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全钢胎开工率跌破六成!

2024-07-18轮胎商务网

  上周,轮胎上下游行情有哪些变化?本周又有哪些趋势?一起来看看吧!

  原材料价格保持稳定

  天然橡胶方面,供应端季节性释放趋势不改,上游逐渐给出加工利润后,原料价格跌幅放缓。累库压力虽未呈现,但社会库存去库缩窄,现货市场偏紧态势略有缓解,打压市场看多情绪。下游市场需求平淡,轮胎企业产销压力不减,灵活控产将持续。预计短时天然橡胶市场仍有走弱预期。

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  合成橡胶方面,周内合成橡胶期货偏强运行,提振市场信心,成本面原料丁二烯价格偏弱震荡,支撑相关合成橡胶行情,持货商报盘走高试探,然下游多仅维持刚需采购,交投僵持,胶价上涨承压。

  炭黑方面,成本端对炭黑支撑有限,加之需求端表现依旧平淡,场内观望情绪浓厚

  全钢产能利用率再降

  开工率方面,周内半钢轮胎样本企业产能利用率小幅波动。当前企业外贸订单充足,加之雪地胎排产,内销部分规格缺货现象尚存,短期产能利用率维持高位以满足订单需求。周内出货一般,库存微幅提升;全钢胎方面,个别企业存检修安排,另有企业控产降负,拖拽样本企业整体产能利用率走低。周内出货表现不佳,销售压力加大。

  库存方面,周期内,企业整体出货平淡,半钢胎企业开工延续高位运行,库存微幅增加,全钢胎部分企业延续控产状态,个别规模企业检修,产出量减少,销售压力不减,库存储备仍有小幅增加。

  1、开工率:本周中国半钢胎样本企业产能利用率为80.04%,环比+0.06个百分点,同比+1.69个百分点;中国全钢胎样本企业产能利用率为59.56%,环比-2.93个百分点,同比-5.37个百分点。

  2、库存:半钢胎样本企业平均库存周转天数在34.57天,环比+0.04天,同比-3.65天;全钢胎样本企业平均库存周转天数在46.04天,环比+0.13天,同比+3.14天。

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  中国上半年GDP同比增长5.0%

  国家统计局:初步核算,上半年国内生产总值616836亿元,按不变价格计算,同比增长5.0%。分产业看,第一产业增加值30660亿元,同比增长3.5%;第二产业增加值236530亿元,增长5.8%;第三产业增加值349646亿元,增长4.6%。

  分季度看,一季度国内生产总值同比增长5.3%,二季度增长4.7%。从环比看,二季度国内生产总值增长0.7%。

  我国交通运输实力大幅跃升

  国务院新闻办公室7月10日举行推动高质量发展系列主题新闻发布会。交通运输部相关负责人介绍了有关情况。

  今年是《交通强国建设纲要》印发的第五年。五年来我国交通基础设施不断完善,综合立体交通网总里程超过600万公里。综合立体交通网的主骨架空间布局已基本形成,连通了全国超过80%的县(市、区),服务全国90%左右的经济和人口

  五年来,客货运输不断发展,群众出行更加舒适便捷,货物运输更加顺畅高效。截至2023年底,我国铁路营业里程15.9万公里,其中高铁营业里程4.5万公里;全国公路里程543.68万公里,其中高速公路里程18.36万公里;民用运输航空机场总数259个,千万人次及以上的运输机场数量达到38个。

  同时,交通领域装备研制实现重大突破,智慧交通步伐加快,自动驾驶等新技术新业态新模式蓬勃发展。

  今年下半年,交通运输部还将组织开展交通物流降本提质增效专项行动,加快推动大规模设备更新,实施新一轮农村公路提升行动,持续推动“四好农村路”高质量发展。

  轮胎行情展望

  预计下周期轮胎样本企业产能利用率偏弱运行。全钢胎样本企业产能利用率仍存走低预期,目前全钢胎市场整体出货一般,企业去库缓慢,个别样本企业检修,停工时长待定,另有部分企业降负控产运行,将拖拽全钢胎样本企业产能利用率进一步下行。半钢胎企业排产稳定,短期产能利用率将维持高位,小幅波动为主。

  市场方面,替换需求无利好指引,短期维持刚需走货,下游缺货补齐为主,部分企业存促销政策指引,销量或存一定增加可能,但整体带动有限。出口市场方面,中东、非洲部分区域海运费价格下调,但整体订单无明显好转,出货等单发货现象仍存。


来源:中国轮胎商务网打 印关 闭

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