2024年4月28日，中国汽车工业协会、国家计算机网络应急技术处理协调中心发布《关于汽车数据处理4项安全要求检测情况的通报（第一批）》，特斯拉上海超级工厂生产的全部车型符合合规要求，成为唯一一家符合合规要求的外资车企。

　　根据通报显示，特斯拉作为首批通过国家权威车辆数据检测的企业之一，在车辆检测过程中，严格按照相关法规标准和检测流程开展，符合国家《汽车数据安全管理若干规定》、GB/T 41871—2022《信息安全技术汽车数据处理安全要求》等法规标准有关规定的4项合规要求：车外人脸信息等匿名化处理、默认不收集座舱数据、座舱数据车内处理、处理个人信息显著告知等。

　　此前，特斯拉已于2021年在特斯拉上海数据中心，实现数据本地化存储。此外，特斯拉还曾引入第三方权威机构对公司信息安全管理制度进行审核，并通过安全管理体系认证（ISO27001）。

　　此次通过国家权威数据安全检测，为特斯拉推进全自动驾驶（Full—Self Driving，简称FSD）进入中国市场奠定了一定的基础。特斯拉方面表示，各地对特斯拉使用限制已陆续取消，包括机关单位、机场、高速等禁停禁行限制。这无疑为特斯拉在中国市场的发展注入了一剂强心针。

　　行业人士分析，特斯拉通过了国家车辆数据安全的权威标准和要求，有利于全面解除对特斯拉等智能汽车的禁行禁停限制。这不仅提升了特斯拉的品牌形象，也为其他外资车企进入中国市场提供了有益的参考。

　　值得一提的是，马斯克昨日“突然来华”引发海内外关注。4月28日下午，特斯拉公司首席执行官埃隆・马斯克抵达北京，外媒将马斯克此次中国行称为一次“意外之旅”，此前没有曝光。

　　据报道，马斯克此行将寻求在北京会见中国高级官员，讨论在中国推出特斯拉旗下的完全自动驾驶（FSD）软件，并获准将在中国采集到的数据传输至海外，以训练FSD算法。不过，上述说法尚未得到特斯拉及马斯克方面的确认。

　　在一条网络视频中，马斯克表示：“很高兴看到电动车在中国取得进展，未来所有汽车都将是电动的。”

　　马斯克此次行程恰逢北京车展举办之际，该车展于本周开幕，将于5月4日结束。不过特斯拉没有参加这一全球最大的汽车展会，上一次参展是在2021年。

　　特斯拉方面没有就马斯克此次访华的具体行程回应媒体记者。不过就马斯克此前在社交媒体上的表态来看，预计他此次访问将推动全自动驾驶（FSD）软件的中国落地，以及自动驾驶数据跨境传输许可等问题。

　　马斯克本月在社交媒体平台X上回复网友关于FSD何时在中国推出时表示：“特斯拉可能很快向中国用户提供FSD。”

　　不过FSD要在中国落地，首先需要解决汽车数据跨境传输的合规问题。早在2021年，特斯拉就曾表示，特斯拉所有在中国大陆市场销售车辆产生的数据都将存储在境内，不会转移到海外。只有在需要从海外订购备件等极为罕见的情况下，个别数据才会在获得相关批准后进行转移。

　　特斯拉2024年一季度财报显示，特斯拉自动驾驶相关人工智能训练计算提升了130%。目前，特斯拉已经拥有数百万车辆的数据和海量AI训练集群，以实现大规模的自动驾驶，并还将继续扩大规模。这意味着，特斯拉也在“AII in自动驾驶”，其人工智能技术发展正进入全速推进阶段。

　　有媒体表示，在中国市场，国产新能源汽车品牌快速崛起，电动智能化技术水平持续提升，特斯拉的技术领先优势明显收窄。更关键的是，由于供应链降本、规模效应等，性价比逐渐成为众多新能源品牌角逐的重点，以比亚迪为代表的新能源车企实现销量的迅速增长，进一步挤压特斯拉等外资品牌在中国市场的发展空间。FSD软件收费、Robotaxi、制造端降本等或成为特斯拉破局的方向。