日前，J.D. Power发布2024年美国原配轮胎客户满意度研究。报告显示，大多数车主对原配轮胎的总体满意度仍然很高。

　　本次研究信息包括：每个品牌产品的优势/劣势，包括用户满意度和质量；产品性能差异；车主对原配轮胎的体验/回购意愿；车主对轮胎品牌的印象；胎压监测系统的检测情况等。以下是最终排名：

　　豪车原配轮胎满意度排名

　　在豪车这一细分市场，米其林以碾压性优势取得第一名，客户满意度为834分（满分1000分），固特异和马牌紧随其后。该细分市场的平均分为810分。与去年相比，马牌轮胎今年表现高于平均值。

　　乘用车原配轮胎满意度排名

　　乘用车市场，米其林同样夺得冠军。高于平均分的企业有固特异、锦湖、普利司通。

　　值得一提的是，去年该细分市场的冠军为倍耐力，今年却低于平均水平。

　　性能跑车原配轮胎满意度排名

　　在高性能跑车领域，米其林依然是冠军，且仅有米其林高于平均水平。

　　与去年相比，今年该细分市场入选的轮胎品牌较少，意味着高性能跑车原配轮胎品牌整合度提高。

　　卡车/公共汽车原配轮胎满意度排名

　　卡客车方面，住友橡胶旗下飞劲轮胎夺得冠军，亚军季军分别是米其林旗下百路驰品牌和韩泰轮胎。去年的季军马牌轮胎，今年成绩却低于平均水平。

　　J.D. Power基准测试和替代移动性高级总监Ashley Edgar表示：“电动汽车和燃油车之间的原配轮胎满意度差距正在扩大，主要因为电动汽车轮胎磨损更快。这凸显了轮胎制造商和汽车制造商有机会向电动汽车车主宣传性能差异”。

　　“此外，在电动汽车市场持续增长的情况下，轮胎制造商和汽车制造商需要共同努力，克服耐磨和滚动阻力的冲突难题，同时不能完全牺牲轮胎的其他性能”。