎商务网

  上周,轮胎上下游行情有哪些变化?本周又有哪些趋势?一起来看看吧!

  轮胎原材料价格涨跌互现

  天然橡胶方面,供应端海南产区逐渐进入减产停割,泰南雨季延续至月下旬,割胶及生产工作恢复缓慢,原料价格或维持高位,场内资金仍有炒作空间。国内现货累库预期仍在,下游抵触高价,若非洲胶扩至交割品,将利空20号胶,打压市场看涨情绪,短时市场多空博弈加剧,胶价或进入区间震荡调整期

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  合成橡胶方面,原料丁二烯供需矛盾并不明显,装置存在新增兑现和部分重启预期,上涨的持续性需要关注;需求端年末多数轮胎以及制品企业都将面临年根紧缩局面,年前备货期或在明年一月份出现;相关胶种天然橡胶看,泰国原料价格高位运行,宏观乐观情绪提振下,盘面价格表现难以大幅回落

  炭黑方面,原料端下游深加工及炭黑企业需求依旧平淡,然随着价格到达低位,市场买盘情绪有所回升,成本端跌幅预计有限。下游需求端近期观望压价情绪不减,拿货积极性不足。供应端开工依旧高位,利空因素不减,预计后期炭黑价格稳中走低

  开工率下降,库存上升

  开工率方面,半钢胎多数企业 延续高开工状态,个别企业延续控产,整体产能利用率窄幅波动;全钢胎样本企业产能利用率涨跌互现,其中部分前期检修企业逐步复工,另有其他样本企业安排检修,对整体产能利用率形成拖拽,整体继续偏弱运行

  库存方面,轮胎企业整体出货缓慢,库存储备量继续攀升,半钢胎个别规模企业排产量下调,一定程度缓解样本企业整体库存增速;个别全钢胎企业停产检修,另有前期检修企业产能恢复中,库存储备环比继续增加

  1、开工率:本周半钢胎样本企业产能利用率为78.63%,环比-0.29个百分点,同比-3.36个百分点;全钢胎样本企业产能利用率为58.48%,环比-0.65百分点,同比-4.04百分点。

  2、库存:半钢轮胎样本企业平均库存周转天数在39.91 天,环比+0.34天,同比+3.12天;全钢轮胎样本企业平均库存周转天数在41.96天,环比+0.66天,同比-4.23天。

  3、市场价格:全钢轮胎方面,周内市场交投冷清,代理商报价延续稳定为主,为增加出货量,代理商有以量定价的商谈空间,另有部分品牌生产厂家月内召开经销商会议,给予一定补贴,代理商政策顺延下,个别规格有让利情况,终端门店仅维持刚需补货,成交量稀少。

  半钢轮胎方面,本周期国内四季胎市场走货平淡,价格稳定,代理商进货心态一般,消化库存为主,渠道散单补货为主;雪地胎需求旺季,走货量较之前增加态势。

  轮胎行情展望

  预计下周期随着检修企业复工,全钢胎样本企业产能利用率存提升预期,但考虑到近期全钢胎出货偏慢,各企业控产情况延续,将限制整体产能利用率提升幅度。半钢胎企业多延续当前排产状态,以适当补充库存,整体产能利用率小幅波动为主。

  市场方面,下周期终端市场难有明显起色,市场交投活跃度或存增加可能。下半月市场价格政策较为明了,部分企业经销商会议召开,部分促销政策穿插销售,代理商及渠道商为完成进货任务,仍存适度补货行为,渠道库存将继续增加。半钢胎方面,东北地区暂无明显寒潮天气,加之前期部分替换已释放,短期来看,雪地胎替换需求继续增量乏力,市场消化库存为主,为完成任务代理商继续补货,库存压力进一步加大,四季胎市场代理商按需补货为主,出货缓慢。


来源:中国轮胎商务网打 印关 闭

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