米其林CEO Florent Menegaus在最近的一次采访中确认，特斯拉正在与米其林探讨测试其下一代无气轮胎技术——Uptis。

　　此前，米其林已经在通用雪佛兰Bolt上进行了Uptis（轮胎防穿刺系统）无气轮胎的测试，并与通用汽车展开了合作谈判。不过，这些轮胎目前仍处在原型阶段，尚未向消费者开放，预计它们最早可能在今年底投入市场。

　　Uptis轮胎采用了一种创新设计，它结合高强度的复合材料和橡胶胎面，其内部由柔性辐条组成的网络构成，能够根据路况和车辆重量进行弯曲。当轮胎滚动时，能自然地向下弯曲并避开小障碍物，提供了比传统充气轮胎更大的灵活性。更重要的是，由于这种轮胎没有气体，它不会像传统轮胎那样因被尖锐物体刺穿而受损，即使被长钉穿透，也不会对轮胎造成严重影响。

　　米其林预计，Uptis轮胎的使用寿命将比传统轮胎长约3倍，这不仅能减轻车主更换轮胎的负担，还有助于减少环境污染。然而，米其林也提到，这种轮胎可能只会用于特定的应用场景，如特斯拉的自动驾驶汽车和Robotaix无人出租车等。