根据周四宣布的续约合同，米其林将继续担任国际汽联世界耐力锦标赛终极跑车级别的独家轮胎供应商，至少持续至2029年。

　　自2021年首次亮相以来，米其林一直是终极跑车级别的唯一供应商，并且在 IMSA WeatherTech 跑车锦标赛的 GTP 类别中也担任同样的角色。

　　明年，来自8家制造商（Alpine、阿斯顿马丁、宝马、凯迪拉克、法拉利、标致、保时捷和丰田）的18辆终极跑车将使用米其林轮胎。

　　今年早些时候，米其林表示，由于缺乏测试机会，已决定将用于世界耐力锦标赛和 WeatherTech 锦标赛各自顶级赛事的新轮胎的推出推迟至2026年。

　　米其林赛车运动总监 Matthieu Bonardel 表示：“米其林很荣幸能够延续对国际汽联世界耐力锦标赛的承诺，自2012年该系列赛成立以来，我们一直是该系列赛的技术合作伙伴。耐力赛与我们集团的‘全可持续’愿景完美契合，体现了我们设计的米其林轮胎的‘持久性能’价值观。

　　在连续几代汽车中，米其林大大减少了比赛中使用的轮胎数量，同时支持更高的性能水平。通过与国际汽联世界耐力锦标赛续签合作伙伴关系，米其林致力于继续其可持续创新工作。下一代米其林 Pilot Sport 轮胎中可再生和回收材料的使用量将显著增加。

　　因此，世界耐力锦标赛提供了一个独特的平台，以加强我们与世界领先汽车品牌的合作伙伴关系，并加速将我们的创新转移到公路车辆和轮胎上，而粉丝数量的强劲增长使我们能够向越来越多的观众展示这些创新。”